[實用新型]一種可以多角度調(diào)節(jié)的停車場拐角視鏡有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022283663.2 | 申請日: | 2020-10-14 |
| 公開(公告)號: | CN213182172U | 公開(公告)日: | 2021-05-11 |
| 發(fā)明(設計)人: | 胡瑞峰;王長琴 | 申請(專利權)人: | 武漢達奧信息技術有限公司 |
| 主分類號: | G02B7/182 | 分類號: | G02B7/182;G02B7/198 |
| 代理公司: | 北京化育知識產(chǎn)權代理有限公司 11833 | 代理人: | 尹均利 |
| 地址: | 430000 湖北省武漢市東湖新技術開發(fā)區(qū)關山*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 可以 角度 調(diào)節(jié) 停車場 拐角 | ||
本實用新型公開了一種可以多角度調(diào)節(jié)的停車場拐角視鏡,包括固定板,固定板的表面上固定連接有調(diào)節(jié)機構,調(diào)節(jié)機構的內(nèi)部設置有固定機構,調(diào)節(jié)機構包括螺紋桿,螺紋桿固定連接在固定板的上端側(cè)壁上,固定板的下端側(cè)壁上固定連接有支撐桿,本實用新型的有益效果是:通過設置的固定板與墻面固定,通過固定板表面上的螺紋桿和支撐桿對固定塊進行支撐,然后轉(zhuǎn)動固定框使的圓球在球形槽內(nèi)部轉(zhuǎn)動,使的固定框與道路拐角對應,使的視鏡可將道路拐角處的影像反饋給司機,完成視鏡的調(diào)整后,轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)動桿帶動螺紋環(huán)轉(zhuǎn)動,螺紋環(huán)轉(zhuǎn)動時在螺紋桿表面移動,螺紋環(huán)推動滑塊帶動移動桿推動擠壓塊,使擠壓塊與圓球接觸,使的圓球受到固定,防止拐角視鏡偏移。
技術領域
本實用新型涉及拐角視鏡技術領域,具體為一種可以多角度調(diào)節(jié)的停車場拐角視鏡。
背景技術
拐角視鏡又稱轉(zhuǎn)角反光鏡,是一種安裝在道路拐角處的反光鏡,拐角視鏡由反光鏡與安置它的支柱組成,主要形式有圓形、方形、及稀少的橢圓形,又有一面鏡與兩面鏡之分,可以擴大司機視野,及早發(fā)現(xiàn)彎對面車輛及行人,以減少交通事故的發(fā)生。
停車場中存在大量的拐角,而由于停車場中停放有大量汽車,進而會導致司機的視野受到影響,進而需要在拐角處安裝拐角視鏡輔助觀察,當安裝拐角視鏡時,受到安裝位置的影響使得拐角視鏡的鏡面無法直接與道路拐角對應,而現(xiàn)有的拐角視鏡為一體式設置當完成安裝后就無法調(diào)整鏡面的朝向,進而可能導致拐腳視鏡無法完全的將道路拐角的影像反饋給司機。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種可以多角度調(diào)節(jié)的停車場拐角視鏡,以解決上述背景技術中提出的當安裝拐角視鏡時,受到安裝位置的影響使得拐角視鏡的鏡面無法直接與道路拐角對應,而現(xiàn)有的拐角視鏡為一體式設置當完成安裝后就無法調(diào)整鏡面的朝向,進而可能導致拐腳視鏡無法完全的將道路拐角的影像反饋給司機的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種可以多角度調(diào)節(jié)的停車場拐角視鏡,包括固定板,所述固定板的表面上固定連接有調(diào)節(jié)機構,所述調(diào)節(jié)機構的內(nèi)部設置有固定機構;
所述調(diào)節(jié)機構包括螺紋桿,所述螺紋桿固定連接在固定板的上端側(cè)壁上,所述固定板的下端側(cè)壁上固定連接有支撐桿,所述支撐桿的另一端固定連接在螺紋桿的下表面上,所述螺紋桿的另一端固定連接有固定塊,所述固定塊的另一側(cè)開設有球形槽,所述球形槽的內(nèi)部卡接有圓球,所述圓球的另一端固定連接有固定框,所述固定框的另一側(cè)側(cè)壁上開設有卡槽,所述卡槽的內(nèi)部卡接有視鏡。
優(yōu)選的,所述固定機構包括圓槽,所述圓槽開設在螺紋桿遠離固定板的一端,所述圓槽的內(nèi)部插接有移動桿,所述移動桿位于圓槽外部的一端固定連接有擠壓塊,所述擠壓塊貫穿通孔插接在球形槽內(nèi)部,所述通孔開設在固定塊的外壁上,所述移動桿的表面上固定連接有滑塊,所述滑塊滑動連接在滑槽內(nèi)部,所述滑槽開設在螺紋桿的外壁上,所述滑塊的另一端卡接在弧形槽內(nèi)部,所述弧形槽開設在螺紋環(huán)的內(nèi)壁上,所述螺紋環(huán)的外壁上固定連接有轉(zhuǎn)動桿。
優(yōu)選的,所述擠壓塊靠近圓球的一端與圓球相匹配。
優(yōu)選的,所述螺紋環(huán)螺紋連接在螺紋桿的表面上。
優(yōu)選的,所述弧形槽與滑塊相匹配。
與現(xiàn)有技術相比,本實用新型的有益效果是:通過設置的固定板與墻面固定,通過固定板表面上的螺紋桿和支撐桿對固定塊進行支撐,然后轉(zhuǎn)動固定框使的圓球在球形槽內(nèi)部轉(zhuǎn)動,使的固定框與道路拐角對應,使的視鏡可將道路拐角處的影像反饋給司機,完成視鏡的調(diào)整后,轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)動桿帶動螺紋環(huán)轉(zhuǎn)動,螺紋環(huán)轉(zhuǎn)動時在螺紋桿表面移動,螺紋環(huán)推動滑塊帶動移動桿推動擠壓塊,使擠壓塊與圓球接觸,使的圓球受到固定,防止拐角視鏡偏移。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖;
圖2為本實用新型的俯視結構示意圖;
圖3為本實用新型的螺紋桿側(cè)視結構示意圖;
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