[實用新型]新型凸臺自動調節式行星齒輪回轉機構

有效

• 申請號: 202022304004.2
• 申請日: 2020-10-16
• 公開（公告）號: CN213332240U
• 公開（公告）日: 2021-06-01
• 發明（設計）人: 孫孔旭;黃延明;柳忠軍;栗穎;李靜
• 申請（專利權）人: 青島海力達齒輪箱有限公司
• 主分類號: F16H1/32
• 分類號: F16H1/32;F16H57/08;F16H37/12;F16H57/035;H02K7/06;H02K7/116
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• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了新型凸臺自動調節式行星齒輪回轉機構，包括底板，所述底板上方均勻設置有第三支撐桿且第三支撐桿上轉動連接有行星輪，所述行星輪上方固定連接第一凸臺，所述行星輪外側均嚙合連接有外齒輪且外齒輪上下兩端均設置有限位板，所述限位板均通過第二螺栓螺紋連接在外齒輪兩側，所述行星輪內側嚙合連接有軸齒輪，所述軸齒輪上方設置有第二凸臺，所述軸齒輪下方一側固定連接有轉軸且轉軸下方轉動連接有第一支撐桿，所述轉軸下方的第一支撐桿上設置有轉動齒輪。本實用新型中，實現了防止行星齒輪在使用過程中因零件脫離或者移位導致的設備損壞，其次實現不同的轉速的控制，從而面對不同的情況，十分好用，值得大力推廣。

技術領域

本實用新型涉及回轉機構領域，尤其涉及新型凸臺自動調節式行星齒輪回轉機構。

背景技術

行星齒輪是指除了能像定軸齒輪那樣圍繞著自己的轉動軸轉動之外，它們的轉動軸還隨著行星架繞其它齒輪的軸線轉動的齒輪系統，繞自己軸線的轉動稱為“自轉”，繞其它齒輪軸線的轉動稱為“公轉”，就象太陽系中的行星那樣，因此得名。

目前的行星齒輪回轉機構在使用過程中容易產生零件脫離或者移位的情況，容易使得設備損壞，其次一般的行星齒輪只有一個電機驅動。從而很難實現不同速度的轉動的調節。

發明內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的新型凸臺自動調節式行星齒輪回轉機構。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：新型凸臺自動調節式行星齒輪回轉機構，包括底板，所述底板上方均勻設置有第三支撐桿且第三支撐桿上轉動連接有行星輪，所述行星輪上方固定連接第一凸臺，所述行星輪外側均嚙合連接有外齒輪且外齒輪上下兩端均設置有限位板，所述限位板均通過第二螺栓螺紋連接在外齒輪兩側，所述行星輪內側嚙合連接有軸齒輪，所述軸齒輪上方設置有第二凸臺，所述軸齒輪下方一側固定連接有轉軸且轉軸下方轉動連接有第一支撐桿，所述轉軸下方的第一支撐桿上設置有轉動齒輪且第一支撐桿向下延伸貫穿底板固定連接到第二電機的輸出端，所述轉動齒輪嚙合連接有行星輪，所述第二電機上設置有第二轉輪，所述軸齒輪下方中間固定連接第二支撐桿，所述第二支撐桿向下延伸貫穿底板固定連接到第一電機的輸出端，所述第一電機上設置有第一轉輪，所述第二凸臺上均勻設置有鐵片且鐵片的另一端均通過第一螺栓固定連接在第一凸臺上。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述第一轉輪與第二轉輪間通過傳動帶連接。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述底板為圓形板。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述第一電機通過電機固定架固定連接在底板下方。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述底板上設置有環形孔且環形孔內設置有第一支撐桿，所述第一支撐桿圍繞第二支撐桿在環形孔上轉動。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述底板上設置有滑槽且滑槽內設置有第三支撐桿，所述第三支撐桿圍繞第二支撐桿在滑槽上轉動。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述軸齒輪上的齒輪數是行星輪上齒輪數的兩倍。

本實用新型具有如下有益效果：

1、本實用新型中，首先在外齒輪上下兩端設置有限位板，并使用第二螺栓將限位板和外齒輪上下側固定在一起，在使用時不會令外齒輪輕易脫落，在需要更換零件時也只需將螺栓取下即可，其次通過鐵片將第一凸臺和第二凸臺連接起來，實現在使用的過程中第一凸臺和第二凸臺位置的相對穩定，從而防止了行星齒輪在使用過程中因零件脫離或者移位導致的設備損壞。