[實用新型]一種方便安裝的汽車智能導(dǎo)航儀

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022320682.8
• 申請日: 2020-10-16
• 公開（公告）號: CN213705331U
• 公開（公告）日: 2021-07-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 邢芳奇
• 申請（專利權(quán)）人: 寅家電子科技（浙江）有限公司
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02
• 代理公司: 嘉興啟帆專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33253
• 代理人: 廖銀洪

1.一種方便安裝的汽車智能導(dǎo)航儀，包括導(dǎo)航儀本體(1)，其特征在于：所述導(dǎo)航儀本體(1)的一側(cè)固定連接有滑軌(2)，所述導(dǎo)航儀本體(1)通過滑軌(2)活動安裝有卡緊機(jī)構(gòu)(3)，所述卡緊機(jī)構(gòu)(3)的一側(cè)固定連接有連接板(4)，所述連接板(4)的中心部位活動連接有轉(zhuǎn)軸(5)，所述連接板(4)通過轉(zhuǎn)軸(5)活動連接有支撐桿(6)，所述支撐桿(6)的一端活動連接有定位桿(8)；

所述定位桿(8)遠(yuǎn)離支撐桿(6)的一端固定連接有吸盤(10)，所述吸盤(10)的一側(cè)設(shè)置有活動連接在導(dǎo)航儀本體(1)底部的放置座(11)，所述放置座(11)的底部固定連接有固定層(13)，所述放置座(11)的頂部固定連接有擋板(14)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種方便安裝的汽車智能導(dǎo)航儀，其特征在于：所述卡緊機(jī)構(gòu)(3)包括卡緊塊(301)，所述卡緊塊(301)的內(nèi)壁固定連接有隔板(302)，所述隔板(302)的一側(cè)固定連接有限位軸(303)，所述限位軸(303)的內(nèi)壁固定連接有彈簧(305)，所述彈簧(305)的一端固定連接有活動桿(304)，所述活動桿(304)的一端固定連接有限位板(306)，所述限位板(306)的一側(cè)固定連接有卡緊鈕(307)，所述卡緊塊(301)靠近導(dǎo)航儀本體(1)的一側(cè)固定連接有滑板(308)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種方便安裝的汽車智能導(dǎo)航儀，其特征在于：所述支撐桿(6)靠近定位桿(8)的一端開設(shè)有安裝槽(15)，所述定位桿(8)的外壁開設(shè)有凹槽(9)，所述定位桿(8)通過凹槽(9)固定連接有活動軸(7)，所述安裝槽(15)的形狀大小與定位桿(8)的形狀大小均相互匹配。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種方便安裝的汽車智能導(dǎo)航儀，其特征在于：所述支撐桿(6)通過活動軸(7)與定位桿(8)連接，且支撐桿(6)與活動軸(7)的接觸部位設(shè)置有開設(shè)在支撐桿(6)外壁的通孔，且通孔的形狀大小與活動軸(7)的形狀大小均相互匹配。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種方便安裝的汽車智能導(dǎo)航儀，其特征在于：所述放置座(11)的頂部開設(shè)有放置槽，所述放置槽的內(nèi)壁設(shè)置有防滑層(12)。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種方便安裝的汽車智能導(dǎo)航儀，其特征在于：所述卡緊鈕(307)的一端貫穿卡緊塊(301)并延伸至卡緊塊(301)的外部，且滑軌(2)的外壁開設(shè)有卡緊孔，且卡緊孔的形狀大小與卡緊鈕(307)的形狀大小均相互匹配。

7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種方便安裝的汽車智能導(dǎo)航儀，其特征在于：所述限位軸(303)、活動桿(304)和彈簧(305)的數(shù)量均為四個，且兩個限位軸(303)、活動桿(304)和彈簧(305)為一組，且兩組限位軸(303)、活動桿(304)和彈簧(305)以隔板(302)的垂直中線為對稱軸對稱設(shè)置。