[實用新型]一種電氣工程用高壓線路對接后定位夾緊裝置

有效

• 申請號: 202022282807.2
• 申請日: 2020-10-14
• 公開（公告）號: CN214429124U
• 公開（公告）日: 2021-10-19
• 發明（設計）人: 賀文健;王潤興;羅志濤;王迪;賈剛;高鐵功
• 申請（專利權）人: 大唐陜西發電有限公司;大唐彬長發電有限責任公司
• 主分類號: H02G1/14
• 分類號: H02G1/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種電氣工程用高壓線路對接后定位夾緊裝置，用于將對接后的電纜進行緊固，其特征在于，包括平行且豎直分布的兩個定位夾緊機構和用于同步調節兩個定位夾緊機構的同步調節機構；

每個所述定位夾緊機構均由支撐底座（1）、環形定位板（2）、同步驅動組件及其多個呈環形均布在環形定位板（2）內側的定位組件構成，所述環形定位板（2）豎直設置在支撐底座（1）的上端，且環形定位板（2）的端面上設有環形槽（3），每個所述定位組件均包括絲杠（8）、滑座（9）和壓塊（11），所述絲杠（8）轉動安裝在所述環形定位板（2）的內側，且指向環形定位板（2）的中心位置，所述絲杠（8）的端部伸至環形槽（3）中，所述滑座（9）與絲杠（8）螺紋連接，且與設置在環形定位板（2）內側的導向塊（10）滑動配合，所述壓塊（11）通過撐架與滑座（9）相連接，所述同步驅動組件包括齒圈（4）和換向傳動組件，所述換向傳動組件與所述絲杠（8）一一對應，所述齒圈（4）轉動安裝在所述環形槽（3）中，換向傳動組件的動力輸入端與齒圈（4）相連接，動力輸出端與絲杠（8）的端部相連接；

所述同步調節機構設置在兩塊環形定位板（2）之間，用于帶動兩個環形定位板（2）中的齒圈（4）同步轉動。

2.根據權利要求1所述的一種電氣工程用高壓線路對接后定位夾緊裝置，其特征在于，每個所述換向傳動組件均包括支撐短軸（5）、直齒輪（12）、錐齒輪一（6）和錐齒輪二（7），所述支撐短軸（5）轉動安裝在環形槽（3）中，且垂直于環形槽（3），支撐短軸（5）上由內側至外側依次安裝有直齒輪（12）和錐齒輪一（6），且直齒輪（12）與所述齒圈（4）相嚙合，所述錐齒輪二（7）安裝在所述絲杠（8）的端部，且錐齒輪二（7）與錐齒輪一（6）相嚙合，所述同步調節機構的動力輸出端與兩個環形定位板（2）中位于同一水平軸線上的兩個支撐短軸（5）相連接。

3.根據權利要求2所述的一種電氣工程用高壓線路對接后定位夾緊裝置，其特征在于，所述同步調節機構包括步進電機（14）和同步軸（13），所述同步軸（13）與位于兩個環形定位板（2）中位于同一水平軸線上的兩個支撐短軸（5）相連接，所述步進電機（14）安裝在其中一塊環形定位板（2）的外壁上，且驅動端與其中的一根支撐短軸（5）的端部相連接。

4.根據權利要求1所述的一種電氣工程用高壓線路對接后定位夾緊裝置，其特征在于，所述壓塊（11）的正面為弧形面，且壓塊（11）的正面粘接有橡膠墊。

5.根據權利要求1所述的一種電氣工程用高壓線路對接后定位夾緊裝置，其特征在于，

每個所述環形定位板（2）中的定位組件均設有3-6個。