[實(shí)用新型]軌交機(jī)車牽引電流傳感器PCBA的自動(dòng)快速檢測(cè)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202022279432.4
• 申請(qǐng)日: 2020-10-14
• 公開（公告）號(hào): CN213302294U
• 公開（公告）日: 2021-05-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳小華;張華;李利
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 歐朗電子科技有限公司
• 主分類號(hào): G01R1/04
• 分類號(hào): G01R1/04;G01R31/28;G01R35/00
• 代理公司: 江蘇圣典律師事務(wù)所 32237
• 代理人: 王玉國(guó)

本實(shí)用新型涉及軌交機(jī)車牽引電流傳感器PCBA的自動(dòng)快速檢測(cè)裝置，包括用于定位待測(cè)產(chǎn)品的測(cè)試治具、繼電器矩陣模組、燒錄器、多路復(fù)用數(shù)據(jù)采集模塊以及IIC通訊模組，IIC通訊模組、DC電源、信號(hào)發(fā)生器以及示波器均分別與待測(cè)產(chǎn)品和測(cè)試計(jì)算機(jī)連接，IIC通訊模組與繼電器矩陣模組和測(cè)試計(jì)算機(jī)連接，繼電器矩陣模組與待測(cè)產(chǎn)品連接，燒錄器與待測(cè)產(chǎn)品和測(cè)試計(jì)算機(jī)連接。自動(dòng)快速可靠完成信號(hào)驅(qū)動(dòng)和功能檢測(cè)，測(cè)試過(guò)程中無(wú)需人工干預(yù)，測(cè)試結(jié)果自動(dòng)判斷，測(cè)試報(bào)告自動(dòng)生成，有效提高生產(chǎn)線的測(cè)試效率，節(jié)約人工成本；測(cè)試數(shù)據(jù)集中化存儲(chǔ)和管理，有效控制產(chǎn)品品質(zhì)；操作簡(jiǎn)單，測(cè)試時(shí)間大幅度減少，無(wú)需浪費(fèi)大量時(shí)間進(jìn)行操作人員培訓(xùn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種軌交機(jī)車牽引電流傳感器PCBA的自動(dòng)快速檢測(cè)裝置。

背景技術(shù)

目前，PCBA(電路板)測(cè)試時(shí)，操作人員需要用測(cè)試儀器手動(dòng)逐個(gè)去檢測(cè)電路板上各個(gè)測(cè)試點(diǎn)是否滿足要求，這種操作方式極不方便，效率低下，且容易出現(xiàn)測(cè)量的誤差，導(dǎo)致工作效率低下，勞動(dòng)成本增加。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種軌交機(jī)車牽引電流傳感器PCBA的自動(dòng)快速檢測(cè)裝置。

本實(shí)用新型的目的通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：

軌交機(jī)車牽引電流傳感器PCBA的自動(dòng)快速檢測(cè)裝置，特點(diǎn)是：包括用于定位待測(cè)產(chǎn)品的測(cè)試治具、繼電器矩陣模組、燒錄器、多路復(fù)用數(shù)據(jù)采集模塊以及IIC通訊模組，IIC通訊模組、DC電源、信號(hào)發(fā)生器以及示波器均分別與待測(cè)產(chǎn)品和測(cè)試計(jì)算機(jī)連接，IIC通訊模組與繼電器矩陣模組和測(cè)試計(jì)算機(jī)連接，繼電器矩陣模組與待測(cè)產(chǎn)品連接，燒錄器與待測(cè)產(chǎn)品和測(cè)試計(jì)算機(jī)連接。

進(jìn)一步地，上述的軌交機(jī)車牽引電流傳感器PCBA的自動(dòng)快速檢測(cè)裝置，其中，測(cè)試治具包含底板以及位于其上的用于定位待測(cè)產(chǎn)品的定位板，定位板上分布有探針，底板上鉸接有壓板，壓板上設(shè)有壓緊氣缸。

進(jìn)一步地，上述的軌交機(jī)車牽引電流傳感器PCBA的自動(dòng)快速檢測(cè)裝置，其中，多路復(fù)用數(shù)據(jù)采集模塊為是德科技Keysight 34972A多路復(fù)用數(shù)據(jù)采集器。

進(jìn)一步地，上述的軌交機(jī)車牽引電流傳感器PCBA的自動(dòng)快速檢測(cè)裝置，其中，IIC通訊模組為NI USB 8451IIC通信卡。

進(jìn)一步地，上述的軌交機(jī)車牽引電流傳感器PCBA的自動(dòng)快速檢測(cè)裝置，其中，信號(hào)發(fā)生器為是德科技Keysight33210A模擬波形信號(hào)發(fā)生器。

進(jìn)一步地，上述的軌交機(jī)車牽引電流傳感器PCBA的自動(dòng)快速檢測(cè)裝置，其中，示波器為TDS2012C雙通道示波器。

進(jìn)一步地，上述的軌交機(jī)車牽引電流傳感器PCBA的自動(dòng)快速檢測(cè)裝置，其中，燒錄器為HW-USBN-2B燒錄器。

進(jìn)一步地，上述的軌交機(jī)車牽引電流傳感器PCBA的自動(dòng)快速檢測(cè)裝置，其中，DC電源為是德科技Keysight E3647A可編程直流電源。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有顯著的優(yōu)點(diǎn)和有益效果，具體體現(xiàn)在以下方面：

本實(shí)用新型自動(dòng)一體化的軌交機(jī)車牽引電流傳感器PCBA的自動(dòng)快速檢測(cè)裝置，自動(dòng)快速可靠完成信號(hào)驅(qū)動(dòng)和功能檢測(cè)，測(cè)試過(guò)程中無(wú)需人工干預(yù)，測(cè)試結(jié)果自動(dòng)判斷，測(cè)試報(bào)告自動(dòng)生成，有效提高生產(chǎn)線的測(cè)試效率，節(jié)約人工成本；測(cè)試數(shù)據(jù)集中化存儲(chǔ)和管理，有效控制產(chǎn)品品質(zhì)；操作簡(jiǎn)單，測(cè)試時(shí)間大幅度減少，無(wú)需浪費(fèi)大量時(shí)間進(jìn)行操作人員培訓(xùn)，生產(chǎn)效率大幅度提高，測(cè)試過(guò)程穩(wěn)定易于管控，避免手動(dòng)測(cè)試效率低下且容易出錯(cuò)等問(wèn)題。

本實(shí)用新型的其他特征和優(yōu)點(diǎn)將在隨后的說(shuō)明書闡述，并且，部分地從說(shuō)明書中變得顯而易見，或者通過(guò)實(shí)施本實(shí)用新型具體實(shí)施方式了解。本實(shí)用新型的目的和其他優(yōu)點(diǎn)可通過(guò)在所寫的說(shuō)明書、權(quán)利要求書、以及附圖中所特別指出的結(jié)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)和獲得。

附圖說(shuō)明