[實用新型]一種軟簾升降機

有效

• 申請號: 202022280897.1
• 申請日: 2020-10-14
• 公開（公告）號: CN213416123U
• 公開（公告）日: 2021-06-11
• 發明（設計）人: 王保華;仲梅
• 申請（專利權）人: 蘇州裕華工業涂裝設備有限公司
• 主分類號: B66F7/02
• 分類號: B66F7/02;B66F7/28
• 代理公司: 蘇州智品專利代理事務所(普通合伙) 32345
• 代理人: 王利斌

本實用新型公開了一種軟簾升降機，包括機架，機架的底部設有底板，底板的上方設有下座板，兩塊下座板上設有張緊座、第一導向輪、驅動軸和第二導向輪，兩個張緊座之間連接有第一從動軸，驅動軸鏈接有兩根第一鏈條和兩根第二鏈條，兩根第一鏈條和第二鏈條連接有多個卷簾席，底板的右側設有齒輪減速電機，機架的中部設有上座板，兩塊上座板之間連接有第一張緊軸和第二張緊軸，上座板的右側且位于第二張緊軸的上方設有第三導向輪，上座板的下方設有固定板，兩塊固定板上均設有第四導向輪，機架的頂部設有左右排列的第二從動軸和第三從動軸。本實用新型的有益效果是：傳送結構順暢、精準、速度快，且結構巧妙，整體結構簡單，維護方便，自動化程度高。

技術領域

本實用新型涉及升降機技術領域，具體為一種軟簾升降機。

背景技術

升降機是指在垂直上下通道上載運人或貨物升降的平臺或半封閉平臺的提升機械設備或裝置。在近代我們用來升降貨物的是一種木質梯子，用起來很不方便，攀登時比較危險。于是人們發明了升降機，由行走機構、液壓機構、電動控制機構、支撐機構組成。升降機的發展處于一個高峰狀態，多數用于多層建筑當中，同時為了提高場地的利用率，采用上下提升貨物的升降機。現有的升降機多采用液壓升降，且在完成豎直向上輸送后，該升降機上的載物臺再次豎直下降，然后再次將貨物向上輸送，該結構的升降機輸送效率低，作業速度慢，同時對液壓缸的要求比較高。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種軟簾升降機，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種軟簾升降機，包括機架，所述機架的底部設有底板，所述底板的上方設有下座板，兩塊所述下座板呈對稱設置于機架的前后兩側，兩塊所述下座板的左下側均設有張緊座，兩個所述張緊座之間連接有第一從動軸，兩塊所述下座板的左上側均設有第一導向輪，兩塊所述下座板的右下側之間連接有驅動軸，所述驅動軸鏈接有兩根第一鏈條和兩根第二鏈條，兩根所述第一鏈條和第二鏈條連接有多個卷簾席，兩塊所述下座板的右上側均設有第二導向輪，所述底板的右側設有齒輪減速電機，所述機架的中部設有上座板，兩塊所述上座板呈對稱設置于機架的前后兩側，兩塊所述上座板之間連接有第一張緊軸和第二張緊軸，所述第一張緊軸和第二張緊軸分設于上座板的左右兩側，所述上座板的右側且位于第二張緊軸的上方設有第三導向輪，所述上座板的下方設有固定板，兩塊所述固定板呈對稱設置于機架的前后兩側，兩塊所述固定板上均設有第四導向輪，所述機架的頂部設有左右排列的第二從動軸和第三從動軸。

進一步優選，所述卷簾席的一端前后兩側與兩根第一鏈條連接，所述卷簾席的另一端前后兩側與兩根第二鏈條連接。

進一步優選，所述驅動軸、第一從動軸、第二從動軸和第三從動軸上均設有四個鏈輪和兩個導輪，其中四個所述鏈輪呈前后對稱設置，兩個所述導輪設置于兩側兩個鏈輪和后側兩個鏈輪之間。

進一步優選，所述第一張緊軸和第二張緊軸上均設有兩個鏈輪和兩個導輪，兩個所述導輪設置于兩個鏈輪之間。

進一步優選，所述張緊座的上方連接有豎直的張緊螺桿，所述張緊螺桿通過雙螺母固定于下座板上。

進一步優選，兩個所述第二導向輪的右側設有進料線，兩個所述第三導向輪的右側設有送料線。

進一步優選，所述第一鏈條依次鏈接驅動軸、第一導向輪、第一張緊軸、第三導向輪、第三從動軸、第二從動軸和第一從動軸，所述第二鏈條依次鏈接驅動軸、第二導向輪、第二張緊軸、第四導向輪、第三從動軸、第二從動軸和第一從動軸。

進一步優選，所述第一導向輪和第一張緊軸、第二導向輪和第二張緊軸、第一從動軸和第二從動軸之間的鏈條的左右兩側均設有垂直導向軌。

進一步優選，所述機架的四周設有防護網，所述防護網為菱形網。

有益效果