[實用新型]一種加工空調壓縮機氣缸的多工位工裝有效
| 申請號: | 202022293109.2 | 申請日: | 2020-10-15 |
| 公開(公告)號: | CN213730599U | 公開(公告)日: | 2021-07-20 |
| 發明(設計)人: | 蔣永興;何俊樺;劉瑞興 | 申請(專利權)人: | 安徽揚山聯合精密技術有限公司 |
| 主分類號: | B23Q3/08 | 分類號: | B23Q3/08;B23Q7/02;B23Q15/22 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 243100 安徽省馬鞍*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 加工 空調 壓縮機 氣缸 多工位 工裝 | ||
本實用新型公開了一種加工空調壓縮機氣缸的多工位工裝,屬于氣缸加工領域,其中底座的立板上設有多個加工工位,且對應每個加工工位均插設有圓餅狀的壓板,壓板上設有貫通其的插入口,且每個壓板均通過銷軸與橫梁連接,橫梁、壓板均鉸接在銷軸上,對應每個壓板的同一側均設有豎直固定在橫梁上的限位板,限位板的外端面與壓板的外端面齊平,壓板上設有第三螺栓,限位板的末端設有與第三螺栓等高的第二螺栓,第二螺栓與第三螺栓之間設有拉伸彈簧,且在壓板上插入口豎直向下時,拉伸彈簧處于自然狀態且限位板上且靠近壓板的端面與壓板側面相切,采用本技術方案不僅可以進行多工位進行加工,效率高,且工裝壓板壓料簡單方便、效率高。
技術領域
本實用新型涉及壓縮機氣缸加工技術領域,更具體地說,涉及一種加工空調壓縮機氣缸的多工位工裝。
背景技術
空調壓縮機是在空調制冷劑回路中起壓縮驅動制冷劑的作用。其中,氣缸是空調壓縮機中改變制冷劑的壓力及形態所需的重要組成部分之一。其中在氣缸的側面開設有吸氣孔和彈簧孔,現有的氣缸的加工工裝,大多是單工位加工,效率低,且即使是多工位加工,也是裝夾時壓料困難,或者是分兩步分別進行吸氣孔和彈簧孔的加工,此種方式不僅費時費力,效率低,而且分兩步加工裝夾,其前后加工的兩孔的位置關系很難保證。
實用新型內容
1.實用新型要解決的技術問題
本實用新型的目的在于克服現有技術中不足,提供了一種加工空調壓縮機氣缸的多工位工裝,采用本技術方案不僅可以進行多工位進行加工,效率高,且工裝壓板壓料簡單方便、效率高。
2.技術方案
為達到上述目的,本實用新型提供的技術方案為:
本實用新型的一種加工空調壓縮機氣缸的多工位工裝,包括底座,所述底座上豎直設有立板,所述立板上且沿其長度方向上設有多個等間距布置的加工工位,且對應每個加工工位均插設有用于限位待加工氣缸的圓餅狀壓板,所述壓板上且沿其厚度方向上開設有貫通其的插入口,且每個壓板均通過銷軸與橫梁連接,且所述橫梁、壓板均鉸接在銷軸上,對應每個壓板的同一側均設有豎直固定在橫梁上的限位板,且所述限位板的外端面與壓板的外端面齊平,其中,所述壓板上設有第三螺栓,所述限位板的末端設有與第三螺栓等高的第二螺栓,所述第二螺栓與第三螺栓之間設有拉伸彈簧,且在壓板上插入口豎直向下時,所述拉伸彈簧處于自然狀態且所述限位板上且靠近壓板的端面與壓板側面相切。
作為本實用新型更進一步的改進,每個加工工位包括定位板、拉伸油缸、壓板和缸體固定在立板上的旋轉油缸,所述定位板右端面的中心處設有芯軸,且在其右端面環繞芯軸等間距的設有多個基準塊;
所述定位板左端面通過多個連接桿與旋轉油缸的活塞桿連接,所述旋轉油缸活塞桿的中心處設有拉伸油缸,所述拉伸油缸的活塞桿水平伸出依次穿過定位板、芯軸上的通孔并在其頭部設有呈圓柱體結構的壓蓋;
在加工壓緊時,所述拉伸油缸的活塞桿上插設有壓板,且在拉伸油缸的活塞桿回縮時壓蓋壓緊壓板,所述壓板壓緊套設在芯軸上的待加工氣缸上,所述待加工氣缸上待加工吸氣孔的位置與芯軸上的避讓缺口相對應,且所述芯軸的直徑不小于壓蓋的直徑。
作為本實用新型更進一步的改進,所述定位板上設有四個基準塊。
作為本實用新型更進一步的改進,所述芯軸包括連接段和套設段,其中,所述連接段固定在上述定位板上,所述套設段上且沿其高度方向上設有切面缺口,且上述避讓缺口設置在套設段上。
作為本實用新型更進一步的改進,所述插入口包括呈豎直段的插入端和呈圓弧段的配合端,且豎直段所在的豎直線與圓弧段所在的圓相切。
作為本實用新型更進一步的改進,所述圓弧段所在圓的圓心與壓板的圓心同心。
3.有益效果
采用本實用新型提供的技術方案,與現有技術相比,具有如下有益效果:
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