[實用新型]工裝切換系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022307727.8
• 申請日: 2020-10-16
• 公開（公告）號: CN213672316U
• 公開（公告）日: 2021-07-13
• 發(fā)明（設計）人: 孫呈昊;程計棟;季東來;馮昊
• 申請（專利權）人: 上汽通用汽車有限公司
• 主分類號: B23K1/005
• 分類號: B23K1/005;B23K3/08
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 楊國治;金飛

1.工裝切換系統(tǒng)，包括有工裝安裝基座和用于支承所述工裝安裝基座的基座，在所述工裝安裝基座上固定有用于承載待處理部件的工裝，其特征在于，所述工裝切換系統(tǒng)還具有頂升機構用于使所述工裝安裝基座連同在其上的工裝在豎直方向上進行運動，所述頂升機構在所述工裝安裝基座之下固定在所述基座上。

2.根據(jù)權利要求1所述的工裝切換系統(tǒng)，其特征在于，所述頂升機構包括有驅動裝置、頂升執(zhí)行件以及傳動軸，通過所述傳動軸，所述驅動裝置驅動所述頂升執(zhí)行件做沿豎直方向的運動，從而帶動所述工裝安裝基座和處于其上的工裝在豎直方向上移動。

3.根據(jù)權利要求2所述的工裝切換系統(tǒng)，其特征在于，所述頂升機構具有第一支路和第二支路，在每個支路上布置有頂升執(zhí)行件，借助于所述驅動裝置，所述第一支路和第二支路的頂升執(zhí)行件在豎直方向上做彼此同步的運動。

4.根據(jù)權利要求3所述的工裝切換系統(tǒng)，其特征在于，所述第一支路和第二支路在所述工裝安裝基座之下能夠平行于所述工裝安裝基座的彼此相對的側邊進行布置。

5.根據(jù)權利要求1所述的工裝切換系統(tǒng)，其特征在于，所述工裝切換系統(tǒng)還具有夾緊裝置，用于將所述工裝安裝基座相對于所述基座進行固定。

6.根據(jù)權利要求5所述的工裝切換系統(tǒng)，其特征在于，所述夾緊裝置能夠以卡扣的形式進行構造，所述夾緊裝置在工裝安裝基座的邊緣處夾緊所述工裝安裝基座。

7.根據(jù)權利要求1所述的工裝切換系統(tǒng)，其特征在于，所述工裝切換系統(tǒng)還具有定位裝置，以用于使所述工裝安裝基座相對于所述基座進行定位。

8.根據(jù)權利要求7所述的工裝切換系統(tǒng)，其特征在于，所述定位裝置能夠構造成定位銷釘。

9.根據(jù)權利要求1至8中任一項所述的工裝切換系統(tǒng)，其特征在于，所述工裝安裝基座在底部具有加深部，所述基座相應地具有突出部，所述突出部插入到所述加深部中,以用于固定所述工裝安裝基座和所述基座。

10.根據(jù)權利要求1所述的工裝切換系統(tǒng)，其特征在于，所述頂升機構能夠以液壓的方式進行構造。