[實用新型]一種高原凈水車

有效

• 申請號: 202022278742.4
• 申請日: 2020-10-15
• 公開（公告）號: CN213502012U
• 公開（公告）日: 2021-06-22
• 發明（設計）人: 雒彥平
• 申請（專利權）人: 拉薩派躍科技發展有限公司
• 主分類號: B60P3/00
• 分類號: B60P3/00;B60P3/22;B60H1/00;C02F1/00
• 代理公司: 拉薩市嘉宇天運專利代理事務所(特殊普通合伙) 54001
• 代理人: 陳蔣玲

本實用新型公開了一種高原凈水車，涉及凈水車技術領域，解決了現有的高原凈水車在高原地區由于溫度過低，蓄水罐儲存的水在低溫下容易結冰導致無法正常使用，其技術方案要點是：包括車體、蓄水罐和凈水裝置，所述蓄水罐設置于車體內，所述蓄水罐與凈水裝置管道連接，所述車體底端固定設置有循環底層，所述車體內設有調溫循環裝置，所述調溫循環裝置與循環底層固定連接，由于車體內設置有調溫循環裝置，調溫循環裝置與車體循環底層配合讓車體內的蓄水罐和凈水裝置在高海拔寒冷天氣也能保持合適的溫度，不會凍結能正常使用，提高了高原凈水車在高原嚴寒天氣的適應性。

技術領域

本實用新型涉及凈水車技術領域，更具體地說，它涉及一種高原凈水車。

背景技術

移動凈水車又叫凈水車，也叫車載式(移動)水處理設備。它是由汽車載體和水處理設備組成。是一種移動方便，靈活，獨立的凈水系統。能夠對江、河、湖、塘等地面水、地下水和海水、苦咸水進行處理，達到生活用水標準。移動凈水車被廣泛應用于地震、洪水等自然災害及戰時臨時供水。

高原地區平均海拔在4000米以上，地形地貌主要以山地為主，在高原環境下道路惡劣，氣候上具有氣溫較低、晝夜溫差大、氣壓低、天氣變化快等特點，現有的高原凈水車，主要包括蓄水罐、車體、過濾設備、抽水裝置和配電柜。通過配電柜和抽水裝置配合抽取野外江河湖泊水，制成飲用水。

然而在高原地區由于溫度過低，蓄水罐儲存的水在低溫下容易結冰導致無法正常使用，因此如何設計一種讓車體內溫度恒定的高原凈水車是我們迫切需要解決的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種高原凈水車，設置有循環底層和調溫循環裝置，液體通過循環底層和調溫裝置使車身在嚴寒高原保持合適溫度，讓蓄水罐和凈水裝置的水不凍結，使高原凈水車能在高原的寒冷氣候下正常工作。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：一種高原凈水車，包括車體、蓄水罐和凈水裝置，所述蓄水罐設置于車體內，所述蓄水罐與凈水裝置通過管道連接，所述車體底端固定設置有循環底層，所述車體內設有調溫循環裝置，所述調溫循環裝置與循環底層通過管道連接。

通過采用上述技術方案，由于車體底端固定設置有循環底層，調溫循環裝置與循環底層固定連接，讓車體內的調溫循環裝置可調節循環底層內的液體的溫度，讓車體溫度控制在合適范圍，防止蓄水罐內水凍結。

本實用新型進一步設置為：所述調溫循環裝置包括第一水箱、循環泵、水槽和第二水箱，所述第一水箱和第二水箱鑲嵌于循環底層內，所述第一水箱與循環泵一端管道連接，所述循環泵另一端與水槽一側管道連接，所述水槽底端固定設置有加熱裝置，所述水槽另一側與第二水箱管道連接。

通過采用上述技術方案，由于循環泵的設置可將裝置內的液體由低處抽往高處，第一水箱與第二水箱間設置有水槽，且水槽下方設置有加熱裝置，循環泵與水槽設置使裝置內液體能更穩定的調控溫度。

本實用新型進一步設置為：所述循環底層內設置有連接第一水箱和第二水箱的導水管，所述導水管在循環底層內間隔設置。

通過采用上述技術方案，第一水箱與第二水箱通過導水管連通，使整體裝置實現液體循環，導水管在循環底層內規律排列使循環底層溫度分布更均勻。

本實用新型進一步設置為：加熱裝置內設置有溫度調節旋鈕和溫度顯示器。

通過采用上述技術方案，溫度調節旋鈕和溫度顯示器的設置，使得使用過程中能將車內溫度調至0度以上即可，防止水結冰的同時，節約車的能耗。

本實用新型進一步設置為：所述循環底層由上至下分別設置有保溫層、隔熱層和車底層，所述保溫層覆蓋包裹導水管。

通過采用上述技術方案，循環底層保溫層、隔熱層和車底層的設置，使得循環底層能有較好的保溫效果，保溫層覆蓋包裹導水管，使得加熱液體在導水管循環時，保溫層溫度上升更快。