[實用新型]一種火車用可調節高度的聲學檢測設備

有效

• 申請號: 202022287477.6
• 申請日: 2020-10-15
• 公開（公告）號: CN213041371U
• 公開（公告）日: 2021-04-23
• 發明（設計）人: 江訓濤
• 申請（專利權）人: 上海鍶眾機電科技有限公司
• 主分類號: G01H17/00
• 分類號: G01H17/00;B62B3/02;B62B5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種火車用可調節高度的聲學檢測設備，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)上方一側設置有蓄電池(2)，且蓄電池(2)一側設置有圓軸(3)，所述圓軸(3)一側設置有開關門(4)，且開關門(4)一側設置有放置框(5)，所述放置框(5)下方設置有海綿墊(6)，且海綿墊(6)上方設置有升降架(7)，所述升降架(7)下方一側設置有固定孔(8)，且固定孔(8)一側設置有第一轉軸(9)，所述第一轉軸(9)上方設置有旋轉桿(10)，且旋轉桿(10)一側設置有滑道(11)，所述滑道(11)內側設置有調節孔(12)，且調節孔(12)一側設置有固定桿(13)，所述固定桿(13)一側設置有第二轉軸(14)，且第二轉軸(14)設置有橫桿(15)，所述橫桿(15)一側設置有連接伸縮桿(16)，且連接伸縮桿(16)一側設置有分貝檢測儀(17)，所述橫桿(15)兩側均設置有卡槽(18)，且卡槽(18)一側設置有第三轉軸(19)，同時第三轉軸(19)一側設置有保護框(20)，所述底座(1)一側上方設置有收納框(21)，且收納框(21)一側設置有卡扣(22)，所述底座(1)另一側上方設置有豎桿(23)，且豎桿(23)上方設置有第四轉軸(24)，同時第四轉軸(24)上方設置有閉合框(25)。

2.根據權利要求1所述的一種火車用可調節高度的聲學檢測設備，其特征在于：所述開關門(4)通過圓軸(3)與底座(1)構成旋轉結構，且開關門(4)與底座(1)緊密貼合。

3.根據權利要求1所述的一種火車用可調節高度的聲學檢測設備，其特征在于：所述升降架(7)通過固定孔(8)與旋轉桿(10)卡合連接，且旋轉桿(10)通過第一轉軸(9)與底座(1)構成旋轉結構。

4.根據權利要求1所述的一種火車用可調節高度的聲學檢測設備，其特征在于：所述橫桿(15)通過滑道(11)與升降架(7)構成滑動結構，且調節孔(12)以滑道(11)呈等間距分布。

5.根據權利要求1所述的一種火車用可調節高度的聲學檢測設備，其特征在于：所述分貝檢測儀(17)通過連接伸縮桿(16)與橫桿(15)構成伸縮結構，且橫桿(15)與升降架(7)垂直分布。

6.根據權利要求1所述的一種火車用可調節高度的聲學檢測設備，其特征在于：所述保護框(20)通過卡槽(18)與橫桿(15)卡合連接，且保護框(20)以橫桿(15)的中軸線對稱設置。

7.根據權利要求1所述的一種火車用可調節高度的聲學檢測設備，其特征在于：所述閉合框(25)通過第四轉軸(24)與豎桿(23)構成旋轉結構，且閉合框(25)通過卡扣(22)與底座(1)卡合連接。