[實(shí)用新型]一種利用空壓機(jī)余熱的除濕系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202022280102.7
• 申請(qǐng)日: 2020-10-13
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN213790850U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-07-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 羅志旗;王相元;宋曄;江力生
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 南通一品機(jī)械電子有限公司
• 主分類號(hào): B01D53/26
• 分類號(hào): B01D53/26
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種利用空壓機(jī)余熱的除濕系統(tǒng)，設(shè)置于空壓機(jī)房和車間之間，其特征在于：所述空壓機(jī)房?jī)?nèi)設(shè)置有空壓機(jī)，空壓機(jī)房一側(cè)通過(guò)管道一和管道二與車間連通；所述管道二內(nèi)通向車間側(cè)依次設(shè)置有送風(fēng)機(jī)、活性炭空氣凈化器和風(fēng)門機(jī)構(gòu)一；所述管道二內(nèi)通向外側(cè)處設(shè)置有風(fēng)門機(jī)構(gòu)二；所述活性炭空氣凈化器和風(fēng)門機(jī)構(gòu)一之間設(shè)置有管道三，管道三與管道二連接；所述管道三內(nèi)連接有風(fēng)門機(jī)構(gòu)三；所述車間內(nèi)部安裝有溫度傳感器。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種利用空壓機(jī)余熱的除濕系統(tǒng)，其特征在于：所述風(fēng)門機(jī)構(gòu)一包括風(fēng)門板、電機(jī)支架、接近開(kāi)關(guān)和帶剎車減速電機(jī)，所述風(fēng)門板外形與管道二內(nèi)截面相適配，風(fēng)門板四周包裹有密封墊；所述風(fēng)門板中心設(shè)置有連接套，連接套內(nèi)穿設(shè)有主軸；所述主軸兩側(cè)通過(guò)軸承與管道二轉(zhuǎn)動(dòng)連接；所述電機(jī)支架連接在管道二外側(cè)；所述帶剎車減速電機(jī)安裝在電機(jī)支架上，帶剎車減速電機(jī)的輸出端通過(guò)聯(lián)軸器與主軸連接；所述主軸上套設(shè)有定位板，定位板內(nèi)通過(guò)緊定螺釘與主軸連接；所述電機(jī)支架側(cè)面安裝有接近開(kāi)關(guān)與定位板配合使用。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種利用空壓機(jī)余熱的除濕系統(tǒng)，其特征在于：所述定位板上設(shè)置有四個(gè)控制端部，四個(gè)控制端部繞定位板中心均勻分布。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種利用空壓機(jī)余熱的除濕系統(tǒng)，其特征在于：所述風(fēng)門機(jī)構(gòu)二和風(fēng)門機(jī)構(gòu)三與風(fēng)門機(jī)構(gòu)一結(jié)構(gòu)相同。