[實(shí)用新型]一種三軸輕型礦用卡車及其排石器、排石器系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022275989.0
• 申請日: 2020-10-14
• 公開（公告）號: CN213323015U
• 公開（公告）日: 2021-06-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 董磊;孫金簫;阮計(jì)連;馮漢隊(duì);劉飚;劉元超;戈超
• 申請（專利權(quán)）人: 徐州徐工礦業(yè)機(jī)械有限公司
• 主分類號: B60S1/68
• 分類號: B60S1/68
• 代理公司: 徐州市三聯(lián)專利事務(wù)所 32220
• 代理人: 董開龍

本實(shí)用新型公開了一種三軸輕型礦用卡車及其排石器、排石器系統(tǒng)，排石器包括安裝座、排石桿，安裝座安裝在車廂的底板上；該排石桿的頂端鉸接在安裝座中，排石桿的下部穿入在兩個輪胎之間，通過排石桿將兩個輪胎間的雜物排出；其中，所述排石桿的下部設(shè)為外折的圓弧狀，在排石器與輪輞碰撞后能有一個向后的分力，避免損壞排石器。該排石器結(jié)構(gòu)由排石桿與安裝座組成，結(jié)構(gòu)簡單，成本較低；該排石器安裝在車廂上，減少了車架的負(fù)擔(dān)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型應(yīng)用于三軸輕型礦用卡車的排石器系統(tǒng)，具體涉及一種安裝在礦用自卸車車廂底部的排石器結(jié)構(gòu)及其安裝型式。

背景技術(shù)

礦用卡車是在露天礦山為完成巖石土方剝離與礦石運(yùn)輸任務(wù)而使用的一種重型自卸車，其工作特點(diǎn)為運(yùn)程短、承載重，常用大型電鏟和液壓鏟進(jìn)行裝載，往返于采掘點(diǎn)和卸礦點(diǎn)。目前礦用卡車有著朝大型化、巨型化發(fā)展的趨勢，載重已經(jīng)超過300噸級。

礦用自卸車可分為兩軸礦車和三軸礦車，其中兩軸礦車應(yīng)用較為廣泛，適用于一般礦山環(huán)境，三軸礦車雖然發(fā)展較為緩慢，但因其在坡陡、濕滑、松軟路面長距離運(yùn)輸時，全壽命周期成本比兩軸礦車更低，頗受市場歡迎，在當(dāng)今社會也擁有較好的發(fā)展前景。

隨著礦用卡車的發(fā)展，其對操作方便性、運(yùn)行安全性的要求也日益提高，。排石器作為安裝在礦用自卸車雙輪之間用來排除輪胎之間石塊，保證卡車安全行駛的重要部件，需要更符合車型的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。排石器是一種保護(hù)裝置，通常分成鏈?zhǔn)胶桶迨絻煞N，鏈?zhǔn)脚攀鞯膬?yōu)點(diǎn)是不傷輪胎，但排石力較小，而板式特點(diǎn)則相反。

排石器在三軸礦車上比較常見的安裝方式為安裝在車架上，排石器與車架通過一橫桿連接。車架是礦用卡車的基體，排石器安裝在車架通常會占據(jù)車架側(cè)面重要位置，而且此安裝方式的排石器震動幅度較大，若排石器與輪胎碰撞還可能會導(dǎo)致橫桿折彎、車架側(cè)壁撕裂，為保護(hù)車架側(cè)壁，還需在車廂上安裝限位座來保護(hù)橫桿與車架。

排石器作為一種保護(hù)結(jié)構(gòu)，如果會對車架的可靠性帶來不利影響，則布置在車架上不是一種最佳的布置方式。借鑒兩軸礦車排石器的結(jié)構(gòu)，可以發(fā)現(xiàn)，兩輪胎之間間距足夠時，將排石器安裝在車廂上是一種不錯的選擇，當(dāng)然，前提是要保證車廂移動時，排石器與輪胎不產(chǎn)生干涉。而將排石器安裝在車廂上，可減少對車架的損害，也可確保車架設(shè)計(jì)壽命達(dá)到要求的30000h，當(dāng)然這種布置方式也會帶來一定的輕量化效果。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型提供一種三軸輕型礦用卡車的排石器系統(tǒng)，其結(jié)構(gòu)較為簡單，焊接容易。

為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：

一種三軸輕型礦用卡車的排石器，包括：

安裝座，其安裝在車廂的底板上；

排石桿，該排石桿的頂端鉸接在安裝座中，排石桿的下部穿入在兩個輪胎之間，通過排石桿將兩個輪胎間的雜物排出；

其中，所述排石桿的下部設(shè)為外折的圓弧狀，在排石器與輪輞碰撞后能有一個向后的分力，避免損壞排石器。

進(jìn)一步，在與輪胎的碰觸處的排石桿上設(shè)有貼板，用于增強(qiáng)排石桿的強(qiáng)度。

進(jìn)一步，貼板的數(shù)量為兩個，兩個貼板對稱焊接在排石桿上。

進(jìn)一步，所述安裝座由U型板和擋板構(gòu)成；所述U型板的頂板焊接在車廂，所述排石桿鉸接在U型板的兩個側(cè)板之間；所述擋板焊接在兩個側(cè)板的前部，用以阻止排石桿向前擺動從而碰觸輪輞。

進(jìn)一步，所述排石桿通過銷軸和開口銷的配合鉸接在U型板中。

進(jìn)一步，在所述排石桿與U型板的兩個側(cè)板之間的銷軸上均套有軸墊組。

一種三軸輕型礦用卡車的排石器系統(tǒng)，在車廂下部的第二軸及第三軸兩側(cè)的兩個輪胎之間后部各設(shè)有一個上述的排石器。