[實用新型]一種玻璃鋼護欄

有效

• 申請號: 202022278399.3
• 申請日: 2020-10-14
• 公開（公告）號: CN213654046U
• 公開（公告）日: 2021-07-09
• 發明（設計）人: 陳剛
• 申請（專利權）人: 杭州臨安騰泰實業有限公司
• 主分類號: E04F11/18
• 分類號: E04F11/18;E04H17/14
• 代理公司: 北京志霖恒遠知識產權代理事務所(普通合伙) 11435
• 代理人: 張榮鑫

本實用新型涉及護欄技術領域，且公開了一種玻璃鋼護欄，解決了目前護欄在安裝時，不能對護欄進行左右移動，并且不能起到變向的作用，影響護欄使用效果的問題，其包括第一底板和第二底板，所述第一底板與第二底板的上端均連接有豎板，豎板的上端均連接有橫板，兩個橫板的一側分別連接有第一轉筒與第二轉筒，第一轉筒的上端連接有插銷，豎板的一側連接有第一安裝板，第一安裝板的上端連接有第一防撞桶，第一防撞桶的上端連接有第二安裝板；本實用新型，便于將護欄進行彎曲設置，方便對分隔的距離進行控制，從而提高了護欄的使用效果；將汽車碰撞所產生的沖擊力降低至最小，保障了駕駛員以及乘車人員的生命安全。

【技術領域】

本實用新型屬于護欄技術領域，具體為一種玻璃鋼護欄。

【背景技術】

護欄的立柱通過膨脹螺栓或者預埋與地面固定，通常安裝于如物流通道兩側，生產設備周邊，建筑墻角，門的兩側及貨臺邊沿等等，護欄主要用于道路、工廠、小區、別墅、庭院、商業區、公共場所等場合中對設備與設施的保護與防護。

護欄在生活中處處可見，護欄在安裝過程中，只能橫豎進行分隔，不能進行左右移動進行分隔，使得護欄拼接的效果差，對護欄的使用造成影響，并且出現碰撞時，不能起到變向的作用，降低了護欄的使用效果。

【實用新型內容】

針對上述情況，為克服現有技術的缺陷，本實用新型提供一種玻璃鋼護欄，有效的解決了目前護欄在安裝時，不能對護欄進行左右移動，并且不能起到變向的作用，影響護欄使用效果的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種玻璃鋼護欄，包括第一底板和第二底板，所述第一底板與第二底板的上端均連接有豎板，豎板的上端均連接有橫板，兩個橫板的一側分別連接有第一轉筒與第二轉筒，第一轉筒的上端連接有插銷，豎板的一側連接有第一安裝板，第一安裝板的上端連接有第一防撞桶，第一防撞桶的上端連接有第二安裝板，第二安裝板的上端連接有第二防撞桶，第二防撞桶的上端連接有第三安裝板，第一底板的一側連接有第一轉盤，第一轉盤的上端連接有連接桿，連接桿的表面連接有第二轉盤，第二轉盤的一側與第二底板的一側固定連接。

優選的，所述插銷的下端安裝有承接塊，承接塊的下端與第一轉筒內壁的底部固定連接，第二轉筒位于第一轉筒內轉動連接。

優選的，所述第一轉盤與第二轉盤位于連接桿的表面轉動連接。

優選的，所述第一防撞桶和第二防撞桶均與第一安裝板、第二安裝板和第三安裝板的連接處轉動連接。

優選的，所述連接桿的表面連接有限位塊，限位塊位于第二轉盤的下端。

優選的，所述第一底板與第二底板的下端均連接有支撐塊。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

(1)、本實用新型，通過第一底板、第二底板、插銷、第一轉盤、第二轉盤和連接桿的設置，首先將第一底板與第二底板通過插銷進行拼接，將第一轉盤與第二轉盤通過連接桿進行連接，方便對安裝的護欄進行左右移動，便于將護欄進行彎曲設置，方便對分隔的距離進行控制，從而提高了護欄的使用效果，

(2)、該新型，通過第一防撞桶和第二防撞桶的設置，當車輛經過時出現意外對護欄產生碰撞時，通過第一防撞桶與第二防撞桶對汽車起到緩沖變相的作用，將汽車碰撞所產生的沖擊力降低至最小，保障了駕駛員以及乘車人員的生命安全。

【附圖說明】

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制。在附圖中：

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型連接桿的安裝結構示意圖；

圖3為本實用新型圖1中A處的局部放大圖。