[實用新型]一種減速機電機投裝吊具

有效

• 申請號: 202022276531.7
• 申請日: 2020-10-14
• 公開（公告）號: CN213923701U
• 公開（公告）日: 2021-08-10
• 發明（設計）人: 杜秋明;涂運財
• 申請（專利權）人: 江西法斯特機電設備有限公司
• 主分類號: B66C1/10
• 分類號: B66C1/10;B66C1/66;B66C13/06
• 代理公司: 江西九馳知識產權代理有限公司 36146
• 代理人: 李紅

本實用新型適用于減速機電機用輔助技術領域，公開了一種減速機電機投裝吊具，包括放置板，所述放置板底部表面固定安裝有固定框，所述固定框底端左右兩側表面均固定安裝有液壓推動缸，所述放置板頂端左右兩側內部均豎向開設有活動孔。本實用新型可以保證抵壓板在放置板頂部進行豎向移動，進而調節放置板與抵壓板之間的間距，保證放置在放置板頂部表面的減速機可以被穩定的夾持放置在限位框和放置板表面之間，以及在固定框內部安裝有液壓推動缸，可以通過液壓推動缸的運轉帶動其頂部的抵壓板進行豎向移動，快速調節抵壓板與放置板之間的間距，保證減速機的穩定吊運，較為實用，適合廣泛推廣與使用。

技術領域

本實用新型適用于減速機電機用輔助技術領域，特別涉及一種減速機電機投裝吊具。

背景技術

目前，減速電機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，在現代機械中應用極為廣泛，減速電機按用途可分為通用減速電機和專用減速電機兩大類，兩者的設計、制造和使用特點各不相同，由于減速電機的整體體積較大，進而在對其進行移動時，需要使用相應的吊具對其進行吊裝移動。

但是，現如今使用的吊具中仍然存在一些不足之處：由于針對不同的使用環境，需要使用不同大小的減速機進行使用，而簡單的吊裝吊具無法針對減速機的實際大小進行調節，一旦吊具大小無法適用相應的減速機尺寸，就會導致吊具在移動時無法保證穩定性到摔落受損，并且在對吊具進行投裝時，需要使用相應的掛鉤連接在掛環內部，而由于掛環一直從吊具表面突出，進而影極易受到碰撞而斷裂受損。因此，我們提出一種減速機電機投裝吊具。

實用新型內容

本實用新型的主要目的在于提供一種減速機電機投裝吊具，可以有效解決背景技術中的問題。

為實現上述目的，本實用新型采取的技術方案為：

一種減速機電機投裝吊具，包括放置板，所述放置板底部表面固定安裝有固定框，所述固定框底端左右兩側表面均固定安裝有液壓推動缸，所述放置板頂端左右兩側內部均豎向開設有活動孔，所述液壓推動缸的傳動軸頂部活動貫穿活動孔內部，所述放置板頂部四個頂角處均豎向固定安裝有支撐桿，所述支撐桿側邊內部開設有滑動槽，四個所述支撐桿側邊之間活動安裝有抵壓板，所述抵壓板側邊上下兩端表面均固定安裝有滑動柱，所述滑動柱滑動安裝在滑動槽內部，所述液壓推動缸的傳動軸頂端固定安裝在抵壓板底端左右兩側表面。

優選的，所述放置板側邊中部均橫向開設有連接螺孔，所述連接螺孔內部通過螺紋擰接有連接桿，所述連接桿頂端表面固定安裝有固定圓環。

優選的，所述固定圓環內側壁粘合有防滑摩擦墊。

優選的，所述抵壓板底端中部固定安裝有限位框。

優選的，所述滑動槽和滑動柱均是呈T形。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：

1.本實用新型的一種減速機電機投裝吊具，由于將抵壓板側邊安裝有滑動柱，以及將滑動柱安裝在支撐桿內部開設的滑動槽內部，可以保證抵壓板在放置板頂部進行豎向移動，進而調節放置板與抵壓板之間的間距，保證放置在放置板頂部表面的減速機可以被穩定的夾持放置在限位框和放置板表面之間，以及在固定框內部安裝有液壓推動缸，可以通過液壓推動缸的運轉帶動其頂部的抵壓板進行豎向移動，快速調節抵壓板與放置板之間的間距，保證減速機的穩定吊運。

2.本實用新型的一種減速機電機投裝吊具，由于在放置板側邊開設有連接螺孔，并且將連接桿通過螺紋擰接在連接螺孔內部，可以將固定圓環進行快速的安裝或者拆卸，保證在不需要使用整個吊具時，可以將固定圓環進行拆卸，保證連接桿連同固定圓環不會任意的斷裂受損。

附圖說明

圖1為本實用新型一種減速機電機投裝吊具的整體正視剖面結構示意圖；

圖2為本實用新型一種減速機電機投裝吊具的整體俯視結構示意圖。