[實用新型]一種汽車用可拆卸、安裝的聲學測試設備

有效

• 申請號: 202022276337.9
• 申請日: 2020-10-14
• 公開（公告）號: CN212843640U
• 公開（公告）日: 2021-03-30
• 發明（設計）人: 江訓濤
• 申請（專利權）人: 上海鍶眾機電科技有限公司
• 主分類號: G01D5/48
• 分類號: G01D5/48;G01D11/30;B60R11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種汽車用可拆卸、安裝的聲學測試設備，包括設備主體和安裝板，設備主體兩側固定安裝滑動件，安裝板固定安裝在汽車上，安裝板中間位置固定安裝兩個平行的滑道板，滑道板上設置滑道，安裝板上固定安裝兩個支撐墊，兩個支撐墊分別在一個滑道的延長線上，支撐墊呈“7”字形，滑動件與滑道吻合，設備主體末端與兩個支撐墊吻合。通過加入滾珠，滑動件通過滾珠在滑道內滑動，減小摩擦阻力，設備主體的安裝與拆卸更加方便省力；通過加入支撐墊，摩擦過小使設備主體容易沿滑道滑落，損壞設備主體，需要在設備主體末端增加支撐墊阻擋設備主體向下的趨勢，有利于設備主體的固定安裝。

技術領域

本實用新型涉及聲學領域，具體為一種汽車用可拆卸、安裝的聲學測試設備。

背景技術

聲學測試設備主要測試聲學的幾個基本量，包括聲壓，聲能量和聲強，通過聲學測量可以反映周圍環境中包含的多種信息。汽車上安裝聲學測量設備可以將汽車運行中的各項信息如車速等傳遞給計算機，使得汽車處于最佳工作狀態。現有技術中的聲學測試設備一般單獨存在，汽車用聲學測試設備安裝在汽車內，不方便拆卸，如需要維修更換，十分不便，也使得汽車在維修期間無法使用，影響車主的日常生活。需要一種方便拆卸的聲學測試設備，可以讓非工作人員也可以簡單拆卸，然后將損壞的設備送去修理，更換新的聲學測試設備，不影響日常使用汽車。為此，本實用新型提出了一種汽車用可拆卸、安裝的聲學測試設備。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種汽車用可拆卸、安裝的聲學測試設備，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種汽車用可拆卸、安裝的聲學測試設備，包括設備主體和安裝板，設備主體兩側固定安裝滑動件，安裝板固定安裝在汽車上，安裝板中間位置固定安裝兩個平行的滑道板，滑道板上設置滑道，安裝板上固定安裝兩個支撐墊，兩個支撐墊分別在一個滑道的延長線上，支撐墊呈“7”字形，滑動件與滑道吻合，設備主體末端與兩個支撐墊吻合。

優選的，滑動件包括兩個滑動腳，兩個滑動腳分別從滑道開槽的兩端穿過進入滑道內部。

優選的，所述滑動腳末端設置兩個關于滑動腳對稱的滾珠槽，滾珠槽為矩形槽，滾珠槽內固定安裝第一軸承，第一軸承內轉動安裝轉軸，轉軸中間位置安裝滾珠。

優選的，滾珠內設置兩端連通的通孔，通孔經過滾珠球心，滾珠的通孔兩端固定安裝第二軸承，轉軸穿過滾珠與第二軸承轉動安裝。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

通過加入滾珠，滑動件在滑道內滑動時，會產生一定的摩擦阻力，加入滾珠后，滑動件通過滾珠在滑道內滑動，其余部位不與滑道直接接觸，減小摩擦阻力，使滑動件的滑動更加方便，設備主體的安裝與拆卸也更加方便省力；

通過加入支撐墊，設備主體滑動進入滑道后，需要支撐墊在末端支撐固定設備主體，滑動件與滑道之間的摩擦阻力小，有利于滑動件的來回滑動，但是摩擦過小使設備主體容易沿滑道滑落，損壞設備主體，需要在設備主體末端增加支撐墊阻擋設備主體向下的趨勢，滑道可以阻擋設備主體向外運動的趨勢，二者結合將設備主體固定安裝。

附圖說明

圖1為實用新型正視圖；

圖2為滑道與滑動件示意圖；

圖3為滑動腳結構示意圖；

圖4為滾珠結構示意圖。

圖中：設備主體1、安裝板2、支撐墊3、滑道板4、滑道5、滑動件6、滑動腳7、滾珠槽8、第一軸承9、滾珠10、轉軸11、第二軸承12。

具體實施方式