[實用新型]一種便于移動的數控車床

有效

• 申請號: 202022309077.0
• 申請日: 2020-10-16
• 公開（公告）號: CN213379317U
• 公開（公告）日: 2021-06-08
• 發明（設計）人: 王冰;李海利;高均濤
• 申請（專利權）人: 青島匠心匠品精密制造有限公司
• 主分類號: B23B25/06
• 分類號: B23B25/06
• 代理公司: 杭州潤淶知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 33358
• 代理人: 黎慧華

1.一種便于移動的數控車床，包括機體(1)、底座(2)、定位銷孔(25)、升降支撐機構和升降減震輪架機構，其特征在于：所述升降減震輪架機構包括安裝槽(3)、升降液壓缸(4)、安裝板(5)、斜向連桿(6)、減震彈簧柱(7)、萬向輪(8)，所述升降支撐機構包括液壓支撐桿(9)、轉位盤(10)、固定座(11)、托盤(12)、管梁(13)、中部沉槽(14)、齒環腔(15)、安裝腔(16)、齒環(17)、驅動齒輪(18)、齒輪軸(19)、減速器(20)、伺服電機(21)、托盤沉槽(22)、支撐滾珠(23)、液壓伸縮桿(24)，所述機體(1)剛性安裝于底座(2)上端面，所述定位銷孔(25)分2組前后對稱設置于底座(2)下端面，所述安裝槽(3)分4組設置于底座(2)下端面四角位置，所述升降液壓缸(4)分2組左右對稱剛性安裝于安裝槽(3)底面，所述安裝板(5)剛性安裝于升降液壓缸(4)伸縮端，所述斜向連桿(6)分2組左右對稱鉸接安裝于安裝板(5)下端面中部位置，所述減震彈簧柱(7)分2組左右對稱鉸性連接安裝于斜向連桿(6)末端和安裝板(5)下端面之間，所述萬向輪(8)分2組左右對稱剛性安裝于斜向連桿(6)末端，所述液壓支撐桿(9)分4組360°環形陣列均布剛性安裝于中部沉槽(14)底面中心位置，所述轉位盤(10)剛性安裝于液壓支撐桿(9)伸縮端，所述轉位盤(10)通過軸承盤配合安裝于固定座(11)內部設置的安裝腔(16)內，所述固定座(11)配合安裝于托盤(12)內部設置的托盤沉槽(22)內部，所述固定座(11)配合安裝于支撐滾珠(23)頂部，所述管梁(13)分2組左右對稱剛性安裝于托盤(12)下端面，所述中部沉槽(14)設置于底座(2)下端面中心位置，所述齒環腔(15)設置于轉位盤(10)下端面，所述齒環(17)剛性一體式安裝于齒環腔(15)內壁，所述驅動齒輪(18)與齒環(17)嚙合，所述驅動齒輪(18)與剛性安裝于齒輪軸(19)，所述齒輪軸(19)剛性安裝于減速器(20)動力輸出端，所述減速器(20)通過減速器支架固定于伺服電機(21)殼體，所述減速器(20) 動力輸入端剛性連接于伺服電機(21)動力輸出軸，所述支撐滾珠(23)鑲嵌式配合安裝于托盤沉槽(22)底面，所述液壓伸縮桿(24)分2組左右對稱剛性連接安裝于固定座(11)外壁和托盤沉槽(22)內部側壁之間。

2.根據權利要求1所述的一種便于移動的數控車床，其特征在于，所述升降減震輪架機構設置安裝于底座(2)下端面四角位置，所述支撐滾珠(23)以前后均布的5-10個為一組分10-15組左右均布鑲嵌式配合安裝于托盤沉槽(22)底面。