[實(shí)用新型]跨車間烘干爐輥道輸送線

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022302816.3
• 申請日: 2020-10-16
• 公開（公告）號: CN213264121U
• 公開（公告）日: 2021-05-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 錢豪凱
• 申請（專利權(quán)）人: 嵊州市凱瑞泰灶具配件有限公司
• 主分類號: B65G13/06
• 分類號: B65G13/06;B65G13/12
• 代理公司: 成都明濤智創(chuàng)專利代理有限公司 51289
• 代理人: 杜夢

本實(shí)用新型涉及輥道輸送線技術(shù)領(lǐng)域，且公開了跨車間烘干爐輥道輸送線，包括底座，所述底座底部的左右兩側(cè)均固定安裝有支腳。該跨車間烘干爐輥道輸送線，將驅(qū)動電機(jī)打開，使轉(zhuǎn)動錐齒轉(zhuǎn)動，使得左右兩側(cè)的螺紋桿在固定架內(nèi)穩(wěn)定轉(zhuǎn)動，推動左右兩側(cè)的移動套管反向移動，從而靈活控制移動套管的距離，使得支架發(fā)生伸縮，從而推動升降臺升降，通過限位桿和連接彈簧的設(shè)置，使升降臺的移動不會產(chǎn)生偏移，處于壓縮狀態(tài)下的伸縮桿和連接彈簧推動升降臺移動，使得升降臺的升降更加穩(wěn)定，從而靈活調(diào)整輸送輥道的輸送高度，使得輸送線可以滿足不同環(huán)境下的工作車間，可大大提高工人的工作效率，使得裝置可以更好的滿足人們的使用需求。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及輥道輸送線技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種跨車間烘干爐輥道輸送線。

背景技術(shù)

輥道輸送線適用于底部是平面的物品輸送，主要由輥筒、機(jī)架、支架、支腿、傳動裝置和驅(qū)動裝置等部分組成，具有輸送量大、運(yùn)轉(zhuǎn)輕快、效率高和能實(shí)現(xiàn)多種共線分流的輸送特點(diǎn)。

目前現(xiàn)有的跨車間烘干爐輥道輸送線一般存在著不便于調(diào)節(jié)高度的缺點(diǎn)，傳統(tǒng)的輥道輸送線其底部支架的高度固定，在實(shí)際使用的過程中，常常會出現(xiàn)輥道輸送線高度與輸送環(huán)境不適應(yīng)的問題，導(dǎo)致輥道輸送線的適用性較差，從而影響工人的工作效率，故而提出一種跨車間烘干爐輥道輸送線來解決上述所提出的問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

(一)解決的技術(shù)問題

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種跨車間烘干爐輥道輸送線，具備便于調(diào)節(jié)高度等優(yōu)點(diǎn)，解決了目前現(xiàn)有的跨車間烘干爐輥道輸送線一般存在著不便于調(diào)節(jié)高度的缺點(diǎn)，傳統(tǒng)的輥道輸送線其底部支架的高度固定，在實(shí)際使用的過程中，常常會出現(xiàn)輥道輸送線高度與輸送環(huán)境不適應(yīng)的問題，導(dǎo)致輥道輸送線的適用性較差，從而影響工人的工作效率的問題。

(二)技術(shù)方案

為實(shí)現(xiàn)上述便于調(diào)節(jié)高度的目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：跨車間烘干爐輥道輸送線，包括底座，所述底座底部的左右兩側(cè)均固定安裝有支腳，所述底座的底部且位于兩個(gè)支腳之間固定安裝有驅(qū)動電機(jī)，所述驅(qū)動電機(jī)的輸出軸固定安裝有轉(zhuǎn)動錐齒，所述底座頂部的左右兩側(cè)均固定安裝有固定架，所述固定架的內(nèi)腔活動安裝有螺紋桿，兩個(gè)所述螺紋桿相對的一側(cè)均固定安裝有一端與轉(zhuǎn)動錐齒相嚙合的嚙合錐齒，所述螺紋桿外側(cè)的左右兩端均活動安裝有移動套管，兩個(gè)所述固定架之間的頂部活動安裝有升降臺，所述升降臺底部的左右兩側(cè)均固定安裝有滑軌，所述滑軌外側(cè)的左右兩端均活動安裝有滑動塊，所述滑動塊與移動套管之間活動安裝有支架，兩個(gè)所述固定架相背一側(cè)的頂部均固定安裝有一端與升降臺活動連接的限位桿，所述限位桿外側(cè)的底部固定安裝有連接彈簧，兩個(gè)所述固定架相對一側(cè)的頂部均固定安裝有一端與升降臺固定連接的伸縮桿，所述升降臺的頂部活動安裝有安裝板，所述安裝板頂部的左右兩側(cè)均活動安裝有一端與升降臺活動連接的螺栓，所述安裝板的頂部固定安裝有輸送架，所述輸送架的內(nèi)腔活動安裝有輸送輥道。

優(yōu)選的，兩個(gè)所述移動套管相對的一側(cè)均開設(shè)有螺紋孔，且螺紋孔與螺紋桿相適配，所述限位桿與固定架呈九十度垂直安裝。

優(yōu)選的，所述螺紋桿的左右兩側(cè)均固定安裝有軸承，且螺紋桿通過軸承與固定架活動連接，所述輸送輥道的數(shù)量為九個(gè)，且九個(gè)輸送輥道呈等距分布。

優(yōu)選的，所述限位桿的頂部固定安裝有限位環(huán)，所述升降臺頂部的左右兩側(cè)均開設(shè)有穿孔，且限位環(huán)的直徑大于穿孔的直徑。

優(yōu)選的，所述升降臺呈T字型，兩個(gè)所述限位桿以底座的中垂線呈對稱分布。

優(yōu)選的，兩個(gè)所述螺紋桿相對的一側(cè)均貫穿并延伸至固定架的外側(cè)且與固定架活動連接，所述移動套管與滑動塊相對的一側(cè)均固定安裝有連接軸，且移動套管和滑動塊均通過連接軸與支架活動連接。

(三)有益效果

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供了一種跨車間烘干爐輥道輸送線，具備以下有益效果：