[實用新型]一種電子音箱用運(yùn)送設(shè)備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022278946.8 | 申請日: | 2020-10-13 |
| 公開(公告)號: | CN213292380U | 公開(公告)日: | 2021-05-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 植雪源;梁清梅 | 申請(專利權(quán))人: | 梁清梅 |
| 主分類號: | B62B3/04 | 分類號: | B62B3/04;B62B5/00 |
| 代理公司: | 濟(jì)南文衡創(chuàng)服知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 37323 | 代理人: | 趙可 |
| 地址: | 511400 廣東省廣州*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電子 音箱 運(yùn)送 設(shè)備 | ||
本實用新型公開了一種電子音箱用運(yùn)送設(shè)備,包括底座,底座的底端設(shè)有萬向輪,底座的中部設(shè)有T型槽,T型槽的內(nèi)腔設(shè)有裝料機(jī)構(gòu),裝料機(jī)構(gòu)包括球頭型滑軌,球頭型滑軌與T型槽內(nèi)腔連接,球頭型滑軌的頂端連接有滑桿,滑桿的中部設(shè)有踏板,踏板的頂端設(shè)有長條形斜槽,長條形斜槽的內(nèi)腔設(shè)有柱形滑桿,柱形滑桿的中部設(shè)有滾輪,T型槽內(nèi)腔的底端設(shè)有矩形斜槽。本實用新型通過工人對踏板使用一個水平的拉力,可帶動踏板水平移動,從而帶動滑桿在球頭型滑軌上水平移動,將踏板置于地面,可將電子音箱放置于踏板的底端,通過推動其向上配合滾輪移動,便可將音箱搬至底座上,降低工人的勞動強(qiáng)度,提高運(yùn)輸效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及運(yùn)送設(shè)備領(lǐng)域,特別涉及一種電子音箱用運(yùn)送設(shè)備。
背景技術(shù)
電子音箱是指現(xiàn)代電子設(shè)備中用來安放揚(yáng)聲器的部件,由揚(yáng)聲器和箱體兩個部分組成,多數(shù)在公共場所、會議室、家庭影院、客廳等場所用到,有戶外的、室內(nèi)的、監(jiān)聽的、露天全天候的和水下的等等,隨著社會的不斷進(jìn)步,電子音箱又分為很多品牌,例如惠威、山水、博士、飛利浦、索尼、愛浪、先鋒和雅馬哈等品牌;
一些中型或大型音箱,因占地面積大,貨物較重,所以在運(yùn)輸過程中,都需要用到運(yùn)輸裝置來進(jìn)行運(yùn)送,因大部分電子音箱都是人工包裝好外保護(hù)套后,然后人工搬運(yùn)至貨車車廂內(nèi),或條件好一點(diǎn)的廠家會使用小推車搬運(yùn),使用小推車搬運(yùn)時,至少需要兩名工人,將電子音箱抬起來,放置小推車的底座上,然后通過推動操作桿,向前施力,推動小推車,進(jìn)行對電子音箱的搬運(yùn),在抬起的過程中,會增加工人的勞動強(qiáng)度,降低了運(yùn)輸效率。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種電子音箱用運(yùn)送設(shè)備,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種電子音箱用運(yùn)送設(shè)備,包括底座,所述底座的底端邊角處均設(shè)置有萬向輪,所述底座的中部開設(shè)有T型槽,所述T型槽的內(nèi)腔設(shè)有裝料機(jī)構(gòu);
所述裝料機(jī)構(gòu)包括兩個球頭型滑軌,兩個所述球頭型滑軌的一側(cè)分別與T型槽內(nèi)腔的兩側(cè)固定連接,兩個所述球頭型滑軌的頂端滑動連接有滑桿,所述滑桿的中部轉(zhuǎn)動連接有踏板,所述踏板頂端的兩側(cè)對稱開設(shè)有長條形斜槽,兩個所述長條形斜槽的內(nèi)腔均等距離固定連接有若干個柱形滑桿,若干個所述柱形滑桿的中部均轉(zhuǎn)動連接有滾輪,所述T型槽內(nèi)腔的底端且位于踏板的正下方開設(shè)有矩形斜槽。
優(yōu)選的,所述底座正面的邊角處固定連接有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸的中部轉(zhuǎn)動連接有條形擋板,所述條形擋板的一端螺紋連接有螺栓,所述底座正面的另一邊角處開設(shè)有內(nèi)螺紋孔。
優(yōu)選的,所述踏板底端的邊側(cè)對稱開設(shè)有矩形長槽一,兩個所述矩形長槽一的內(nèi)腔分別固定連接有兩個柱形滑桿一,兩個所述柱形滑桿一的中部均轉(zhuǎn)動連接有支撐腿二,兩個所述矩形長槽一內(nèi)壁的一側(cè)分別固定連接有彈簧一,兩個所述彈簧一的一端分別與兩個支撐腿二的一端活動卡接,所述踏板底端的另一邊側(cè)對稱開設(shè)有矩形長槽二,兩個所述矩形長槽二的內(nèi)腔分別固定連接有兩個柱形滑桿二,兩個所述柱形滑桿二的中部均轉(zhuǎn)動連接有支撐腿一,兩個所述矩形長槽二內(nèi)壁的一側(cè)分別固定連接有彈簧二,兩個所述彈簧二的一端分別與兩個支撐腿一的一端活動卡接。
優(yōu)選的,所述踏板底端的邊側(cè)固定連接有矩形塊,所述矩形塊的中部開設(shè)有通槽,所述通槽的內(nèi)壁活動連接有拉環(huán),所述踏板的正面固定連接有防滑墊,其中兩個所述萬向輪的頂部均固定安裝有剎車片。
優(yōu)選的,所述底座頂端的一側(cè)對稱固定連接有推桿,所述底座頂端的另一側(cè)對稱固定連接有三角支撐柱,兩個所述推桿的頂端均固定連接有弧形桿,兩個所述弧形桿的外壁均固定連接有泡沫墊圈。
優(yōu)選的,兩個所述三角支撐柱之間固定連接有擋桿一,相鄰所述推桿和三角支撐柱之間設(shè)有擋桿二,兩個所述推桿頂部的一側(cè)分別固定連接有卡塊,兩個所述擋桿二的一端分別鉸接于兩個三角支撐柱的頂部,兩個所述擋桿二的另一端分別卡接于兩個卡塊的中部。
本實用新型的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn):
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