[實用新型]隧道檢測輔助裝置

有效

• 申請號: 202022286900.0
• 申請日: 2020-10-15
• 公開（公告）號: CN213205766U
• 公開（公告）日: 2021-05-14
• 發明（設計）人: 陳永祥;戴嘉偉
• 申請（專利權）人: 鎮江樂道地球物理探測有限公司
• 主分類號: E21F17/18
• 分類號: E21F17/18;E21F17/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種隧道檢測輔助裝置，還包括可移動底座、伸縮桿和固定倉，所述伸縮桿上端連接固定倉，中間點與可移動底座連接，下端設置配重；所述伸縮桿可繞與移動底座連接點在豎直平面內旋轉一定角度，且旋轉后可定位在某角度。本實用新型可輔助探地雷達對隧道高處頂面的質量檢測，結構簡單，方便實用。

技術領域

本實用新型涉及隧道檢測領域，具體公開一種隧道檢測輔助裝置。

背景技術

探地雷達是利用天線發射和接收高頻電磁波來探測介質內部物質特性和分布規律的一種地球物理方法。探地雷達都是指面向地質勘探目標、利用高頻脈沖電磁探測地質目標內部結構的一種電磁波方法。

隧道完工后，通常會使用探地雷達檢測隧道包括頂部在內的所有部分是否有空洞；隧道檢測的重點部位都處于較高的位置，目前常用人力托舉，長時間探測身體承受不了，而且需要大型車輛輔助，牽扯的人力設備投入比較多，且往往施工現場不具備大型車輛進出的條件，尤其是地鐵隧道，檢測設備進場時，所有車輛設備均已清空，不具備探測條件。

探測時，通常探地雷達底面貼緊隧道壁摩擦，當隧道壁上有凸起時會對雷達產生磕碰，影響雷達的使用壽命和性能。用于定位的測距輪通常是和雷達裝在一起，當雷達發生磕碰或與隧道壁脫離時，測距輪會丟失距離數據，影響定位精度。

實用新型內容

本實用新型的發明目的在于：為解決以上問題提供一種可輔助探地雷達對隧道高處頂面的質量檢測，結構簡單，方便實用的隧道檢測輔助裝置。

本實用新型采用的技術方案是這樣的：

隧道檢測輔助裝置，包括探地雷達，還包括可移動底座、伸縮桿和用于放置探地雷達的固定倉，所述伸縮桿上端連接固定倉，中間點與可移動底座連接，下端設置配重；所述伸縮桿可繞與可移動底座連接點在豎直平面內旋轉一定角度，且旋轉后可定位在某角度。

進一步地，在所述伸縮桿上設置穿孔，對應在可移動底座上設置呈弧形排布若干穿孔的孔板，通過螺栓穿過穿孔將伸縮桿旋轉后定位在某角度。

進一步地，還包括拉繩，其一端與固定倉一側連接，另一端繞過設置于伸縮桿上的滑輪支點與設置于伸縮桿下端的絞盤連接。

進一步地，所述固定倉上側邊設置滾輪。

進一步地，所述滾輪帶有彈簧減震系統。

進一步地，所述伸縮桿與固定倉的一底邊連接，且固定倉可繞連接點旋轉；還包括調節桿，所述調節桿一端與固定倉和伸縮桿連接邊的對邊連接，同樣固定倉可繞連接點旋轉，另一端與伸縮桿連接；所述調節桿沿長度方向排布若干固定孔，對應在伸縮桿上設置固定孔，通過螺栓穿過固定孔將調節桿和伸縮桿固定，實現固定倉相對伸縮桿旋轉角度的調節。

進一步地，還包括拉繩，其一端與固定倉一側連接，具體是固定倉和伸縮桿連接的一側，另一端繞過設置于伸縮桿上的滑輪支點與設置于伸縮桿下端的絞盤連接。

進一步地，所述可移動底座上安裝測距輪。

綜上所述，由于采用上述技術方案，本實用新型的有益效果是：

本實用新型隧道檢測輔助裝置用于輔助探地雷達檢測隧道頂面是否有空洞，探地雷達置于固定倉內，伸縮桿伸縮至特定高度，移動底座來完成檢測；當檢測點需要往左右偏移時，旋轉伸縮桿并固定，然后移動底座完成檢測，整個裝置結構簡單，操作特別方便。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構圖；

圖2為圖1中圈內結構放大圖；

圖3為本實用新型檢測狀態度。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細說明。

實施例1