[實用新型]一種新型剎車蹄片

有效

• 申請號: 202022308723.1
• 申請日: 2020-10-16
• 公開（公告）號: CN213332145U
• 公開（公告）日: 2021-06-01
• 發明（設計）人: 桂亮
• 申請（專利權）人: 桂亮
• 主分類號: F16D65/08
• 分類號: F16D65/08;F16D69/04;F16D69/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種新型剎車蹄片，包括剎車蹄架(1)，其特征在于：所述剎車蹄架(1)的正面粘接有摩擦片(2)，所述摩擦片(2)的上表面固定鑲嵌有兩個固定筒(3)，所述剎車蹄架(1)的上表面開設有兩個第一螺紋孔(17)，每個所述第一螺紋孔(17)的內壁均螺紋連接有固定螺栓(4)，每個所述固定筒(3)的內部均設有固定板(5)，每個所述固定板(5)的外表面均與每個固定筒(3)的內圈固定連接，每個所述固定板(5)的底面均開設有第二螺紋孔(6)，每個所述固定螺栓(4)的底端均貫穿每個第二螺紋孔(6)并延伸至每個第二螺紋孔(6)的下方，且固定螺栓(4)的外表面與第二螺紋孔(6)的內壁螺紋連接，所述摩擦片(2)的背面開設有兩個凹孔(7)，所述剎車蹄架(1)的正面固定連接有兩個連接塊(8)，且連接塊(8)位于凹孔(7)的內部，所述摩擦片(2)的背面開設有兩組連接槽(9)，每個所述連接槽(9)的內部均設有條形塊(10)，每個所述條形塊(10)的背面均與剎車蹄架(1)的正面固定連接，所述摩擦片(2)包括基層(201)、隔熱層(202)、消音層(203)和耐磨層(204)，所述基層(201)的底面固定連接有隔熱層(202)。

2.根據權利要求1所述的一種新型剎車蹄片，其特征在于：所述剎車蹄架(1)的上表面開設有兩個凹槽(15)，且凹槽(15)的數量至少為兩個。

3.根據權利要求1所述的一種新型剎車蹄片，其特征在于：所述剎車蹄架(1)的底面固定鑲嵌有散熱片(13)，所述剎車蹄架(1)的上表面開設有一組散熱孔(14)。

4.根據權利要求1所述的一種新型剎車蹄片，其特征在于：每個所述凹孔(7)的內側壁均開設有相對稱的滑槽(11)，每個所述連接塊(8)的左右兩側面均固定連接有滑塊(12)，兩組所述滑塊(12)相互遠離的一側面均延伸至每個滑槽(11)的內部。

5.根據權利要求1所述的一種新型剎車蹄片，其特征在于：每個所述固定筒(3)的內底壁均固定連接有螺紋凹塊(16)，每個所述固定螺栓(4)的外表面均與每個螺紋凹塊(16)的內壁固定連接。

6.根據權利要求1所述的一種新型剎車蹄片，其特征在于：所述基層(201)的上方設有消音層(203)，所述消音層(203)的底面與基層(201)的上表面固定連接。

7.根據權利要求1所述的一種新型剎車蹄片，其特征在于：所述基層(201)的上方設有耐磨層(204)，所述耐磨層(204)的底面與消音層(203)的上表面固定連接。