[實(shí)用新型]一種測(cè)量精準(zhǔn)的金屬超聲波探傷儀

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202022301891.8
• 申請(qǐng)日: 2020-10-16
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN213933693U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-08-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉星星
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 沂南縣志鵬汽車(chē)配件有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): G01N29/04
• 分類(lèi)號(hào): G01N29/04;G01N29/22
• 代理公司: 北京艾皮專(zhuān)利代理有限公司 11777
• 代理人: 楊克

1.一種測(cè)量精準(zhǔn)的金屬超聲波探傷儀，包括工作臺(tái)（1），其特征在于：所述工作臺(tái)（1）頂部的中心處固定連接有氣缸（2），所述氣缸（2）的右側(cè)固定連接有氣泵（3），所述氣缸（2）的頂部固定連接有放置升降板（4），所述工作臺(tái)（1）頂部的兩側(cè)均固定連接有側(cè)板（5），所述側(cè)板（5）的頂部固定連接有箱體（6），所述箱體（6）底部的中心處開(kāi)設(shè)有滑動(dòng)槽（7），所述箱體（6）左側(cè)的底部固定連接有承載板（8），所述承載板（8）的頂部固定連接有減速機(jī)（9），所述減速機(jī)（9）的左側(cè)固定安裝有步進(jìn)電機(jī)（10），所述減速機(jī)（9）的右側(cè)固定安裝有輸出軸（11），所述輸出軸（11）的右端貫穿至箱體（6）的內(nèi)腔并固定連接有螺紋桿（12），所述螺紋桿（12）的表面螺紋連接有螺紋塊（13），所述螺紋塊（13）的底部固定連接有滑動(dòng)桿（14），所述滑動(dòng)桿（14）的表面與滑動(dòng)槽（7）的內(nèi)腔滑動(dòng)連接，所述滑動(dòng)桿（14）的底部貫穿至滑動(dòng)槽（7）的底部并固定連接有移動(dòng)臺(tái)（15），所述移動(dòng)臺(tái)（15）的底部固定安裝有探傷頭（16），所述箱體（6）的正面通過(guò)鉸鏈活動(dòng)連接有箱門(mén)（17），所述箱門(mén)（17）正面的中心處固定安裝有顯示器（18），所述箱門(mén)（17）正面的右側(cè)固定安裝有門(mén)鎖（19）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種測(cè)量精準(zhǔn)的金屬超聲波探傷儀，其特征在于：所述探傷頭（16）兩側(cè)的頂部均固定連接有安裝塊，且安裝塊的底部通過(guò)螺栓與移動(dòng)臺(tái)（15）的底部固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種測(cè)量精準(zhǔn)的金屬超聲波探傷儀，其特征在于：所述側(cè)板（5）內(nèi)側(cè)的底部開(kāi)設(shè)有第一滑槽（20），所述第一滑槽（20）的內(nèi)腔滑動(dòng)連接有第一滑塊（21），所述第一滑塊（21）的內(nèi)側(cè)與放置升降板（4）的外側(cè)固定連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種測(cè)量精準(zhǔn)的金屬超聲波探傷儀，其特征在于：所述螺紋桿（12）的右端套接有軸承（22），所述軸承（22）的右側(cè)與箱體（6）內(nèi)壁的右側(cè)固定連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種測(cè)量精準(zhǔn)的金屬超聲波探傷儀，其特征在于：所述箱體（6）的頂部開(kāi)設(shè)有第二滑槽（23），所述第二滑槽（23）的內(nèi)腔滑動(dòng)連接有第二滑塊（24），所述第二滑塊（24）的底部與螺紋塊（13）的頂部固定連接。