[實用新型]火炮復(fù)進機氣液量檢測裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022275861.4 | 申請日: | 2020-10-14 |
| 公開(公告)號: | CN213041308U | 公開(公告)日: | 2021-04-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 宋翠景 | 申請(專利權(quán))人: | 宋翠景 |
| 主分類號: | G01F22/02 | 分類號: | G01F22/02;F41A31/00 |
| 代理公司: | 石家莊國域?qū)@虡耸聞?wù)所有限公司 13112 | 代理人: | 蘇艷肅 |
| 地址: | 050000 河北*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 火炮 復(fù)進機氣液量 檢測 裝置 | ||
本實用新型涉及一種火炮復(fù)進機氣液量檢測裝置,其結(jié)構(gòu)包括三通接頭,三通接頭的第一個接口通過第一連接管和復(fù)進機相連通,三通接頭的第二個接口通過第二連接管和壓力傳感器相連接,三通接頭的第三個接口通過第三連接管和三通閥的第一個接口相連通,三通閥的第二個接口通過第四連接管和檢查瓶相連通,三通閥的第三個接口為卸壓口和外界空氣相連通,第四連接管伸入至檢查瓶的底部,檢查瓶通過第五連接管和氣瓶相連通。本實用新型一個人便可以進行操作,且能夠快速的完成復(fù)進機氣液量的檢測和調(diào)整,操作省時省力,體積小,重量輕,十分適用于野戰(zhàn)條件下使用。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種火炮復(fù)進機氣液量檢測技術(shù),具體地說是一種火炮復(fù)進機氣液量檢測裝置。
背景技術(shù)
反后坐裝置被稱為火炮的心臟,其復(fù)進機內(nèi)密閉著定量的高壓氣體與液體,隨著反后坐裝置的不斷復(fù)進與后坐,其活塞桿緊塞器與密封材料逐漸發(fā)生老化,造成氣體與液體的缺失,表現(xiàn)在后坐過長或不足,復(fù)進緩慢或過猛,嚴重的致使炮尾落地。復(fù)進機內(nèi)要經(jīng)常保持規(guī)定的液量和氣壓才能保證火炮的正常工作。因此,在火炮射擊前、平時維護保養(yǎng)和進入戰(zhàn)備時,都要檢查復(fù)進機內(nèi)的液量和氣壓。
復(fù)進機可以看作是一種壓力容器,壓力容器是指盛裝氣體或液體,承載一定壓力的密閉設(shè)備,因此,接觸式液位計不適用于復(fù)進機的液量檢測。由于復(fù)進機采用多層嵌套結(jié)構(gòu),內(nèi)部結(jié)構(gòu)頗為復(fù)雜,氣體和液體在多層同時存在,采用超聲波等非接觸測量也不能準確檢測液量參數(shù)。
對復(fù)進機的液體體積,是通過波瑪定律間接求得的,波瑪定律的原理如下:
對于一定量的氣體,在溫度保持不變時,它的壓強P和體積V成反比,可表示為:P1*V1=P2*V2。
其中,P1為第一態(tài)氣體壓力(初壓),可用壓力傳感器直接讀取;V1為第一態(tài)氣體容積,V1=V總-V液;V總為復(fù)進機總?cè)莘e,是已知設(shè)計值,V液為液體容量;P2為第二態(tài)氣體壓力(末壓),可用壓力傳感器直接讀取;V2為第二態(tài)氣體容積,通常是在V1狀態(tài)下讓氣體容積發(fā)生ΔV的變化。由此得:
P1*V1=P2*(V1+ΔV)
P1*(V總-V液)=P2*(V總-V液+ΔV)
V液=V總-ΔV*P2/(P2-P1)
實際操作種,一般都是先得到ΔV,通過ΔV以及上述公式求得復(fù)進機內(nèi)的液體體積。
目前,復(fù)進機內(nèi)氣液量的檢測方法主要是人工后坐法,該方法操作程序多、誤差大、效率低。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的就是提供一種火炮復(fù)進機氣液量檢測裝置,以解決現(xiàn)在的復(fù)進機氣液量檢測方法操作操作程序多、誤差大、效率低的問題。
本實用新型是這樣實現(xiàn)的:一種火炮復(fù)進機氣液量檢測裝置,包括三通接頭,所述三通接頭的第一個接口通過第一連接管和復(fù)進機相連通,所述三通接頭的第二個接口通過第二連接管和壓力傳感器相連接,所述三通接頭的第三個接口通過第三連接管和三通閥的第一個接口相連通,所述三通閥的第二個接口通過第四連接管和檢查瓶相連通,所述三通閥的第三個接口為卸壓口和外界空氣相連通,所述第四連接管伸入至所述檢查瓶的底部,所述檢查瓶通過第五連接管和氣瓶相連通。
所述壓力傳感器通過線路連接有主機。
所述第一連接管、第二連接管、第三連接管、第四連接管以及第五連接管都由兩段管路以及兩段管路之間的快接接頭組成。
所述檢查瓶由碳纖維復(fù)合材料制成。
本實用新型還公開了一種火炮復(fù)進機氣液量檢測方法,包括以下步驟:
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