[實用新型]一種新型公路工程實驗用取土樣裝置

有效

• 申請號: 202022301250.2
• 申請日: 2020-10-16
• 公開（公告）號: CN213448410U
• 公開（公告）日: 2021-06-15
• 發明（設計）人: 房振華
• 申請（專利權）人: 房振華
• 主分類號: E02D1/04
• 分類號: E02D1/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種新型公路工程實驗用取土樣裝置，包括主板與主桿，主板設置在主桿上，主板上設置有軸承，軸承上設置有第一錐齒輪，第一錐齒輪上開設有螺紋孔，第一錐齒輪與第二錐齒輪嚙合，第二錐齒輪設置在傳動桿的一端，主桿內穿設有螺桿與旋轉桿，旋轉桿上開設有取土槽，旋轉桿頂端與螺桿連接；主桿上設置有支架盤，支架盤位于主板下方，是支架盤與套筒的一端連接，套筒的另一端穿設有伸縮桿，伸縮桿的一端與支撐塊連接，支撐塊上設置有地釘；螺桿、第一錐齒輪與第二錐齒輪的設置使得操作者可輕松的將裝置插入目標土層，實現輕松快捷的取土樣；伸縮桿的設置使裝置小型化，方便攜帶運輸；地釘的設置使裝置定位更加牢靠。

技術領域

本實用新型涉及取土樣技術領域，具體的為一種新型公路工程實驗用取土樣裝置。

背景技術

現在人們出行的方便快捷，都得益于我國的交通系統的發達，為了滿足人們的生活出行需要，公路的建設必不可少，在公路修建之前，需要全面的了解公路工程基礎土層的具體情況，需要將公路基礎土層的巖土進行取樣實驗分析，來確定該地段是否滿足修建公路的基本要求，在取土樣時需要對不同的地段進行取樣，來保證土樣檢測結果的準確性，在取土樣時就需要用到取土樣裝置，而現在的取土樣裝置的體型都比較大，存在著取土樣費力，不方便攜帶，定位不牢靠的問題。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種新型公路工程實驗用取土樣裝置，以解決現有技術中，取土樣裝置取土樣費力，不方便攜帶，定位不牢靠的技術問題。

為實現以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現：一種新型公路工程實驗用取土樣裝置，包括主板與主桿，所述主板設置在所述主桿上，所述主板上設置有軸承，所述軸承套設在所述主桿頂端，所述軸承上設置有第一錐齒輪，所述第一錐齒輪上開設有螺紋孔，所述第一錐齒輪與第二錐齒輪嚙合，所述第二錐齒輪設置在傳動桿的一端，所述傳動桿設置在所述主板上，所述主桿內穿設有螺桿與旋轉桿，所述螺桿穿過所述主桿的頂端與所述螺紋孔配合，所述旋轉桿上開設有取土槽，所述旋轉桿頂端與所述螺桿連接，所述旋轉桿底端設置有圓錐釘；所述主桿上設置有支架盤，所述支架盤位于所述主板下方，所述支架盤與套筒的一端連接，所述套筒的另一端穿設有伸縮桿，所述伸縮桿的一端與支撐塊連接，所述支撐塊上設置有地釘。

作為本實用新型的優選技術方案，所述地釘內穿設有圓柱與復位彈簧，所述復位彈簧位于所述圓柱底端，所述圓柱上設置有鎖緊片，所述鎖緊片之間設置有鎖緊彈簧。

作為本實用新型的優選技術方案，所述套筒內設置有壓縮彈簧，所述壓縮彈簧位于所述伸縮桿的另一端，所述套筒上穿設有螺釘。

作為本實用新型的優選技術方案，所述主桿與所述套筒上均設置有磁鐵。

作為本實用新型的優選技術方案，所述主板上設置有防護罩，所述軸承、所述第一錐齒輪與所述第二錐齒輪均位于所述防護罩內。

作為本實用新型的優選技術方案，所述傳動桿的另一端設置有轉盤，所述轉盤上穿設有把手。

本實用新型提供了一種新型公路工程實驗用取土樣裝置，具備以下有益效果：本實用新型中主板設置在主桿上，所述主板上設置有軸承，所述軸承上設置有第一錐齒輪，所述第一錐齒輪上開設有螺紋孔，所述第一錐齒輪與第二錐齒輪嚙合，所述第二錐齒輪設置在傳動桿的一端，所述主桿內穿設有螺桿與旋轉桿，所述螺桿穿過所述主桿頂端與所述螺紋孔配合，所述螺桿底端與所述旋轉桿連接，所述螺桿、所述第一錐齒輪與所述第二錐齒輪的設置使得操作者可輕松的將裝置插入目標土層，實現輕松快捷的取土樣；所述主桿上設置有支架盤，所述支架盤上設置有套筒，所述套筒內穿設有伸縮桿，所述伸縮桿的設置使裝置小型化，方便攜帶運輸；所述伸縮桿的一端與支撐塊連接，所述支撐塊上設置有地釘，所述地釘的設置使裝置定位更加牢靠。

附圖說明

圖1為本實用新型一種新型公路工程實驗用取土樣裝置的立體圖；

圖2為本實用新型一種新型公路工程實驗用取土樣裝置的爆炸圖；