[實用新型]一種斜輪對安裝工裝有效
| 申請號: | 202022279052.0 | 申請日: | 2020-10-14 |
| 公開(公告)號: | CN213592755U | 公開(公告)日: | 2021-07-02 |
| 發明(設計)人: | 毛晴松;僧雄飛;姜橋;陳卓;崔明明;張瑞棟;穆書鋒 | 申請(專利權)人: | 中鐵工程裝備集團有限公司 |
| 主分類號: | B25B27/00 | 分類號: | B25B27/00 |
| 代理公司: | 鄭州優盾知識產權代理有限公司 41125 | 代理人: | 高園 |
| 地址: | 450016 河南省*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 輪對 安裝 工裝 | ||
本實用新型公開了一種斜輪對安裝工裝,解決了現有技術中盾構斜輪對不易安裝的問題。本實用新型包括行走機構,行走機構上設有升降機構,升降機構上設有用于夾持斜輪對的夾持裝置,夾持裝置通過調節機構與升降機構相連接。本實用新型的斜輪對安裝工裝,可實現斜輪對角度的調整,以及上下、前后和左右位置調整,從而實現掘進機在工地或車間進行簡單、高效的安裝斜輪對,適用范圍廣,且提高了安裝效率和安裝安全性。
技術領域
本實用新型涉及掘進機輔助裝置技術領域,特別是指一種掘進機用斜輪對安裝工裝。
背景技術
隨著社會、經濟高速發展,人們對地下空間、城際高鐵、地鐵的需求量日益增加。掘進機因其高效、便捷、功能穩定等特點在城市化建設過程中得到了較為廣泛的應用。受掘進機實際施工工況影響,掘進機部分拖車通常需采用包膠斜輪對沿洞內管片內壁行走。針對使用斜輪對的拖車,施工方不再需要在洞內鋪設臨時軌道,使用方便。然而掘進機斜輪對安裝時,斜輪對與拖車連接面的安裝角度不易控制,使得斜輪對的安裝操作難度大。目前斜輪對的安裝主要通過多次調整吊點位置控制斜輪對起吊的角度,然后人工微調進行安裝。這種安裝方法施工周期長,操作難度大。因此,設計一種方便有效的掘進機斜輪對安裝工裝,顯得尤為重要。
實用新型內容
針對上述背景技術中的不足,本實用新型提出一種斜輪對安裝工裝,解決了現有技術中盾構斜輪對不易安裝的問題。
本實用新型的技術方案是這樣實現的:一種斜輪對安裝工裝,包括行走機構,行走機構上設有升降機構,升降機構上設有用于夾持斜輪對的夾持裝置,夾持裝置通過調節機構與升降機構相連接。
優選地,所述調節機構包括水平調節機構和角度調節機構,角度調節機構設置在水平調節機構上,水平調節機構設置在升降機構上,夾持裝置設置在水平調節機構上且與角度調節機構相連接。
優選地,所述水平調節機構包括滑動設置在升降機構上的滑動座和滑動驅動件,滑動驅動件與滑動座相連接帶動滑動座相對升降機構運動;所述角度調節機構包括設置在滑動座上的擺動驅動件和角度標尺,擺動驅動件與夾持裝置相連接,且夾持裝置與角度標尺相對應。根據需要所述滑動驅動件和擺動驅動件為伸縮油缸或電動推桿,或其他驅動件或伸縮件。
優選地,所述夾持裝置包括承載架,承載架與滑動座鉸接,承載架與滑動座的鉸接點與角度標尺的中心位于同一直線上,承載架上可拆卸設有固定板。
優選地,所述承載架為L型架,L型架的拐角處與滑動座鉸接,固定板為L型板,L型板通過螺栓與L型架相連接組成承載夾持斜輪對的U型腔。
優選地,所述行走機構包括平板架,平板架的下部設有滾輪,升降機構設置在平板架上。所述升降機構包括剪叉式升降機,剪叉式升降機的上部設有承載平臺,調節機構設置在承載平臺上。
本實用新型的斜輪對安裝工裝,可實現斜輪對角度的調整,以及上下、前后和左右位置調整,從而實現掘進機在工地或車間進行簡單、高效的安裝斜輪對,適用范圍廣,且提高了安裝效率和安裝安全性。本實用新型結構簡單,能實現對輪對的快速安裝且重復利用性高,降低了生產成本,適用于不同隧道工程,具有較高的推廣價值。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例,下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實用新型整體結構示意圖。
圖2為本實用新型夾持裝置結構示意圖。
圖3為本實用新型承載架結構示意圖。
具體實施方式
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