[實用新型]一種消音板抗風固定組件

有效

• 申請號: 202022276282.1
• 申請日: 2020-10-14
• 公開（公告）號: CN214271753U
• 公開（公告）日: 2021-09-24
• 發明（設計）人: 黃威;李楊
• 申請（專利權）人: 黃威
• 主分類號: E01F8/00
• 分類號: E01F8/00
• 代理公司: 北京中仟知識產權代理事務所(普通合伙) 11825
• 代理人: 田江飛

本實用新型公開了一種消音板抗風固定組件，涉及固定建筑物技術領域。其技術要點是：包括底座，底座遠離地面一側固定連接有主夾板和副夾板，主夾板與副夾板平行，主夾板遠離副夾板一側設有固定板，固定板遠離底座一側固定連接有扇形齒輪，扇形齒輪軸向垂直于固定板，扇形齒輪嚙合有圓齒輪，圓齒輪與扇形齒輪中心鉸接有連接板，連接板遠離扇形齒輪一側固定連接有控制機構，控制機構遠離連接板一側固定連接有傳動軸，傳動軸沿扇形齒輪軸向方向，圓齒輪遠離連接板一側鉸接有連桿，所述連桿遠離鉸接端一端鉸接有插接桿，插接桿沿水平方向貫穿主夾板與副夾板且與主夾板、副夾板滑動連接。本實用新型具有方便消音板快速更換且不損壞預埋件的優點。

技術領域

本實用新型涉及固定建筑物技術領域，具體為一種消音板抗風固定組件。

背景技術

隨著我國高等級公路的通車里程不斷增加和公路上行駛的車輛越來越多，公路路線不可避免地穿越村莊，城鎮、學校等，公路在促進沿線產業帶和經濟帶發展的同時，也給沿線地區的生態、生活環境帶來了一系列影響，其中噪聲污染問題尤為突出，它干擾人們正常的生活和休息，危害人們的身體健康，已對周邊的居民的生活、工作造成很大影響。現有的安裝消音板的方式通常是將消音板直接與預埋件固定，當需要更換或維修消音板時，往往會將兩者的連接處破壞掉，影響安裝及更換效率。

上述的現有技術方案存在以下缺陷：無法有效快速的對消音板進行拆除，且不損壞預埋件。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種消音板抗風固定組件，通過設置圓齒輪、扇形齒輪，通過兩者之間的配合，將圓周運動轉化為直線運動，從而實現對主夾板與副夾板之間的消音板進行固定。

本實用新型的上述目的是通過以下技術方案得以實現的：

一種消音板抗風固定組件，包括底座，所述底座遠離地面一側固定連接有主夾板和副夾板，所述主夾板與所述副夾板平行，所述主夾板遠離所述副夾板一側設有固定板，所述固定板垂直于所述主夾板，所述固定板遠離底座一側固定連接有扇形齒輪，所述扇形齒輪軸向垂直于所述固定板，所述扇形齒輪嚙合有圓齒輪，所述圓齒輪與所述扇形齒輪中心鉸接有連接板，所述連接板遠離所述扇形齒輪一側固定連接有控制機構，所述控制機構遠離所述連接板一側固定連接有傳動軸，所述傳動軸沿所述扇形齒輪軸向方向，所述圓齒輪遠離所述連接板一側鉸接有連桿，所述連桿遠離鉸接端一端鉸接有插接桿，所述插接桿沿水平方向貫穿所述主夾板與所述副夾板且與所述主夾板、所述副夾板滑動連接，所述插接桿遠離所述連桿一側可拆卸連接有鎖緊機構。

通過采用上述技術方案，主夾板與副夾板的平行設計方便對消音板進行放置，連接板的設計使得圓齒輪與扇形齒輪嚙合且不會發生脫落，控制機構的設計使得圓齒輪與扇形齒輪之間不會發生反向的旋轉，保障插接桿的穩固，鎖緊機構保障了插接桿在穿過主夾板副夾板之后不易松動。

本實用新型在一較佳示例中可以進一步配置為：所述控制機構包括棘輪，所述棘輪軸向與所述扇形齒輪軸向平行，所述棘輪嚙合有棘爪，所述棘爪鉸接于所述連接板，所述連接板遠離所述棘爪與所述棘輪一側固定連接有中間板，所述棘爪遠離所述棘輪一側固定連接有中間桿，所述中間桿遠離所述棘爪一端鉸接有拉桿，所述拉桿貫穿所述中間板，所述拉桿遠離所述棘爪一端固定連接有拉環，所述拉環與所述中間板之間固定連接有卡板，所述卡板與所述中間板之間固定連接有彈簧，所述彈簧未受外力時處于未伸縮狀態。

通過采用上述技術方案，棘輪棘爪配合使用，使得圓齒輪與扇形齒輪之間的旋轉具有單向性，避免在安裝過程中操作不當造成圓齒輪反向轉動，拉桿的設計便于對棘爪進行調節，保障在需要更換消音板時，能夠將棘爪脫離棘輪，時圓齒輪反向轉動將插接桿拔出；彈簧的設計使得在不需要更換消音板時，拉桿能夠與棘爪處于原位置。

本實用新型在一較佳示例中可以進一步配置為：所述鎖緊機構包括法蘭盤，所述法蘭盤套設于所述插接桿，所述法蘭盤與所述插接桿之間插設有螺栓，所述螺栓套設有防松螺母。