[實(shí)用新型]一種氣路測(cè)試裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202022275999.4 | 申請(qǐng)日: | 2020-10-12 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN213364208U | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-06-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳濤;李聃;羅專文 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 武漢沅凈科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01M13/00 | 分類號(hào): | G01M13/00 |
| 代理公司: | 武漢智嘉聯(lián)合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 42231 | 代理人: | 張凱 |
| 地址: | 430074 湖北省武漢市東湖新技*** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 測(cè)試 裝置 | ||
本實(shí)用新型提供了一種氣路測(cè)試裝置,包括:立式小車、閥門(mén)開(kāi)啟氣路、檢測(cè)供氣氣路,所述立式小車包括一控制面板,所述立式小車上形成有一側(cè)開(kāi)口的容置空間,所述控制面板可拆卸的設(shè)置在所述容置空間的開(kāi)口側(cè);閥門(mén)開(kāi)啟氣路包括若干氣路開(kāi)關(guān),所述檢測(cè)供氣氣路包括若干氣壓檢測(cè)表,所述閥門(mén)開(kāi)啟氣路、所述檢測(cè)供氣氣路設(shè)置在所述立式小車內(nèi),所述閥門(mén)開(kāi)啟氣路的進(jìn)氣端及出氣端、所述檢測(cè)供氣氣路的進(jìn)氣端及出氣端均設(shè)置在所述立式小車的側(cè)壁上,所述氣路開(kāi)關(guān)、所述氣壓檢測(cè)表固定在所述控制面板上。本實(shí)用新型將兩個(gè)管路集成到一個(gè)小車內(nèi),減小了設(shè)備的體積,方便檢測(cè)員操作。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及氣路檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種氣路測(cè)試裝置。
背景技術(shù)
在當(dāng)前轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)增長(zhǎng)方式,各行業(yè)面臨產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)改造的背景下,市場(chǎng)淘汰低水平技術(shù)和設(shè)備的欲望越來(lái)越強(qiáng)烈,對(duì)高精密儀器、設(shè)備將有非常大的需求,通過(guò)對(duì)裝備的更新,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的更加優(yōu)化的控制,由此降低故障,提高產(chǎn)品質(zhì)量,增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,有非常重要的意義。
目前,大部分氣體管路都帶有氣閥,在進(jìn)行檢測(cè)時(shí),被測(cè)的產(chǎn)品一般是完全脫機(jī)的,所以氣體管路上的氣閥需要額外準(zhǔn)備供氣線路,現(xiàn)有的檢測(cè)方式是準(zhǔn)備兩個(gè)設(shè)備,一個(gè)用于供氣檢測(cè),一個(gè)用于開(kāi)啟氣閥,兩個(gè)設(shè)備整體占地面積過(guò)大,不便于檢測(cè)員操作。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型提供了一種氣路測(cè)試裝置,以解決現(xiàn)有技術(shù)中整體占地面積過(guò)大、不便于檢測(cè)員操作的技術(shù)問(wèn)題。
本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題的方案如下:
一種氣路測(cè)試裝置,其包括:
立式小車、閥門(mén)開(kāi)啟氣路、檢測(cè)供氣氣路,所述立式小車包括一控制面板,所述立式小車上形成有一側(cè)開(kāi)口的容置空間,所述控制面板可拆卸的設(shè)置在所述容置空間的開(kāi)口側(cè);閥門(mén)開(kāi)啟氣路包括若干氣路開(kāi)關(guān),所述檢測(cè)供氣氣路包括若干氣壓檢測(cè)表,所述閥門(mén)開(kāi)啟氣路、所述檢測(cè)供氣氣路設(shè)置在所述立式小車內(nèi),所述閥門(mén)開(kāi)啟氣路的進(jìn)氣端及出氣端、所述檢測(cè)供氣氣路的進(jìn)氣端及出氣端均設(shè)置在所述立式小車的側(cè)壁上,所述氣路開(kāi)關(guān)、所述氣壓檢測(cè)表固定在所述控制面板上。
進(jìn)一步的,所述閥門(mén)開(kāi)啟氣路包括第一進(jìn)氣接頭、球閥、第一減壓閥及分氣排、氣路開(kāi)關(guān)及多孔軟管對(duì)接接頭,所述第一進(jìn)氣接頭、所述多孔軟管對(duì)接接頭設(shè)置在所述立式小車的側(cè)壁上,所述第一進(jìn)氣接頭與所述球閥的進(jìn)氣口通過(guò)管道連接,所述球閥的出氣口與所述第一減壓閥的進(jìn)氣口通過(guò)管道連接,所述第一減壓閥的出氣口與所述分氣排的進(jìn)氣口通過(guò)管道連接,所述分氣排的若干出氣口與所述多孔軟管對(duì)接接頭的若干進(jìn)氣口通過(guò)管道一一連接,所述氣路開(kāi)關(guān)設(shè)置在所述分氣排與所述多孔軟管對(duì)接接頭之間的管道上。
進(jìn)一步的,所述檢測(cè)供氣氣路包括第二進(jìn)氣接頭、一級(jí)減壓閥、供氣主管道、若干氣動(dòng)閥、若干供氣閥、若干供氣副管道及若干氣壓檢測(cè)表,所述第二進(jìn)氣接頭及若干所述供氣閥設(shè)置在所述立式小車的側(cè)壁上,所述供氣主管道依次串聯(lián)聯(lián)通所述第二進(jìn)氣接頭、所述一級(jí)減壓閥并與若干所述供氣副管道聯(lián)通,每一所述供氣副管道依次串聯(lián)聯(lián)通一個(gè)所述氣動(dòng)閥及一個(gè)所述供氣閥,每一所述供氣副管道上設(shè)有一所述氣壓檢測(cè)表。
進(jìn)一步的,所述第一進(jìn)氣接頭、所述多孔軟管對(duì)接接頭設(shè)置在所述容置空間的側(cè)壁上,所述球閥、所述第一減壓閥、所述分氣排設(shè)置在所述容置空間內(nèi)。
進(jìn)一步的,所述第二進(jìn)氣接頭及若干所述供氣閥設(shè)置在所述容置空間的側(cè)壁上,所述一級(jí)減壓閥、所述供氣主管道、若干所述氣動(dòng)閥、若干所述供氣副管道設(shè)置在所述容置空間內(nèi)。
本實(shí)用新型提供的氣路測(cè)試裝置包括立式小車、閥門(mén)開(kāi)啟氣路、檢測(cè)供氣氣路,所述閥門(mén)開(kāi)啟氣路、所述檢測(cè)供氣氣路設(shè)置在所述立式小車內(nèi),立式小車具有一控制面板,所述閥門(mén)開(kāi)啟氣路的開(kāi)關(guān)及所述檢測(cè)供氣氣路的儀表都集成在所述控制面板上,實(shí)現(xiàn)了將兩個(gè)線路集成到一個(gè)小車內(nèi),減小了設(shè)備的體積,方便檢測(cè)員操作。
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