[實(shí)用新型]一種智能密集架

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022289147.0
• 申請日: 2020-10-15
• 公開（公告）號: CN214283919U
• 公開（公告）日: 2021-09-28
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 趙賓雷;聶斌華
• 申請（專利權(quán)）人: 江西方迪科技有限公司
• 主分類號: A47B53/02
• 分類號: A47B53/02;A47B87/00;A47B97/00;A47B91/06
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本實(shí)用新型公開了一種智能密集架。包括平衡調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述平衡調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括平衡調(diào)節(jié)桿，還包括平衡調(diào)節(jié)保險裝置，所述平衡調(diào)節(jié)保險裝置包括電機(jī)行程限位器和/或自適應(yīng)無源自動安全保險器，其自適應(yīng)無源自動安全保險器包括自脫離式內(nèi)螺紋套管和/或自脫離式耦合螺紋桿所述自脫離式內(nèi)螺紋套管的相應(yīng)無螺紋部分的內(nèi)徑大于自脫離式耦合螺紋桿的自脫離式耦合螺紋部的相應(yīng)外徑，自脫離式內(nèi)螺紋套管的自脫離式耦合螺紋部的內(nèi)徑大于自脫離式耦合螺紋桿的相應(yīng)無螺紋部分的相應(yīng)外徑。該智能密集架平衡調(diào)節(jié)及時、穩(wěn)定、可靠，防護(hù)效果好。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種密集架。特別涉及一種智能密集架。

背景技術(shù)

密集架的使用安全性隨著其自動化控制程度和集中度的提高其要求也越來越高。由于其形狀的窄長而高，運(yùn)行時必然存在兩側(cè)擺動的現(xiàn)象，而現(xiàn)在的密集架具有快速啟動高速運(yùn)行的特點(diǎn)，這就使得架體在運(yùn)行時因其擺動而增加了架體發(fā)生傾倒的可能。針對這種情況，現(xiàn)有的密集架多設(shè)置防傾倒安全保護(hù)裝置，而現(xiàn)有的防傾倒裝置因結(jié)構(gòu)組成和相應(yīng)的調(diào)節(jié)作用方式的不盡合理，其防倒平衡作用不及時，可靠性低，平衡效果差。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，提供一種智能密集架。該智能密集架平衡調(diào)節(jié)及時、穩(wěn)定、可靠，防護(hù)效果好。

本實(shí)用新型智能密集架的技術(shù)方案包括平衡調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述平衡調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括平衡調(diào)節(jié)桿，還包括平衡調(diào)節(jié)保險裝置，所述平衡調(diào)節(jié)保險裝置包括電機(jī)行程限位器和/或自適應(yīng)無源自動安全保險器，其自適應(yīng)無源自動安全保險器包括自脫離式內(nèi)螺紋套管和/或自脫離式耦合螺紋桿所述自脫離式內(nèi)螺紋套管的相應(yīng)無螺紋部分的內(nèi)徑大于自脫離式耦合螺紋桿的自脫離式耦合螺紋部的相應(yīng)外徑，自脫離式內(nèi)螺紋套管的自脫離式耦合螺紋部的內(nèi)徑大于自脫離式耦合螺紋桿的相應(yīng)無螺紋部分的相應(yīng)外徑。

本實(shí)用新型智能密集架其校正平衡裝置的結(jié)構(gòu)簡單合理，調(diào)節(jié)力作用方式特別合理，順應(yīng)架體的特征，調(diào)節(jié)動作反應(yīng)靈敏、及時，調(diào)節(jié)手段十分有效，有效避免和降低了安全隱患，減少或避免事故發(fā)生率，提高架體安全運(yùn)行率。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型智能密集架的校正平衡裝置的架體的軌道端視一側(cè)一實(shí)施例；圖2為本實(shí)用新型的平衡調(diào)節(jié)控制器一實(shí)施例控制原理方框圖；圖3為校正平衡裝置的平衡調(diào)節(jié)保險裝置一實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為校正平衡裝置另一實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為校正平衡裝置的另一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖6為圖5的底架部分的立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖7為校正平衡裝置的再一實(shí)施例的橋式共平衡校正傳動裝置結(jié)構(gòu)示意圖；圖8為平衡調(diào)節(jié)控制器的另一實(shí)施例的控制原理方框圖；圖9為本實(shí)用新型的多功能校正作用力運(yùn)動耦合裝置另一實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

為進(jìn)一步理解本實(shí)用新型的技術(shù)方案，現(xiàn)通過實(shí)施例并結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。如圖1-3所示。本實(shí)用新型智能密集架包括傾角傳感器，校正平衡裝置，相應(yīng)的平衡調(diào)節(jié)控制器7等。左右兩側(cè)的平衡電機(jī)連接于平衡調(diào)節(jié)控制器的相應(yīng)輸出端。

其校正平衡裝置包括平衡調(diào)節(jié)桿8，相約平衡適配器，校正作用力運(yùn)動耦合裝置，以及相應(yīng)兩平衡電機(jī)18等。平衡調(diào)節(jié)桿8對應(yīng)于密集架的兩根軌道分別設(shè)置于架體9的左右兩側(cè)，且左右兩側(cè)的平衡調(diào)節(jié)桿設(shè)置于架體的相應(yīng)（距軌道最近處）框式立柱內(nèi)腔。本例中，平衡調(diào)節(jié)桿通過校正作用力運(yùn)動耦合裝置或其滾動或滑動耦合器的軸承軸的延長段設(shè)置于架體靠相應(yīng)一端部的左右兩側(cè)的框式立柱10內(nèi)。

相約平衡適配器包括耦合螺紋桿12，內(nèi)螺紋套管14，以及平面軸承13等。

分別位于架體相對兩側(cè)的相應(yīng)位置的兩平衡調(diào)節(jié)桿的相約平衡適配器的耦合螺紋連接結(jié)構(gòu)設(shè)置呈相互反絲（反向）。其通過架體相對兩側(cè)相互對應(yīng)的兩平衡調(diào)節(jié)桿的相約平衡適配器的相互反螺紋的耦合螺紋連接的調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，實(shí)施架體兩側(cè)調(diào)節(jié)作用力相互制約式同步調(diào)節(jié)控制。其可以確保平衡校正的始終高安性和全高可靠性。