[實(shí)用新型]一種測(cè)量精準(zhǔn)的金屬超聲波探傷儀有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202022301891.8 | 申請(qǐng)日: | 2020-10-16 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN213933693U | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-08-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉星星 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 沂南縣志鵬汽車(chē)配件有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | G01N29/04 | 分類(lèi)號(hào): | G01N29/04;G01N29/22 |
| 代理公司: | 北京艾皮專(zhuān)利代理有限公司 11777 | 代理人: | 楊克 |
| 地址: | 276300 山東*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 測(cè)量 精準(zhǔn) 金屬 超聲波 探傷 | ||
1.一種測(cè)量精準(zhǔn)的金屬超聲波探傷儀,包括工作臺(tái)(1),其特征在于:所述工作臺(tái)(1)頂部的中心處固定連接有氣缸(2),所述氣缸(2)的右側(cè)固定連接有氣泵(3),所述氣缸(2)的頂部固定連接有放置升降板(4),所述工作臺(tái)(1)頂部的兩側(cè)均固定連接有側(cè)板(5),所述側(cè)板(5)的頂部固定連接有箱體(6),所述箱體(6)底部的中心處開(kāi)設(shè)有滑動(dòng)槽(7),所述箱體(6)左側(cè)的底部固定連接有承載板(8),所述承載板(8)的頂部固定連接有減速機(jī)(9),所述減速機(jī)(9)的左側(cè)固定安裝有步進(jìn)電機(jī)(10),所述減速機(jī)(9)的右側(cè)固定安裝有輸出軸(11),所述輸出軸(11)的右端貫穿至箱體(6)的內(nèi)腔并固定連接有螺紋桿(12),所述螺紋桿(12)的表面螺紋連接有螺紋塊(13),所述螺紋塊(13)的底部固定連接有滑動(dòng)桿(14),所述滑動(dòng)桿(14)的表面與滑動(dòng)槽(7)的內(nèi)腔滑動(dòng)連接,所述滑動(dòng)桿(14)的底部貫穿至滑動(dòng)槽(7)的底部并固定連接有移動(dòng)臺(tái)(15),所述移動(dòng)臺(tái)(15)的底部固定安裝有探傷頭(16),所述箱體(6)的正面通過(guò)鉸鏈活動(dòng)連接有箱門(mén)(17),所述箱門(mén)(17)正面的中心處固定安裝有顯示器(18),所述箱門(mén)(17)正面的右側(cè)固定安裝有門(mén)鎖(19)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種測(cè)量精準(zhǔn)的金屬超聲波探傷儀,其特征在于:所述探傷頭(16)兩側(cè)的頂部均固定連接有安裝塊,且安裝塊的底部通過(guò)螺栓與移動(dòng)臺(tái)(15)的底部固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種測(cè)量精準(zhǔn)的金屬超聲波探傷儀,其特征在于:所述側(cè)板(5)內(nèi)側(cè)的底部開(kāi)設(shè)有第一滑槽(20),所述第一滑槽(20)的內(nèi)腔滑動(dòng)連接有第一滑塊(21),所述第一滑塊(21)的內(nèi)側(cè)與放置升降板(4)的外側(cè)固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種測(cè)量精準(zhǔn)的金屬超聲波探傷儀,其特征在于:所述螺紋桿(12)的右端套接有軸承(22),所述軸承(22)的右側(cè)與箱體(6)內(nèi)壁的右側(cè)固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種測(cè)量精準(zhǔn)的金屬超聲波探傷儀,其特征在于:所述箱體(6)的頂部開(kāi)設(shè)有第二滑槽(23),所述第二滑槽(23)的內(nèi)腔滑動(dòng)連接有第二滑塊(24),所述第二滑塊(24)的底部與螺紋塊(13)的頂部固定連接。
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