[實(shí)用新型]一種高速公路邊溝施工用模板有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202022288383.0 | 申請(qǐng)日: | 2020-10-14 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN214089360U | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-08-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 許顯萍;馬玉娟;喬錦倉(cāng);其他發(fā)明人請(qǐng)求不公開(kāi)姓名 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 許顯萍;馬玉娟;喬錦倉(cāng) |
| 主分類(lèi)號(hào): | E01C19/50 | 分類(lèi)號(hào): | E01C19/50;E03F3/06 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 810000 青海省西寧市朝*** | 國(guó)省代碼: | 青海;63 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 高速公路 邊溝 施工 模板 | ||
1.一種高速公路邊溝施工用模板,其特征在于:包括底板(1)、第一隔板(2)、第二隔板(3)、第一固定桿(6)、拆卸拼接機(jī)構(gòu)和寬度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),所述底板(1)上表面兩側(cè)分別連接有第一隔板(2)和第二隔板(3),所述第一隔板(2)和第二隔板(3)頂部一側(cè)分別通過(guò)緊固螺栓(8)螺紋連接在第一固定桿(6)的兩端,且所述第一隔板(2)和第二隔板(3)遠(yuǎn)離第一固定桿(6)的一側(cè)分別通過(guò)緊固螺栓(8)螺紋連接有第二固定桿(7),所述第一固定桿(6)靠近第一隔板(2)的一端滑動(dòng)連接有第一側(cè)板(4),所述第一固定桿(6)靠近第二隔板(3)的一端滑動(dòng)連接有第二側(cè)板(5),所述第一隔板(2)一側(cè)開(kāi)設(shè)有凹槽(16),所述第一隔板(2)遠(yuǎn)離凹槽(16)的一側(cè)固定連接有第二限位桿(17),所述拆卸拼接機(jī)構(gòu)安裝在第一隔板(2)上,所述寬度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)安裝在第一固定桿(6)內(nèi)部;
所述拆卸拼接機(jī)構(gòu)包括第一固定塊(11)、第一定位柱(12)、第二固定塊(13)、第二定位柱(14)和第一限位桿(15),所述底板(1)上表面的四周處均固定安裝有第二固定塊(13),四塊所述第二固定塊(13)上均固定安裝有第二定位柱(14),所述第二定位柱(14)內(nèi)部與第一限位桿(15)的一端轉(zhuǎn)動(dòng)套接,所述第一限位桿(15)遠(yuǎn)離第二定位柱(14)的一端固定套接有第一定位柱(12),所述第一定位柱(12)固定安裝在第一固定塊(11)上,所述第一固定塊(11)固定安裝在第一隔板(2)遠(yuǎn)離第一側(cè)板(4)的一側(cè);
所述寬度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括滑輪槽安裝塊(9)、滑輪(10)、插銷(xiāo)(18)和插銷(xiāo)孔(19),所述第一固定桿(6)內(nèi)部下端的兩側(cè)均固定連接有滑輪槽安裝塊(9),兩個(gè)所述滑輪槽安裝塊(9)頂部均安裝有滑輪(10),所述第一固定桿(6)兩端均開(kāi)設(shè)有豎直貫穿的插銷(xiāo)孔(19),所述第一固定桿(6)與第一側(cè)板(4)通過(guò)插銷(xiāo)(18)插接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速公路邊溝施工用模板,其特征在于:所述第二定位柱(14)內(nèi)部開(kāi)設(shè)有水平貫穿的孔洞,所述第一限位桿(15)的直徑等于孔洞的直徑。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速公路邊溝施工用模板,其特征在于:所述第一固定桿(6)與第二固定桿(7)上均開(kāi)設(shè)有螺紋孔,且所述第一隔板(2)與第二隔板(3)上均也開(kāi)設(shè)有螺紋孔,所述第一隔板(2)與第二隔板(3)豎直時(shí)的螺紋孔的位置分別對(duì)應(yīng)第一固定桿(6)與第二固定桿(7)上螺紋孔的位置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速公路邊溝施工用模板,其特征在于:所述第一側(cè)板(4)和第二側(cè)板(5)上均開(kāi)設(shè)有插銷(xiāo)孔(19),所述第二固定桿(7)上開(kāi)設(shè)有豎直貫穿的插銷(xiāo)孔(19),所述第一側(cè)板(4)通過(guò)插銷(xiāo)(18)與第二固定桿(7)插接,所述第二側(cè)板(5)通過(guò)插銷(xiāo)(18)與第一固定桿(6)和第二固定桿(7)插接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速公路邊溝施工用模板,其特征在于:所述凹槽(16)直徑與第二限位桿(17)直徑相等,所述滑輪槽安裝塊(9)上開(kāi)設(shè)有與滑輪(10)直徑相等的凹槽。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速公路邊溝施工用模板,其特征在于:所述第一隔板(2)和第二隔板(3)的厚度相同,所述第一側(cè)板(4)和第二側(cè)板(5)的厚度相同。
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