[實用新型]一種蓄電池極板化成架

有效

• 申請號: 202022292267.6
• 申請日: 2020-10-15
• 公開（公告）號: CN214068772U
• 公開（公告）日: 2021-08-27
• 發明（設計）人: 周皖
• 申請（專利權）人: 周皖
• 主分類號: H01M10/44
• 分類號: H01M10/44;H01M10/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種蓄電池極板化成架，其結構包括正極板梳、負極板梳、支撐桿、安裝孔、卡嵌槽、支撐塊、夾緊裝置，正極板梳右端通過支撐桿嵌固連接于負極板梳左端，支撐桿設有三個，兩個支撐桿于負極板梳左端螺紋連接，支撐桿于負極板梳上端后部分螺紋連接，安裝孔嵌固連接于正極板梳上端，安裝孔嵌固連接于負極板梳上端，卡嵌槽嵌固連接于正極板梳右端；本實用新型通過極板直接插入卡嵌槽，再通過伸縮螺桿鎖緊極板，使得在極板化成時不需要對極板及極板的極耳進行焊接，避免了焊接過程，也避免了極板脫落造成的短路，簡化了極板生產的流程，同時如果有極板損壞，只需要松開鎖緊裝置取出極板，不需要將極板化成板整體拆卸。

技術領域

本實用新型涉及蓄電池領域，具體的是一種蓄電池極板化成架。

背景技術

在蓄電池生產過程中，極板生產工藝包括極板化成工藝，而且蓄電池極板需要放在化成槽內進行化成充電。化成充電時，將極板插入化成架上的卡嵌槽內，化成架內插入有正極板、負極板。

而在現有技術下，由于正極板底部是塑料而不能導電，需要用鉛條將設在化成架內的正極板柄電連接在一起，鉛條與正極板柄的連接是焊接在一起，這就需要投入大量的設備和人工進行焊接，對極板的生產造成極大的不便，并且在化成過程中某一極板出現問題，需要將整個極板化成架從化成池中取出更換，以及由于極板插入卡嵌槽內，但沒有夾緊的話很容易在充電時脫落造成整體極板短路，導致其它極板損壞。

實用新型內容

針對上述問題，本實用新型提供一種蓄電池極板化成架。

為了實現上述目的，本實用新型是通過如下的技術方案來實現：一種蓄電池極板化成架，其結構包括正極板梳、負極板梳、支撐桿、安裝孔、卡嵌槽、支撐塊、夾緊裝置，所述正極板梳右端通過支撐桿嵌固連接于負極板梳左端，所述支撐桿設有三個，兩個所述支撐桿于負極板梳左端螺紋連接，所述支撐桿于負極板梳上端后部分螺紋連接，所述安裝孔嵌固連接于正極板梳上端，所述安裝孔嵌固連接于負極板梳上端，所述卡嵌槽嵌固連接于正極板梳右端，所述卡嵌槽嵌固連接于負極板梳左端，所述支撐塊設有六個，并與正極板梳和負極板梳內端對稱分布，所述夾緊裝置設于正極板梳內側；所述夾緊裝置主體由伸縮螺桿、限位螺桿、上夾板、下夾板、蓋帽、導電板、限位栓所組成，所述伸縮螺桿嚙合連接于限位螺桿上，所述上夾板螺紋連接于限位螺桿上端，所述上夾板活動卡合于導電板內側，所述下夾板螺紋連接于限位螺桿下端，所述下夾板活動卡合于導電板內側，所述蓋帽設有兩個，上端所述蓋帽過渡配合于上夾板內側，下端所述蓋帽活動卡合于下夾板上端，所述導電板嵌固連接于卡嵌槽上，所述限位栓于限位螺桿兩端螺栓連接。

更進一步的，所述伸縮螺桿主體由螺帽、伸縮桿、卡圈、鎖槽、螺桿、外桿所組成，所述螺帽嵌固連接于伸縮桿上端，所述伸縮桿下端于卡圈上端嵌固連接，所述卡圈與外桿內側間隙配合，所述鎖槽過渡配合于外桿內側，所述螺桿焊接連接于外桿下端。

更進一步的，所述蓋帽于卡嵌槽內設有阻隔塊、活動彈簧，所述阻隔塊嵌固連接于蓋帽上，所述活動彈簧于阻隔塊后端間隙配合，所述活動彈簧嵌固連接于卡嵌槽內側。

更進一步的，所述伸縮螺桿于限位螺桿上嚙合連接齒面卡合并成90度。

更進一步的，所述阻隔塊能夠阻隔電子，防止彈簧在充電時被帶走電子遭到銹蝕，從而造成電力的浪費。

更進一步的，所述螺帽由絕緣材料制成，防止松開極板時造成的觸電。

有益效果

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：

本實用新型通過極板直接插入卡嵌槽，再通過伸縮螺桿鎖緊極板，使得在極板化成時不需要對極板及極板的極耳進行焊接，避免了焊接過程，也避免了極板脫落造成的短路，簡化了極板生產的流程，同時如果有極板損壞，只需要松開鎖緊裝置取出極板，不需要將極板化成板整體拆卸。

附圖說明

圖1為本實用新型一種蓄電池極板化成架的結構示意圖。