[實用新型]—種側壁可開的鋁合金集裝箱

有效

• 申請號: 202022277720.6
• 申請日: 2020-10-14
• 公開（公告）號: CN213293529U
• 公開（公告）日: 2021-05-28
• 發明（設計）人: 楊永輝
• 申請（專利權）人: 江西正力運輸設備制造有限公司
• 主分類號: B65D90/54
• 分類號: B65D90/54
• 代理公司: 昆明合眾智信知識產權事務所 53113
• 代理人: 蔣興艷

本實用新型公開了—種側壁可開的鋁合金集裝箱，其技術方案是：—種側壁可開的鋁合金集裝箱，包括集裝箱箱體和門體，所述集裝箱箱體側壁插接有墻體，所述墻體側壁等間距開設有門洞，所述門體一側通過合頁連接在墻體側壁；—種側壁可開的鋁合金集裝箱的有益效果是本實用新型通過在集裝箱箱體的側壁增加帶有門洞結構的墻體，將門體安裝在墻體側壁的門洞中間，組合式結構，能夠根據需求調整門體的位置，在集裝箱箱體內部安裝帶有滑塊組件的滑軌，滑塊端部安裝隔板，隔板用于將集裝箱箱體分隔成不同的區域，由此可以更換不同數量門洞結構的墻體，根據需求的數量安裝對應的門體組件，安裝方便。

技術領域

本實用新型涉及集裝箱領域，具體涉及—種側壁可開的鋁合金集裝箱。

背景技術

集裝箱是能裝載包裝或無包裝貨進行運輸，并便于用機械設備進行裝卸搬運的一種成組工具，集裝箱最大的成功在于其產品的標準化以及由此建立的一整套運輸體系，能夠讓一個載重幾十噸的龐然大物實現標準化，并且以此為基礎逐步實現全球范圍內的船舶、港口、航線、公路、中轉站、橋梁、隧道、多式聯運相配套的物流系統，這的確堪稱人類有史以來創造的偉大奇跡之一。

現有技術存在以下不足：現有的集裝箱大多為焊接在一起的拼裝結構，當集裝箱側壁需要增加門體結構時，在集裝箱側壁切割一個預留位置，然后組裝門體，但是這樣較為麻煩，且如果需要將集裝箱內部分隔，還需要焊接固定隔板部件，當不需要分隔時，拆除較為麻煩。

因此，發明—種側壁可開的鋁合金集裝箱很有必要。

實用新型內容

為此，本實用新型提供—種側壁可開的鋁合金集裝箱，通過增加可調節的隔板組件，按照需求調整隔板的位置，用于將集裝箱內部分隔成不同的空間，同時將集裝箱側壁設置為可拆除的墻體結構，用于解決現有技術中，單獨分割集裝箱體較為麻煩，內置隔板不方便拆除的問題。

為了實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：—種側壁可開的鋁合金集裝箱，包括集裝箱箱體和門體，所述集裝箱箱體側壁插接有墻體，所述墻體側壁等間距開設有門洞，所述門體一側通過合頁連接在墻體側壁，且所述門體卡接在門洞中間，所述集裝箱箱體內側底部通過螺栓連接有滑軌，所述滑軌中間滑動連接有滑塊，所述滑塊上端通過螺栓連接有隔板，所述集裝箱箱體內側頂部安裝有同規格的滑軌和滑塊組件與隔板連接；

所述門體側壁通過軸承連接有主軸，所述主軸一端端部插接有位于門體外側的手柄，所述門體側壁插接有定位銷，所述定位銷一端貫穿門體側壁，所述墻體內側壁開設有與定位銷相匹配的定位孔，所述主軸另一端通過螺栓連接有轉盤，所述轉盤通過轉軸連接有連桿，所述連桿端部通過轉軸連接在定位銷另一端；

所述門體側壁嵌有轉舌鎖，所述轉舌鎖端部通過轉軸連接有插桿，所述主軸側壁開設有與插桿相匹配的通孔結構，所述插桿端部插接在通孔中間；

所述隔板側壁凹槽中插接有限位桿，所述限位桿端部貫穿隔板下端面，所述滑軌中間位置開設有限位孔，所述限位桿下端插接在限位孔中。

優選的，所述隔板側壁凹槽內側通過螺栓連接有第一彈簧，所述第一彈簧端部通過螺栓連接在限位桿上端。

優選的，所述門體內側壁通過螺栓連接有拉簧，所述拉簧上端通過螺栓連接在轉盤側壁。

優選的，所述滑軌至少為兩組，且兩組所述滑軌垂直設置，一組所述滑軌安裝在集裝箱箱體下端面中間位置，另一組所述滑軌安裝在集裝箱箱體內側壁，且兩組所述滑軌端部相對接。

優選的，所述集裝箱箱體側壁中間位置開設有通孔結構，且所述集裝箱箱體側壁通孔內側通過螺栓連接有門框，所述門體插接在門框中間，且所述集裝箱箱體側壁中間位置開設有與門體相匹配的通槽結構，所述門框側壁卡接在集裝箱箱體側壁通槽中。