[實(shí)用新型]雙金屬復(fù)合管自動(dòng)氬弧焊接裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202022295673.8 | 申請(qǐng)日: | 2020-10-15 |
| 公開(公告)號(hào): | CN213351151U | 公開(公告)日: | 2021-06-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 戴一凡;戴學(xué)兵 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇青陽管業(yè)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23K9/16 | 分類號(hào): | B23K9/16;B23K9/28;B23K9/32;B23K101/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 224000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 雙金屬 復(fù)合管 自動(dòng) 焊接 裝置 | ||
本實(shí)用新型公開了雙金屬復(fù)合管自動(dòng)氬弧焊接裝置,包括底座,所述底座的頂側(cè)兩端邊緣處均固定連接有承重框架,兩個(gè)所述承重框架的內(nèi)側(cè)均嵌入轉(zhuǎn)動(dòng)連接有齒輪套,兩個(gè)所述齒輪套的內(nèi)側(cè)均嚙合連接有內(nèi)齒輪,且內(nèi)齒輪與承重框架之間嵌入連接,兩個(gè)所述內(nèi)齒輪的內(nèi)側(cè)均固定連接有支撐架。本實(shí)用新型中,將需要焊接管件穿過支撐架上的各個(gè)輔助滾輪放入支撐輥上,通過第二電機(jī)的驅(qū)動(dòng)使各個(gè)支撐輥帶動(dòng)管件移至焊接頭一側(cè),接著啟動(dòng)焊接頭對(duì)管件進(jìn)行焊接,在此過程中,啟動(dòng)第一電機(jī)使其通過固定罩內(nèi)的第二斜齒輪驅(qū)動(dòng)第一斜齒輪以及傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng),使支撐架上的輔助滾輪完成對(duì)管件的驅(qū)動(dòng),以便使管件在轉(zhuǎn)動(dòng)自動(dòng)化的完成焊接工作,有利于提升焊接質(zhì)量與效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及氬弧焊技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及雙金屬復(fù)合管自動(dòng)氬弧焊接裝置。
背景技術(shù)
氬弧焊是使用氬氣作為保護(hù)氣體的一種焊接技術(shù),又稱氬氣體保護(hù)焊,就是在電弧焊的周圍通上氬氣保護(hù)氣體,將空氣隔離在焊區(qū)之外,防止焊區(qū)的氧化;
目前,雙金屬復(fù)合管的氬弧焊接工作多是人工手動(dòng)完成,而人工操作隨著焊接經(jīng)驗(yàn)的不同其焊接達(dá)到的效果也有所差異,同時(shí)人工手動(dòng)焊接的效率也較低,難以提升工作效率。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn),而提出的雙金屬復(fù)合管自動(dòng)氬弧焊接裝置。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案:雙金屬復(fù)合管自動(dòng)氬弧焊接裝置,包括底座,所述底座的頂側(cè)兩端邊緣處均固定連接有承重框架,兩個(gè)所述承重框架的內(nèi)側(cè)均嵌入轉(zhuǎn)動(dòng)連接有齒輪套,兩個(gè)所述齒輪套的內(nèi)側(cè)均嚙合連接有內(nèi)齒輪,且內(nèi)齒輪與承重框架之間嵌入連接,兩個(gè)所述內(nèi)齒輪的內(nèi)側(cè)均固定連接有支撐架,兩個(gè)所述支撐架的側(cè)壁均嵌入滑動(dòng)連接有多個(gè)滾輪架,多個(gè)靠近所述支撐架內(nèi)側(cè)壁的一端均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有輔助滾輪,兩個(gè)所述齒輪套外側(cè)均嚙合連接有第一傳動(dòng)鏈條,兩個(gè)所述第一傳動(dòng)鏈條遠(yuǎn)離承重框架的一側(cè)均嚙合連接有第一齒輪,兩個(gè)所述第一齒輪的中心處共同固定連接有傳動(dòng)軸,且傳動(dòng)軸的兩端均與底座之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述傳動(dòng)軸的中間位置固定連接有第一斜齒輪,所述第一斜齒輪的外側(cè)設(shè)置有固定罩,所述固定罩的外側(cè)壁固定連接有第一電機(jī),所述第一電機(jī)的輸出軸貫穿固定罩的外側(cè)壁延伸至內(nèi)側(cè)并固定連接有第二斜齒輪,且第二斜齒輪與第一斜齒輪之間嚙合連接,所述底座的頂端固定連接焊接頭,且焊接頭位于兩個(gè)承重框架的之間。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:
多個(gè)所述滾輪架與支撐架的連接處均嵌套設(shè)置有復(fù)位彈簧,且復(fù)位彈簧與支撐架的外側(cè)壁接觸。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:
所述底座的頂端設(shè)置有多個(gè)支撐輥,且多個(gè)支撐輥的頂端中間位置與兩個(gè)承重框架的中心處對(duì)齊設(shè)置。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:
多個(gè)所述支撐輥的外側(cè)壁共同固定連接有齒輪罩,所述齒輪罩的內(nèi)側(cè)壁對(duì)應(yīng)支撐輥的位置均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二齒輪,且第二齒輪與支撐輥之間固定連接。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:
所述齒輪罩的外側(cè)壁固定連接有第二電機(jī),且第二電機(jī)的輸出軸貫穿齒輪罩的外側(cè)壁延伸至內(nèi)側(cè)并與相鄰的第二齒輪之間固定連接。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:
多個(gè)所述第二齒輪共同嚙合連接有第二傳動(dòng)鏈條。
本實(shí)用新型具有如下有益效果:
該雙金屬復(fù)合管自動(dòng)氬弧焊接裝置,將需要焊接管件穿過支撐架上的各個(gè)輔助滾輪放入支撐輥上,通過第二電機(jī)的驅(qū)動(dòng)使各個(gè)支撐輥帶動(dòng)管件移至焊接頭一側(cè),接著啟動(dòng)焊接頭對(duì)管件進(jìn)行焊接,在此過程中,啟動(dòng)第一電機(jī)使其通過固定罩內(nèi)的第二斜齒輪驅(qū)動(dòng)第一斜齒輪以及傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng),使支撐架上的輔助滾輪完成對(duì)管件的驅(qū)動(dòng),以便使管件在轉(zhuǎn)動(dòng)自動(dòng)化的完成焊接工作,有利于提升焊接質(zhì)量與效率。
附圖說明
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