[實用新型]一種汽車車內側板整形治具

有效

• 申請號: 202022301030.X
• 申請日: 2020-10-16
• 公開（公告）號: CN213436803U
• 公開（公告）日: 2021-06-15
• 發明（設計）人: 金光錫;王偉;白洪恩;李陽;韓松明;董海賓;趙猛;李寧;魏振姣;張海生;王拾美;王策
• 申請（專利權）人: 北汽韓一（滄州）汽車飾件有限公司
• 主分類號: B21D43/11
• 分類號: B21D43/11;B21D1/00
• 代理公司: 滄州市華盟知識產權代理事務所(普通合伙) 13142
• 代理人: 張恒

1.一種汽車車內側板整形治具，其特征在于：包括工作臺，所述工作臺上設置有可前后移動的活動座，所述活動座上設置有可左右移動的安裝臂，所述安裝臂在其遠離活動座的一端設置有可翻轉的安裝板，所述安裝板在其遠離安裝臂的一側設置有夾持組件；

所述工作臺上設置有第一絲杠，所述活動座與所述第一絲杠連接，第一絲杠通過第一伺服電機驅動轉動；

所述活動座上設置有第二絲杠，所述安裝臂與所述第二絲杠連接，第二絲杠通過第二伺服電機驅動轉動；

所述安裝板通過油缸驅動轉動。

2.根據權利要求1所述的一種汽車車內側板整形治具，其特征在于：所述活動座的底部設置有第一連接塊，所述第一絲杠穿過所述第一連接塊，所述第一伺服電機安裝在所述工作臺的底部，第一絲杠的一端及第一伺服電機的驅動端上均設置有第一傳動輪，兩個第一傳動輪通過第一皮帶連接。

3.根據權利要求2所述的一種汽車車內側板整形治具，其特征在于：所述工作臺上在對應所述第一絲杠兩側的位置設置有第一滑軌，所述活動座的底部設置有與所述第一滑軌配合工作的第一滑塊。

4.根據權利要求1所述的一種汽車車內側板整形治具，其特征在于：所述安裝臂在遠離所述安裝板的一側的下端設置有支撐板，所述支撐板的底部設置有第二連接塊，所述第二絲杠穿過所述第二連接塊，所述第二伺服電機安裝在所述活動座的底部，第二絲杠的端部及第二伺服電機的驅動端上均設置有第二傳動輪，兩個第二傳動輪通過第二皮帶連接。

5.根據權利要求4所述的一種汽車車內側板整形治具，其特征在于：所述活動座在對應所述第二絲杠兩側的位置設置有第二滑軌，所述支撐板的底部設置有與所述第二滑軌配合工作的第二滑塊。

6.根據權利要求1所述的一種汽車車內側板整形治具，其特征在于：所述安裝板的下端與所述安裝臂鉸接，所述油缸安裝在安裝臂的上端，油缸的末端與安裝臂鉸接，油缸的活塞桿與安裝板鉸接。

7.根據權利要求1所述的一種汽車車內側板整形治具，其特征在于：所述夾持組件包括設置在所述安裝板兩側的伸縮氣缸，所述伸縮氣缸的活塞桿相對設置，伸縮氣缸的活塞桿上設置有凵字形的卡頭。

8.根據權利要求1所述的一種汽車車內側板整形治具，其特征在于：所述工作臺的底部設置有支撐腿。