[實(shí)用新型]一種電池腔體擠壓針刺試驗(yàn)機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202022281094.8
• 申請(qǐng)日: 2020-10-14
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN213456451U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-06-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳肖;涂茗;錢(qián)威
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 湖北仕碩精密機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): G01N3/12
• 分類號(hào): G01N3/12;G01N3/02;G01N3/04;G01R31/36
• 代理公司: 武漢紅觀專利代理事務(wù)所(普通合伙) 42247
• 代理人: 李季

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電池腔體擠壓針刺試驗(yàn)機(jī)，包括基座、定位機(jī)構(gòu)、箱體、門(mén)體、螺桿以及氣缸，所述基座前側(cè)壁的中心位置處鑲嵌有單片機(jī)控制器，所述基座的頂端固定有箱體，所述滑槽之間安裝有左右兩個(gè)門(mén)體，所述單片機(jī)控制器的后側(cè)設(shè)置有左右兩個(gè)定位機(jī)構(gòu)，所述箱體底部的左側(cè)壁上水平開(kāi)設(shè)有螺紋過(guò)孔，所述箱體底部的右側(cè)壁上水平安裝有前后兩個(gè)氣缸，且氣缸的輸出端皆延伸至箱體的內(nèi)部并固定有推頭。本實(shí)用新型不僅便于固定夾持，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了側(cè)方位擠壓針刺試驗(yàn)，從而提高了電池腔體的夾持及試驗(yàn)效率，而且采用定位機(jī)構(gòu)限定門(mén)體的關(guān)閉位置，確保關(guān)閉到位后方可正常操作，從而提高了試驗(yàn)過(guò)程中的安全性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及電池生產(chǎn)試驗(yàn)技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種電池腔體擠壓針刺試驗(yàn)機(jī)。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)中，電池的種類型號(hào)多種多樣，并廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、通信、照明等領(lǐng)域。由于電池屬于高密度儲(chǔ)能裝置，一旦出現(xiàn)意外，輕則影響設(shè)備使用，重則可能引起爆炸燃燒，因此在出廠前，需要通過(guò)擠壓、針刺、碰撞、短路等試驗(yàn)，以檢驗(yàn)電池的安全性能，而且進(jìn)行試驗(yàn)后的電池應(yīng)不起火、不爆炸。

但現(xiàn)有的用于電池腔體的擠壓針刺試驗(yàn)機(jī)依舊存在以下問(wèn)題：一是常規(guī)的擠壓和針刺機(jī)構(gòu)多沿豎直或水平方向進(jìn)行試驗(yàn)，為了對(duì)各個(gè)面進(jìn)行檢測(cè)，需要多次夾持、松開(kāi)、翻轉(zhuǎn)，操作繁瑣、試驗(yàn)效率低；另外，在擠壓針刺試驗(yàn)中，電池腔體有可能發(fā)生破碎，如果機(jī)體艙門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)，可能會(huì)有碎屑濺射出來(lái)，對(duì)操作人員構(gòu)成安全隱患。因此，本領(lǐng)域技術(shù)人員提供了一種電池腔體擠壓針刺試驗(yàn)機(jī)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種電池腔體擠壓針刺試驗(yàn)機(jī)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

一種電池腔體擠壓針刺試驗(yàn)機(jī)，包括基座、定位機(jī)構(gòu)、箱體、門(mén)體、螺桿以及氣缸，所述基座前側(cè)壁的中心位置處鑲嵌有單片機(jī)控制器，所述基座的頂端固定有箱體，且基座頂端的前側(cè)、箱體頂部的前側(cè)皆水平開(kāi)設(shè)有滑槽，所述滑槽之間安裝有左右兩個(gè)門(mén)體，且門(mén)體的中部皆鑲嵌有觀察窗，所述單片機(jī)控制器的后側(cè)設(shè)置有左右兩個(gè)定位機(jī)構(gòu)，且定位機(jī)構(gòu)分別位于基座的頂部、門(mén)體的底部并軸向?qū)?yīng)，所述箱體底部的左側(cè)壁上水平開(kāi)設(shè)有螺紋過(guò)孔，且螺桿的穿過(guò)螺紋過(guò)孔，所述箱體底部的右側(cè)壁上水平安裝有前后兩個(gè)氣缸，且氣缸的輸出端皆延伸至箱體的內(nèi)部并固定有推頭。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述定位機(jī)構(gòu)包括沉孔、限位開(kāi)關(guān)、盲孔、彈簧以及鋼珠，所述沉孔垂直開(kāi)設(shè)于基座的頂部，且沉孔的底部安裝有限位開(kāi)關(guān)，所述盲孔垂直開(kāi)設(shè)于門(mén)體底部的一側(cè)，且盲孔的頂部固定有彈簧，所述彈簧的底端焊接有鋼珠，且鋼珠的底部延伸至盲孔的下方。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述鋼珠通過(guò)彈簧在沉孔、盲孔之間彈性伸縮，當(dāng)沉孔與盲孔在垂直方向相互重合時(shí)，鋼珠的底端與限位開(kāi)關(guān)的頂端相互抵觸。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述門(mén)體后側(cè)壁的上下兩端皆水平設(shè)置有凸緣，且凸緣皆與對(duì)應(yīng)的滑槽相互嵌套并構(gòu)成滑動(dòng)連接結(jié)構(gòu)。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述螺桿的右端位于箱體的內(nèi)部并轉(zhuǎn)動(dòng)連接有擋板，且擋板的底端與基座的頂端相互接觸。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述螺桿的左端延伸至箱體的外部并垂直焊接有握柄，且螺桿、握柄之間一體化構(gòu)成“T”型結(jié)構(gòu)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

1、先將待試驗(yàn)的電池腔體放置在基座上，再通過(guò)握柄旋轉(zhuǎn)螺桿，使其關(guān)于螺紋過(guò)孔轉(zhuǎn)動(dòng)伸縮，從而推動(dòng)擋板在基座上左右平移，利用擋板對(duì)電池腔體的一側(cè)進(jìn)行限定，然后通過(guò)啟動(dòng)氣缸，使得推頭向電池腔體處伸長(zhǎng)，既可用于固定夾持，也可用于側(cè)方位擠壓針刺試驗(yàn)，從而提高了電池腔體的夾持及試驗(yàn)效率；