[實用新型]一種新型生態透水路面砌塊用全自動生產線有效
| 申請號: | 202022287811.8 | 申請日: | 2020-10-14 |
| 公開(公告)號: | CN213946923U | 公開(公告)日: | 2021-08-13 |
| 發明(設計)人: | 趙國欣;王澤懋;劉洪彬 | 申請(專利權)人: | 河北欽芃新型建材有限公司 |
| 主分類號: | B28B15/00 | 分類號: | B28B15/00;B28B17/00;B28B3/04 |
| 代理公司: | 北京化育知識產權代理有限公司 11833 | 代理人: | 尹均利 |
| 地址: | 064106 河北*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 生態 透水 路面 砌塊 全自動 生產線 | ||
本實用新型提供一種新型生態透水路面砌塊用全自動生產線,包括固定板,支撐柱,防滑墊,雜物吸附沖壓定型架結構,支撐板,調節防護升降砌塊取放架結構,沖壓控制開關,防護殼,PLC,紅外線傳感器,安裝片,輸送控制開關和輸送帶,所述的支撐柱分別螺栓連接在固定板底部的四角位置;所述的防滑墊膠接在支撐柱的下部;所述的雜物吸附沖壓定型架結構設置在固定板底部的左側。本實用新型固定架,沖壓氣缸,壓板,托架,儲料箱,密封板,安裝螺栓,吸料風機和吸料管的設置,有利于對砌塊進行沖壓定型;升降氣缸,安裝管,安裝桿,調節螺栓,夾持架,卡板,螺紋桿,手柄和夾板的設置,有利于對砌塊進行夾持升降取放。
技術領域
本實用新型屬于砌塊生產線技術領域,尤其涉及一種新型生態透水路面砌塊用全自動生產線。
背景技術
綠色建筑是我國可持續發展戰略要求。采用園林路面砌塊自環保技術是提高生態環保的重要手段。在此背景下,復合自砌塊成為近年來發展較快的新型建材。
但是現有的水路面砌塊用全自動生產線還存在著不方便對砌塊進行沖壓定型,不方便對砌塊進行升降取放和砌塊加工的問題。
因此,發明一種新型生態透水路面砌塊用全自動生產線顯得非常必要。
實用新型內容
為了解決上述技術問題,本實用新型提供一種新型生態透水路面砌塊用全自動生產線,以解決現有的水路面砌塊用全自動生產線不方便對砌塊進行沖壓定型,不方便對砌塊進行升降取放和砌塊加工盛世效果差的問題。一種新型生態透水路面砌塊用全自動生產線,包括固定板,支撐柱,防滑墊,雜物吸附沖壓定型架結構,支撐板,調節防護升降砌塊取放架結構,沖壓控制開關,防護殼,PLC,紅外線傳感器,安裝片,輸送控制開關和輸送帶,所述的支撐柱分別螺栓連接在固定板底部的四角位置;所述的防滑墊膠接在支撐柱的下部;所述的雜物吸附沖壓定型架結構設置在固定板底部的左側;所述的支撐板設置在雜物吸附沖壓定型架結構右側的上部;所述的調節防護升降砌塊取放架結構安裝在支撐板底部的右側;所述的沖壓控制開關鑲嵌在固定板正表面左側的中間位置;所述的防護殼螺釘連接在支撐板底部的左側;所述的PLC通過螺釘連接在防護殼內部左側的中間位置;所述的紅外線傳感器螺釘連接在防護殼底部的中間位置;所述的安裝片通過螺釘連接在防護殼正表面右側的上部;所述的輸送控制開關鑲嵌在安裝片正表面的中間位置;所述的輸送帶通過螺栓連接在固定板正表面的中間位置;所述的雜物吸附沖壓定型架結構包括固定架,沖壓氣缸,壓板,托架,儲料箱,密封板,安裝螺栓,吸料風機和吸料管,所述的沖壓氣缸螺栓連接在固定架內部右側的上部;所述的壓板通過螺栓連接在沖壓氣缸的下部;所述的托架通過螺栓連接在固定架內部左側的下部;所述的儲料箱螺栓連接在固定架底部的左側;所述的密封板軸接在儲料箱的下部;所述的安裝螺栓螺紋連接在儲料箱和密封板的連接處;所述的吸料風機螺栓連接在儲料箱上表面的左側;所述的吸料管貫穿固定架和托架螺紋連接在托架內部左側的中間位置。
優選的,所述的固定板正表面的中間位置從左到右依次開設有安裝孔;所述的安裝孔的內壁上車削有內螺紋;所述的固定板底部的四角位置開設有卡接槽。
優選的,所述的支撐板的左側膠接有橡膠墊;所述的支撐板底部的左側以及支撐板底部的右側分別開設有固定槽。
優選的,所述的防護殼左右兩側的上部分別類似于插接孔;所述的防護殼具體采用鋁合金殼。
優選的,所述的固定架具體采用蛇形的不銹鋼架;所述的固定架內部左側的中間位置開設有通孔。
優選的,所述的壓板的外壁上包裹有硅膠層;所述的壓板具體采用不銹鋼板。
優選的,所述的吸料管具體采用亞克力塑料管;所述的吸料管的左側螺紋連接有軟管。
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