[實用新型]軸承輸送及轉移機構有效
| 申請號: | 202022304376.5 | 申請日: | 2020-10-15 |
| 公開(公告)號: | CN213356156U | 公開(公告)日: | 2021-06-04 |
| 發明(設計)人: | 凌順觀;潘建鋒;黃健;顧嘉楨 | 申請(專利權)人: | 嘉善華盛滑動軸承有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/90 | 分類號: | B65G47/90;B65G43/08;B65G11/02 |
| 代理公司: | 北京中政聯科專利代理事務所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 燕宏偉;章洪 |
| 地址: | 314100 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 軸承 輸送 轉移 機構 | ||
一種軸承輸送及轉移機構,包括輸送料道、與輸送料道的底端連接的定位供料槽、可活動地位于定位供料槽上方的夾持機構、連接于夾持機構上方的升降驅動單元、供升降驅動單元滑動的導軌及用于驅動升降驅動單元沿導軌移動的平移驅動單元;輸送料道傾斜設置,輸送料道的頂面沿長度方向開設有導料槽;物料滾動地位于導料槽中。如此無需動力輸送、具有節能效應、對物料具有限位導向作用,便于夾持及轉移、提高工作效率。
技術領域
本實用新型涉及軸承生產制作技術領域,特別是一種軸承輸送及轉移機構。
背景技術
軸承產品或軸承部件,如外圈、內圈或保持架等,在加工過程中需要進行輸送及轉移。現有的輸送過程中,軸承產品或軸承部件平放,需要驅動單元驅動移動,同時軸承產品或軸承部件的擺放位置不統一,不便于夾持機構夾持及轉移,導致工作效率較低。
實用新型內容
有鑒于此,本實用新型提供了一種無需動力輸送、具有節能效應、對物料具有限位導向作用、便于夾持及轉移、提高工作效率的軸承輸送及轉移機構,以解決上述問題。
一種軸承輸送及轉移機構,包括輸送料道、與輸送料道的底端連接的定位供料槽、可活動地位于定位供料槽上方的夾持機構、連接于夾持機構上方的升降驅動單元、供升降驅動單元滑動的導軌及用于驅動升降驅動單元沿導軌移動的平移驅動單元;輸送料道傾斜設置,輸送料道的頂面沿長度方向開設有導料槽;物料滾動地位于導料槽中。
進一步地,所述輸送料道的傾斜角度為5~15度。
進一步地,所述導料槽的深度為物料內徑的1/2~3/4。
進一步地,所述定位供料槽的深度為物料內徑的1/2~3/4。
進一步地,所述定位供料槽遠離輸送料道的內側壁上設置有彈性抵接件。
進一步地,所述夾持機構包括抵接板、安裝于抵接板遠離定位供料槽的一端的伸縮氣缸、位于抵接板朝向定位供料槽的一側且與伸縮氣缸的輸出軸連接的連接臂、與連接臂的末端連接且朝向抵接板延伸的抵接柱。
進一步地,所述伸縮氣缸安裝于抵接板遠離定位供料槽的一側,抵接板上開設有通孔,伸縮氣缸的輸出軸穿過通孔。
進一步地,所述夾持機構還包括水平設置于抵接板朝向定位供料槽的一側的條形感應器,抵接柱與抵接板抵接時,條形感應器位于抵接柱的末端的上方。
與現有技術相比,本實用新型的軸承輸送及轉移機構包括輸送料道、與輸送料道的底端連接的定位供料槽、可活動地位于定位供料槽上方的夾持機構、連接于夾持機構上方的升降驅動單元、供升降驅動單元滑動的導軌及用于驅動升降驅動單元沿導軌移動的平移驅動單元;輸送料道傾斜設置,輸送料道的頂面沿長度方向開設有導料槽;物料滾動地位于導料槽中。如此無需動力輸送、具有節能效應、對物料具有限位導向作用,便于夾持及轉移、提高工作效率。
附圖說明
以下結合附圖描述本實用新型的實施例,其中:
圖1為本實用新型提供的軸承輸送及轉移機構的側面剖視圖。
圖2為圖1中的A部分的放大示意圖。
圖3為圖1中的夾持機構的立體示意圖。
圖4為圖3中的夾持機構的另一狀態示意圖。
具體實施方式
以下基于附圖對本實用新型的具體實施例進行進一步詳細說明。應當理解的是,此處對本實用新型實施例的說明并不用于限定本實用新型的保護范圍。
請參考圖1及圖2,本實用新型提供的軸承輸送及轉移機構包括輸送料道10、定位供料槽20、可活動地位于定位供料槽20上方的夾持機構30、連接于夾持機構30上方的升降驅動單元40、供升降驅動單元40滑動的導軌50及用于驅動升降驅動單元40沿導軌50移動的平移驅動單元。
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