[實(shí)用新型]一種管夾組件及車輛

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022301223.5
• 申請日: 2020-10-15
• 公開（公告）號: CN214008282U
• 公開（公告）日: 2021-08-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 沈金磊;錢俊
• 申請（專利權(quán)）人: 觀致汽車有限公司
• 主分類號: F16L3/00
• 分類號: F16L3/00;F16L3/22
• 代理公司: 北京清亦華知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11201
• 代理人: 歐陽高鳳

本實(shí)用新型公開了一種管夾組件及車輛，管夾組件包括：第一安裝部，第一安裝部上設(shè)置有第一管線夾持部；第二安裝部，第二安裝部上設(shè)置有多個(gè)配合安裝位，多個(gè)配合安裝位具有多個(gè)朝向，第一安裝部可選擇地固定于任意一個(gè)配合安裝位以調(diào)整第一管線夾持結(jié)構(gòu)的位置。根據(jù)本實(shí)用新型的管夾組件，第二安裝部上設(shè)置有多個(gè)配合安裝位，因此在安裝線路時(shí)，得以根據(jù)需求來改變第一安裝部相對第二安裝部的方向，進(jìn)而改變管線夾持部里線路的朝向，提高了線路布置的靈活性，解決了掛線布置不能調(diào)節(jié)的問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及車輛領(lǐng)域，尤其是涉及一種管夾組件及車輛。

背景技術(shù)

相關(guān)技術(shù)中，現(xiàn)有的發(fā)動(dòng)機(jī)艙普通多管夾結(jié)構(gòu)簡單，管線布線單一，并且根據(jù)線路的角度不同，還存在線路交叉的問題，導(dǎo)致布線靈活性差。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題之一。為此，本實(shí)用新型的一個(gè)目的在于提出一種管夾組件，通過在第二安裝部上設(shè)置有多個(gè)配合安裝位，因此在安裝線路時(shí)，得以根據(jù)需求來改變第一安裝部相對第二安裝部的方向，進(jìn)而改變管線夾持部里線路的朝向，提高了線路布置的靈活性，解決了掛線布置不能調(diào)節(jié)的問題。

本實(shí)用新型還提出一種具有上述管夾組件的車輛。

根據(jù)本實(shí)用新型的管夾組件，管夾組件包括：第一安裝部，所述第一安裝部上設(shè)置有第一管線夾持部；第二安裝部，所述第二安裝部上設(shè)置有多個(gè)配合安裝位，多個(gè)所述配合安裝位具有多個(gè)朝向，所述第一安裝部可選擇地固定于任意一個(gè)所述配合安裝位以調(diào)整所述第一管線夾持結(jié)構(gòu)的位置。

根據(jù)本實(shí)用新型的管夾組件，管夾組件包括第一安裝部和第二安裝部。第一安裝部位于第二安裝部的上方，并且在第一安裝部上設(shè)置有第一管線夾持部，第一管線夾持部用于夾持發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的線路，保證線路整齊有序地布置在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部。第二安裝部上設(shè)置有配合安裝位，安裝部周向布置在第二安裝部上方，并且安裝部可以朝向不同的方向，可以提高安裝的穩(wěn)定性。第一安裝部可選擇地通過配合安裝位固定在第二安裝部上方，可以根據(jù)選擇第一安裝部固定的方向，來改變第一管線夾持部所夾持線路的方向，提高了管夾組件的可操控性。

根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述第一安裝部上設(shè)置有第一配合件，每個(gè)所述配合安裝位上設(shè)置有與所述第一配合件卡接配合的第二配合件。

根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述第一配合件與所述第二配合件中的一個(gè)構(gòu)造為卡接孔，所述第一配合件與所述第二配合件中的另一個(gè)構(gòu)造為與所述卡接孔配合的卡舌。

根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述第二安裝部構(gòu)造為具有多個(gè)表面的多面體結(jié)構(gòu)，至少兩個(gè)所述表面設(shè)置有所述配合安裝位，每個(gè)所述配合安裝位上設(shè)置有所述卡接孔。

根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述配合安裝位上設(shè)置有偶數(shù)個(gè)卡接孔，多個(gè)所述卡接孔呈中心對稱布置于所述配合安裝位。

根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述第一安裝部與所述第二安裝部上均設(shè)置有適于緊固件穿過的緊固件過孔，所述卡接孔圍繞所述緊固件過孔中心對稱設(shè)置。

根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述第二安裝部上還設(shè)置有第二管線夾持部，所述第一管線夾持部與所述第二管線夾持部上均設(shè)置有管線安裝槽。

根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述第一管線夾持部與所述第二管線夾持部均包括多個(gè)管線安裝槽。

根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述第一安裝部的數(shù)量為多個(gè)，每個(gè)所述第一安裝部設(shè)置于對應(yīng)的所述配合安裝位。

下面簡單描述根據(jù)本實(shí)用新型的車輛。

根據(jù)本實(shí)用新型的車輛上設(shè)置有上述實(shí)施例的管夾組件，由于根據(jù)本實(shí)用新型的車輛具有上述實(shí)施例的管夾組件，因此該車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)艙在安裝線路時(shí)，得以根據(jù)需求來改變安裝部的方向，車輛中線路的布置更加方便靈活。