[實用新型]一種適用于地鐵車站側(cè)墻的自行式分塊組合模板

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022304914.0
• 申請日: 2020-10-16
• 公開（公告）號: CN213235083U
• 公開（公告）日: 2021-05-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李護華;梁永豐;王克禮;朱治林;李鵬;候建林;高文峰;王喜龍;唐磊;簡興超;王福強;張衛(wèi)寧;孟永
• 申請（專利權(quán)）人: 中鐵北京工程局集團城市軌道交通工程有限公司;中鐵北京工程局集團有限公司
• 主分類號: E21D11/10
• 分類號: E21D11/10
• 代理公司: 安徽省合肥新安專利代理有限責任公司 34101
• 代理人: 陳問渠;何梅生

本實用新型提供了一種適用于地鐵車站側(cè)墻的自行式分塊組合模板，包括模板與桁架；模板中，下部模板構(gòu)件用于澆筑形成下部邊墻，形成有左下腔與右下腔，上部模板構(gòu)件用于澆筑形成上部邊墻，形成有上腔室，上部模板架設(shè)在下部模板頂端并能夠沿移動；桁架以正對邊墻的端面作為安裝面，整體能夠依靠固定底座固定在基坑上，其中的下部方形桁架由底部的自行電機驅(qū)動，能夠沿基坑上鋪設(shè)的下導(dǎo)軌行進，安裝面上可拆卸地裝配下部模板，上部三角桁架的底部通過滾輪滾動設(shè)置在上部方形桁架頂端的上導(dǎo)軌上，安裝面上可拆卸地裝配上部模板。本實用新型根有助于提高施工效率、保障施工質(zhì)量，結(jié)構(gòu)體量小，不影響基坑內(nèi)材料運輸，可以實現(xiàn)多點位同時施工。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及地鐵車站側(cè)墻的大體量混凝土澆筑模板構(gòu)造及形式優(yōu)化，更具體地說是一種適用于地鐵車站側(cè)墻的自行式分塊組合模板。

背景技術(shù)

地鐵車站側(cè)墻的澆筑是大體量混凝土澆筑。傳統(tǒng)地鐵車站側(cè)墻澆筑采用腳手架固定鋼模板進行施工。澆筑處腳手架搭設(shè)較多，占用施工空間，隔斷基坑內(nèi)材料運輸，無法進行多點施工，分塊多次澆筑，施工速度慢、周期長。

實用新型內(nèi)容

本實用新型旨在至少在一定程度上解決上述技術(shù)問題。為此，本實用新型根據(jù)地鐵車站側(cè)墻澆筑特點，提出一種適用于地鐵車站側(cè)墻的自行式分塊組合模板，易于實際側(cè)墻混凝土澆筑施工，有助于提高施工效率、保障施工質(zhì)量，結(jié)構(gòu)體量小，不影響基坑內(nèi)材料運輸，可以實現(xiàn)多點位同時施工。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案：

一種適用于地鐵車站側(cè)墻的自行式分塊組合模板，其結(jié)構(gòu)特點是：

包括用于澆筑邊墻的模板與作為模板支撐構(gòu)件的桁架；

所述模板由上部模板構(gòu)件與下部模板構(gòu)件組成，所述上部模板構(gòu)件由上部模板與一對上部側(cè)擋板可拆卸地拼裝組成橫截面呈“匚”型的結(jié)構(gòu)，所述下部模板構(gòu)件由下部模板與一對下部側(cè)擋板以及中間縱隔板可拆卸地拼裝組成橫截面呈“E”型的結(jié)構(gòu)，與上部模板構(gòu)件整體均是以開口端正對、并通過各側(cè)擋板及中間縱隔板緊貼于邊墻待澆筑側(cè)壁面；

所述下部模板構(gòu)件用于澆筑形成下部邊墻，由中間縱隔板分隔形成左下腔與右下腔，所述上部模板構(gòu)件用于澆筑形成上部邊墻，圍設(shè)形成的上腔室與左下腔、右下腔的橫截面外形尺寸相同，上部模板架設(shè)在下部模板頂端，能夠沿下部模板的長邊上沿移動；

所述桁架按照上部模板與下部模板的外形尺寸對應(yīng)分設(shè)上部三角桁架與下部方形桁架，以正對邊墻的端面作為安裝面，所述下部方形桁架由安裝在底部的自行電機驅(qū)動，能夠沿基坑上鋪設(shè)的下導(dǎo)軌順著隧道延伸方向移動，在頂端設(shè)有與下導(dǎo)軌相平行的上導(dǎo)軌，所述下部模板可拆卸地裝配在下部方形桁架的安裝面上，所述上部三角桁架的底部通過滾輪滾動設(shè)置在所述上導(dǎo)軌上，所述上部模板可拆卸地裝配在上部三角桁架的安裝面上，與所述上部三角桁架構(gòu)成同步移動構(gòu)件；所述桁架整體能夠依靠可拆卸安裝在下部方形桁架底部的固定底座固定在基坑上。

本實用新型的結(jié)構(gòu)特點也在于：

所述上部模板與下部模板均為鋼模板。

所述固定底座由自上至下依次相連的安裝板、支撐柱、橡膠墊構(gòu)成，所述安裝板通過螺栓安裝在下部方形桁架的底部，所述橡膠墊置于基坑底板上。

所述桁架中：

上部三角桁架縱截面為直角三角形框架結(jié)構(gòu)，以直角面朝向邊墻，斜面朝向隧道，在底部兩端與中部分別安裝所述滾輪；

下部方形桁架縱截面為矩形框架結(jié)構(gòu)，頂端對應(yīng)于上部三角桁架底部兩端與中部的滾輪正下方設(shè)置三道上導(dǎo)軌，底部左右端部呈對稱安裝所述自行電機，通過所述自行電機驅(qū)動沿基坑上鋪設(shè)的一對所述下導(dǎo)軌移動，底部左右端預(yù)留安裝孔，用于安裝所述固定底座。

與已有技術(shù)相比，本實用新型有益效果體現(xiàn)在：