[實用新型]一種易于安裝調試的汽車曲軸位置傳感器有效
| 申請號: | 202022276356.1 | 申請日: | 2020-10-14 |
| 公開(公告)號: | CN212843391U | 公開(公告)日: | 2021-03-30 |
| 發明(設計)人: | 江訓濤 | 申請(專利權)人: | 上海鍶眾機電科技有限公司 |
| 主分類號: | G01B7/00 | 分類號: | G01B7/00;G01D5/12 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 201313 上海市浦東新區萬*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 易于 安裝 調試 汽車 曲軸 位置 傳感器 | ||
1.一種易于安裝調試的汽車曲軸位置傳感器,包括傳感器本體(1)和安裝座(2),其特征在于:所述安裝座(2)的內部開設有通槽(3),所述傳感器本體(1)的右側栓接有傳感器外殼(4),且傳感器外殼(4)貫穿至安裝座(2)的右側,所述傳感器本體(1)的右側栓接有連接座(5),所述安裝座(2)的表面開設有連接槽(6),所述連接槽(6)分別位于通槽(3)的上下兩側,且連接座(5)與連接槽(6)的內壁滑動連接,所述連接座(5)的內部開設有安裝槽(7),所述安裝槽(7)的內部設置有壓縮彈簧(8),所述壓縮彈簧(8)的上下兩端均栓接有限位板(9),且限位板(9)與安裝槽(7)的內壁滑動連接,所述限位板(9)遠離壓縮彈簧(8)的一側栓接有限位塊(10),所述限位塊(10)貫穿至連接座(5)的外側,且限位塊(10)與連接座(5)之間滑動連接,所述連接槽(6)的內壁開設有限位槽(11),所述限位塊(10)與限位槽(11)之間卡接。
2.根據權利要求1所述的一種易于安裝調試的汽車曲軸位置傳感器,其特征在于:所述傳感器外殼(4)的內壁栓接有固定塊(12),所述固定塊(12)的數量為兩個,且固定塊(12)呈對稱分布,所述傳感器外殼(4)的內腔設置有永磁鐵(13),所述永磁鐵(13)位于固定塊(12)相向的一側,且永磁鐵(13)與固定塊(12)之間粘接。
3.根據權利要求2所述的一種易于安裝調試的汽車曲軸位置傳感器,其特征在于:所述傳感器外殼(4)內腔的右側固定安裝有軟磁磁芯(14),所述軟磁磁芯(14)的左端與永磁鐵(13)之間連接固定,且軟磁磁芯(14)采用非晶態軟磁合金制成。
4.根據權利要求1所述的一種易于安裝調試的汽車曲軸位置傳感器,其特征在于:所述傳感器外殼(4)內腔的上下兩側均栓接有固定框(15),所述固定框(15)的表面開設有凹槽(16),且凹槽(16)呈對稱分布,所述凹槽(16)的內部固定安裝有線圈(17)。
5.根據權利要求1所述的一種易于安裝調試的汽車曲軸位置傳感器,其特征在于:所述傳感器本體(1)的左側活動連接有電纜接頭(18),所述電纜接頭(18)的左側固定安裝有屏蔽電纜(19),所述屏蔽電纜(19)的外側涂設有防腐蝕涂層。
6.根據權利要求1所述的一種易于安裝調試的汽車曲軸位置傳感器,其特征在于:所述連接座(5)分別位于傳感器外殼(4)的頂部和底部,且連接座(5)呈對稱分布,所述限位塊(10)貫穿至連接座(5)外側的一端呈圓弧狀。
7.根據權利要求1所述的一種易于安裝調試的汽車曲軸位置傳感器,其特征在于:所述通槽(3)的內徑大于傳感器外殼(4)的直徑,所述傳感器外殼(4)與通槽(3)的內壁滑動連接。
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