[實用新型]一種北斗GPS多頻多模導航有源天線有效
| 申請號： | 202022300564.0 | 申請日： | 2020-10-15 |
| 公開（公告）號： | CN213278397U | 公開（公告）日： | 2021-05-25 |
| 發明（設計）人： | 陳小忠;肖翔 | 申請（專利權）人： | 浙江金乙昌科技股份有限公司 |
| 主分類號： | H01Q1/50 | 分類號： | H01Q1/50;H01Q1/22;H01Q21/00;H01Q23/00;G01S19/33 |
| 代理公司： | 嘉興啟帆專利代理事務所(普通合伙) 33253 | 代理人： | 程開生 |
| 地址： | 314113 浙江省嘉*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 北斗 gps 多頻多模 導航 有源 天線 | ||
1.一種北斗GPS多頻多模導航有源天線，其特征在于，包括第一雙饋介質天線、第二雙饋介質天線、第一移相電橋、第二移相電橋、第一前置放大器、第二前置放大器、合路器和后置低噪聲放大器，其中：
所述第一雙饋介質天線的饋點與所述第一移相電橋的一端電性連接，所述第一移相電橋遠離所述第一雙饋介質天線的一端與所述第一前置放大器的輸入端電性連接，所述第一前置放大器的輸出端與所述合路器的第一輸入端電性連接；
所述第二雙饋介質天線的饋點與所述第二移相電橋的一端電性連接，所述第二移相電橋遠離所述第二雙饋介質天線的一端與所述第二前置放大器的輸入端電性連接，所述第二前置放大器的輸出端與所述合路器的第二輸入端電性連接；
所述合路器的合路器輸出端與所述后置低噪聲放大器電性連接。
2.根據權利要求1所述的一種北斗GPS多頻多模導航有源天線，其特征在于，所述合路器為Y型異頻微帶合路器。
3.根據權利要求2所述的一種北斗GPS多頻多模導航有源天線，其特征在于，所述合路器包括第一輸入微帶線和第二輸入微帶線，所述第一輸入微帶線為所述合路器的第一輸入端到所述合路器的合路器輸出端的長度，所述第二輸入微帶線為所述合路器的第二輸入端到所述合路器的合路器輸出端的長度。
4.根據權利要求3所述的一種北斗GPS多頻多模導航有源天線，其特征在于，所述第一輸入微帶線的長度為所述第二輸入微帶線的長度的二分之一波長，并且所述第一輸入微帶線和所述第二輸入微帶線的阻抗相同。
5.根據權利要求4所述的一種北斗GPS多頻多模導航有源天線，其特征在于，所述第一雙饋介質天線和所述第二雙饋介質天線通過上下疊層結構固定安裝于PCB板。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于浙江金乙昌科技股份有限公司，未經浙江金乙昌科技股份有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/202022300564.0/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇：一種防護效果好的汽車導航儀
- 下一篇：一種具有碎屑收集功能的鋰電往復鋸
