[實用新型]一種新型油囊除氣裝置

有效

• 申請號: 202022302665.1
• 申請日: 2020-10-15
• 公開（公告）號: CN213644537U
• 公開（公告）日: 2021-07-09
• 發明（設計）人: 李先富;周樹龍;韓道芳
• 申請（專利權）人: 山東維訊通工業技術有限公司
• 主分類號: B04B7/00
• 分類號: B04B7/00;B04B15/00;F16F15/067;F16F15/023
• 代理公司: 濟南譽琨知識產權代理事務所(普通合伙) 37278
• 代理人: 李照蘭

1.一種新型油囊除氣裝置，包括離心機殼體(1)，其特征在于：所述離心機殼體(1)的上表面開設有投料口(2)，所述離心機殼體(1)的一側固定安裝有供電插孔(3)，所述離心機殼體(1)的一側固定安裝有總開關(4)，所述離心機殼體(1)的另一側固定安裝有啟動開關(5)，所述離心機殼體(1)的下表面四角均固定安裝有減震腳墊(6)，所述離心機殼體(1)內設置有電機(15)和套筒(16)，所述套筒(16)內設置有離心筒(17)，所述電機(15)的輸出端與所述離心筒(17)的底部相連接，所述離心筒(17)與所述投料口(2)相對應，所述離心筒(17)與所述套筒(16)之間設置有軸承(18)。

2.根據權利要求1所述的一種新型油囊除氣裝置，其特征在于：所述離心機殼體(1)的兩側上端均開設有把槽(7)。

3.根據權利要求1所述的一種新型油囊除氣裝置，其特征在于：所述供電插孔(3)通過所述總開關(4)為所述離心機供電，且所述啟動開關(5)電性連接所述離心機殼體(1)。

4.根據權利要求1所述的一種新型油囊除氣裝置，其特征在于：所述減震腳墊(6)包括升降桿(8)、基座(9)和套管(10)，所述升降桿(8)的上表面與所述離心機殼體(1)的下表面相固定連接，且所述升降桿(8)插接在所述套管(10)的內部，所述套管(10)與所述基座(9)相固定連接。

5.根據權利要求4所述的一種新型油囊除氣裝置，其特征在于：所述套管(10)的內部固定安裝有空氣彈簧(11)，且所述空氣彈簧(11)的上表面與所述升降桿(8)的下表面相固定連接，所述空氣彈簧(11)的下表面與所述基座(9)的上表面相固定連接，且所述升降桿(8)上套接有減震彈簧(12)，所述減震彈簧(12)的上端與所述離心機殼體(1)的下表面相固定連接，所述減震彈簧(12)的下端與所述套管(10)的上表面相固定連接。

6.根據權利要求4所述的一種新型油囊除氣裝置，其特征在于：所述基座(9)的下表面中間位置鑲嵌安裝有防滑墊(13)。

7.根據權利要求1所述的一種新型油囊除氣裝置，其特征在于：所述離心機殼體(1)的下表面中間位置固定安裝有吸盤(14)。