[實用新型]一種用于剎車片的溫度探測裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022307627.5
• 申請日: 2020-10-16
• 公開（公告）號: CN213479013U
• 公開（公告）日: 2021-06-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 魏沐森;桂亮
• 申請（專利權(quán)）人: 桂亮
• 主分類號: F16D66/00
• 分類號: F16D66/00;F16M11/04;F16M13/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供一種用于剎車片的溫度探測裝置。所述用于剎車片的溫度探測裝置包括：摩托車；第一安裝塊，所述第一安裝塊設(shè)置在所述摩托車的一側(cè)；弧形鉸接塊，所述弧形鉸接塊固定安裝在所述第一安裝塊的底部；滑槽，所述滑槽開設(shè)在所述第一安裝塊的底部；弧形板，所述弧形板鉸接在所述弧形鉸接塊上，所述弧形板的一側(cè)延伸至所述滑槽內(nèi)并與所述滑槽的內(nèi)壁滑動連接；第一滑孔，所述第一滑孔開設(shè)在所述第一安裝塊的一側(cè)外壁上。本實用新型提供的用于剎車片的溫度探測裝置具有操作簡單，降低了對人員造成傷害和財產(chǎn)損失的危險性，便于安裝的優(yōu)點。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于車輛制動技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于剎車片的溫度探測裝置。

背景技術(shù)

剎車片也叫剎車皮，在車輛的剎車系統(tǒng)中，剎車片是最關(guān)鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用，所以說好的剎車片是人和車輛的保護神，剎車片(brake lining)一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成，鋼板要經(jīng)過涂裝來防銹，涂裝過程用SMT-4爐溫跟蹤儀來檢測涂裝過程的溫度分布來保證質(zhì)量，其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成，剎車時被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產(chǎn)生摩擦，從而達到車輛減速剎車的目的，在剎車時，摩擦塊被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產(chǎn)生摩擦，從而使剎車片和剎車盤的溫度升高，特別是摩擦面的溫度將迅速升高，當(dāng)溫度超過剎車片使用溫度，將會使剎車片部分軟化導(dǎo)致剎車失靈，因此需要溫度探測器來對剎車片進行溫度探測。

但是，現(xiàn)有技術(shù)中，摩托車的剎車片一般都不具備有溫度探測器，因此當(dāng)摩托車長時間剎車時，容易導(dǎo)致交通事故產(chǎn)生，對人員造成傷亡和財產(chǎn)損失。

因此，有必要提供一種新的用于剎車片的溫度探測裝置解決上述技術(shù)問題

實用新型內(nèi)容

本實用新型解決的技術(shù)問題是提供一種操作簡單，降低了對人員造成傷害和財產(chǎn)損失的危險性，便于安裝的用于剎車片的溫度探測裝置。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供的用于剎車片的溫度探測裝置包括：摩托車；第一安裝塊，所述第一安裝塊設(shè)置在所述摩托車的一側(cè)；弧形鉸接塊，所述弧形鉸接塊固定安裝在所述第一安裝塊的底部；滑槽，所述滑槽開設(shè)在所述第一安裝塊的底部；弧形板，所述弧形板鉸接在所述弧形鉸接塊上，所述弧形板的一側(cè)延伸至所述滑槽內(nèi)并與所述滑槽的內(nèi)壁滑動連接；第一滑孔，所述第一滑孔開設(shè)在所述第一安裝塊的一側(cè)外壁上；滑桿，所述滑桿滑動安裝在所述第一滑孔內(nèi)，所述滑桿的一端延伸至所述滑槽內(nèi)并與滑槽的內(nèi)壁滑動連接，所述滑桿遠(yuǎn)離滑槽的一端延伸至所述滑孔外；兩個第一固定塊，兩個所述第一固定塊均設(shè)置在所述第一滑孔內(nèi)，兩個所述第一固定塊均固定安裝在所述滑桿上；第一彈簧，所述第一彈簧滑動套設(shè)在所述滑桿上，所述第一彈簧的一端與所述第一固定塊的一側(cè)外壁固定連接，所述第一彈簧的另一端與所述第一滑孔的內(nèi)壁固定連接；第二安裝塊，所述第二安裝塊固定安裝在所述第一安裝塊的一側(cè)外壁上；圓桿，所述圓桿滑動安裝在所述第二安裝塊的頂部，所述圓桿的低端延伸至所述滑桿上并與滑桿滑動連接；兩個第二固定塊，兩個所述第二固定塊均固定安裝在所述圓桿上；第二彈簧，所述第二彈簧滑動套設(shè)在所述圓桿上。

作為本實用新型的進一步方案，所述圓桿上滑動套設(shè)有第二彈簧，所述第二彈簧的頂端與所述第二安裝塊的底部固定連接，所述第二彈簧的低端與所述第二固定塊的頂部固定連接。

作為本實用新型的進一步方案，所述第一安裝塊的頂部固定安裝有溫度探測器本體。

作為本實用新型的進一步方案，所述滑桿的一側(cè)外壁開設(shè)有第三滑孔，所述圓桿貫穿所述第三滑孔并與所述第三滑孔的內(nèi)壁滑動連接。

作為本實用新型的進一步方案，所述第二安裝塊的頂部開設(shè)有通孔，所述圓桿貫穿所述通孔并與所述通孔的內(nèi)壁滑動連接。

作為本實用新型的進一步方案，所述所述弧形板靠近滑槽的一側(cè)外壁開設(shè)有第二滑孔，所述滑桿貫穿第二滑孔并與所述第二滑孔的內(nèi)壁滑動連接。