[實(shí)用新型]彈簧焊接裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202022321326.8 | 申請(qǐng)日: | 2020-10-19 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN213257586U | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-05-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳斌 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 蘇州中太動(dòng)力彈簧有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B23K3/00 | 分類(lèi)號(hào): | B23K3/00;B23K3/08;B23K37/04;B23K37/047 |
| 代理公司: | 蘇州九方專(zhuān)利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 32398 | 代理人: | 張文婷 |
| 地址: | 215400 江蘇省*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 彈簧 焊接 裝置 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了焊接裝置技術(shù)領(lǐng)域的彈簧焊接裝置,包括底板,底板上表面固定安裝有兩個(gè)相對(duì)放置的半圓框架,半圓框架內(nèi)側(cè)面均開(kāi)設(shè)有內(nèi)滑軌,半圓框架外側(cè)面均開(kāi)設(shè)有外滑軌,內(nèi)滑軌內(nèi)部均安裝有內(nèi)滑塊,外滑軌內(nèi)部均安裝有外滑塊,兩個(gè)內(nèi)滑塊相向置于兩個(gè)內(nèi)滑軌內(nèi),兩個(gè)內(nèi)滑塊上均固定安裝有套圈支架,兩個(gè)套圈支架上分別安裝有焊絲出料槍和電烙鐵,內(nèi)滑塊與外滑塊之間均固定連接,外滑塊均固定連接有連桿,連桿均固定連接在第一轉(zhuǎn)軸上,第一轉(zhuǎn)軸一端均固定連接有齒輪,齒輪均與下方渦輪垂直嚙合,兩個(gè)渦輪分別從蝸桿左右兩側(cè)與其相咬合。從而通過(guò)控制蝸桿、渦輪及齒輪之間的傳動(dòng),便可使電烙鐵與焊絲出料槍既能相向而行也可對(duì)向而行。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及焊接裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體是彈簧焊接裝置。
背景技術(shù)
焊接裝置是指實(shí)現(xiàn)焊接工藝所需要的裝備。焊接裝置包括焊機(jī)、焊接工藝裝備和焊接輔助器具。焊接設(shè)備的主要類(lèi)型有電焊機(jī)、火焰焊設(shè)備和其他焊接設(shè)備。其中主要是電焊機(jī),它包括如下幾種:電弧焊機(jī),電阻焊機(jī),其他電焊機(jī)。
現(xiàn)今的電焊設(shè)備在焊接過(guò)程中對(duì)焊接的時(shí)間沒(méi)有辦法很好的掌控,主要是無(wú)法通過(guò)較為直接的方式對(duì)焊接過(guò)程中的啟停進(jìn)行控制,其次是有些設(shè)備都是通過(guò)移動(dòng)焊接器來(lái)進(jìn)行焊接,這樣焊接過(guò)程中容易出現(xiàn)很多問(wèn)題且不可控因素會(huì)更多。因此,本領(lǐng)域技術(shù)人員提供了彈簧焊接裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供彈簧焊接裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
彈簧焊接裝置,包括底板,所述底板上表面固定安裝有兩個(gè)相對(duì)放置的半圓框架,所述半圓框架內(nèi)側(cè)面均開(kāi)設(shè)有內(nèi)滑軌,所述半圓框架外側(cè)面均開(kāi)設(shè)有外滑軌,所述內(nèi)滑軌內(nèi)部均安裝有內(nèi)滑塊,所述外滑軌內(nèi)部均安裝有外滑塊,所述兩個(gè)內(nèi)滑塊相向置于兩個(gè)內(nèi)滑軌內(nèi),所述兩個(gè)內(nèi)滑塊上均固定安裝有套圈支架,所述兩個(gè)套圈支架上分別安裝有焊絲出料槍和電烙鐵,所述內(nèi)滑塊與外滑塊之間均固定連接,所述外滑塊均固定連接有連桿,所述連桿均固定連接在第一轉(zhuǎn)軸上,所述第一轉(zhuǎn)軸一端均固定連接有齒輪,所述齒輪均與下方渦輪垂直嚙合,所述兩個(gè)渦輪分別從蝸桿左右兩側(cè)與其相咬合,所述蝸桿一端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在第一電機(jī)內(nèi)。從而通過(guò)將蝸桿與渦輪之間傳動(dòng)和不同平面齒輪之間傳動(dòng)的結(jié)構(gòu)相結(jié)合,同時(shí)控制第一電機(jī)的正反轉(zhuǎn),便可使電烙鐵與焊絲出料槍既能相向而行也可對(duì)向而行,達(dá)到相互靠近至觸碰時(shí)開(kāi)始焊接,反向遠(yuǎn)離時(shí)結(jié)束焊接,結(jié)構(gòu)新穎且使用過(guò)程中易于控制。
作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述第一轉(zhuǎn)軸另一端均轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在第一固定座內(nèi),所述第一固定座均設(shè)于底板上。從而穩(wěn)定支撐第一轉(zhuǎn)軸及其上的齒輪,提高結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。
作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述渦輪均固定安裝在第二轉(zhuǎn)軸上端,所述第二轉(zhuǎn)軸下端均轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在底板內(nèi)。從而穩(wěn)定支撐第二轉(zhuǎn)軸及其上的渦輪,提高結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。
作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述蝸桿另一端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在第二固定座內(nèi)。從而穩(wěn)固支撐蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng),提高蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中的穩(wěn)定性。
作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述底板上表面固定安裝有四根支撐柱,所述支撐柱上表面固定安裝有工作臺(tái),所述工作臺(tái)上表面兩側(cè)分別固定安裝有第二電機(jī)和風(fēng)機(jī),所述第二電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有彈簧轉(zhuǎn)桿,所述工作臺(tái)上表面設(shè)有卡槽,所述卡槽左右兩側(cè)均設(shè)有軸柱,所述軸柱上均設(shè)有夾板,所述兩個(gè)夾板相對(duì)安裝。從而便于放置彈簧和穩(wěn)定工件,同時(shí)在焊接過(guò)程中可通過(guò)適度旋轉(zhuǎn)彈簧,保證整體焊接的工藝,并在焊接完成后,通過(guò)風(fēng)機(jī)對(duì)電烙鐵及工作臺(tái)上殘留的余熱進(jìn)行降溫,便于取出已作業(yè)完成的工件。
作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述彈簧轉(zhuǎn)桿與卡槽在橫向空間上設(shè)有間隙。從而防止發(fā)生焊接過(guò)程中彈簧轉(zhuǎn)桿與固定在卡槽內(nèi)的工件發(fā)生接觸后錯(cuò)焊的情況。
作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述內(nèi)滑軌的寬度均大于外滑軌的寬度。從而提高內(nèi)滑塊與外滑塊在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中的穩(wěn)定性,以防內(nèi)滑塊與外滑塊一同脫離軌道。
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