[實用新型]一種模具的支撐結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022274910.2 | 申請日: | 2020-10-13 |
| 公開(公告)號: | CN213539718U | 公開(公告)日: | 2021-06-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 宣麗靜;任燕燕;潘嵐 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江欣成建設(shè)有限公司 |
| 主分類號: | E04G13/06 | 分類號: | E04G13/06 |
| 代理公司: | 北京維正專利代理有限公司 11508 | 代理人: | 趙保迪 |
| 地址: | 312300 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 模具 支撐 結(jié)構(gòu) | ||
本實用新型涉及一種模具的支撐結(jié)構(gòu),屬于建筑施工設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域,其包括底座,所述底座上安裝有升降件,所述升降件包括固定安裝在所述底座上的升降管,所述升降管內(nèi)滑動安裝有升降桿,所述升降桿上安裝有支撐板,所述升降桿上沿長度方向固定安裝有升降齒條,而所述升降管的內(nèi)壁上則開設(shè)有與所述升降齒條滑動配合的升降槽,所述升降管的頂端固定安裝有一個安裝座,所述安裝座上轉(zhuǎn)動貫穿安裝有一個轉(zhuǎn)桿,所述轉(zhuǎn)桿上鍵連接安裝有一個升降齒輪,所述升降齒輪穿過所述升降管并與所述升降槽內(nèi)的所述升降齒條嚙合。本實用新型具有高度調(diào)節(jié)更便捷的優(yōu)點。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及建筑施工設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種模具的支撐結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
目前的房屋使用過程中,有部分結(jié)構(gòu)往往采用現(xiàn)澆的方式,如梁板、柱、樓梯等,而在現(xiàn)澆時,必須用到模具。當(dāng)澆筑梁板、樓梯等高度較高的結(jié)構(gòu)時,往往需要支撐結(jié)構(gòu)對模具進行支撐,以提高模具的穩(wěn)定性
如授權(quán)公告號為CN209384653U的中國專利,其公開了一種用于現(xiàn)澆樓梯踏步整體裝配式可調(diào)通用模具,包括鋼管支架,鋼管支架上搭設(shè)有樓梯模板,樓梯模板的兩側(cè)均設(shè)有槽鋼,的兩槽鋼之間連接有鋼管橫梁,每個槽鋼分別通過花籃螺栓連接有一個角鋼一側(cè)面的下端,角鋼該側(cè)面的上端與所述槽鋼連接,兩角鋼之間連接有踏步側(cè)模。
上述中的現(xiàn)有技術(shù)方案存在以下缺陷:其在進行澆筑時,通過鋼管支架對模具進行支撐,其鋼管支架雖然可以進行調(diào)節(jié),但是其高度的調(diào)節(jié)只能通過增加、減少、更換鋼管實現(xiàn),調(diào)節(jié)方式十分繁瑣,因此,需要一種高度調(diào)節(jié)更便捷的用于對模具進行支撐的支撐結(jié)構(gòu)。
實用新型內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實用新型的目的是提供一種模具的支撐結(jié)構(gòu),其具有高度調(diào)節(jié)更便捷的優(yōu)點。
本實用新型的上述目的是通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)的:
一種模具的支撐結(jié)構(gòu),包括底座,所述底座上安裝有升降件,所述升降件包括固定安裝在所述底座上的升降管,所述升降管內(nèi)滑動安裝有升降桿,所述升降桿上安裝有支撐板,所述升降桿上沿長度方向固定安裝有升降齒條,而所述升降管的內(nèi)壁上則開設(shè)有與所述升降齒條滑動配合的升降槽,所述升降管的頂端固定安裝有一個安裝座,所述安裝座上轉(zhuǎn)動貫穿安裝有一個轉(zhuǎn)桿,所述轉(zhuǎn)桿上鍵連接安裝有一個升降齒輪,所述升降齒輪穿過所述升降管并與所述升降槽內(nèi)的所述升降齒條嚙合。
通過采用上述技術(shù)方案,在需要調(diào)節(jié)升降件的高度時,只需轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)桿,轉(zhuǎn)桿通過嚙合的升降齒輪和升降齒條帶動升降桿在升降管內(nèi)滑動,在升降桿的升降過程中,升降齒條和升降槽的配合能夠提高升降桿的滑動穩(wěn)定性。升降桿上的支撐板則可對澆筑模具進行支撐。
本實用新型在一較佳示例中可以進一步配置為:所述升降管上還安裝有傳動件,所述傳動件包括第一傳動錐齒輪,所述第一傳動錐齒輪鍵連接安裝在所述轉(zhuǎn)桿遠離所述升降齒輪的一端,所述升降管的外壁上還沿長度方向安裝有多個限位環(huán),所述限位環(huán)內(nèi)轉(zhuǎn)動安裝有一根傳動桿,所述傳動桿的頂端鍵連接安裝有第二傳動錐齒輪,所述第二傳動錐齒輪與所述第一傳動錐齒輪嚙合。
通過采用上述技術(shù)方案,在需要調(diào)節(jié)升降件的高度時,只需驅(qū)動傳動桿轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)動桿則通過相嚙合的第一傳動錐齒輪和第二傳動錐齒輪帶動轉(zhuǎn)桿轉(zhuǎn)動,從而達到驅(qū)動升降桿沿著升降管升降的目的。
本實用新型在一較佳示例中可以進一步配置為:所述升降管上還安裝有用于驅(qū)動所述傳動桿轉(zhuǎn)動的驅(qū)動裝置,所述驅(qū)動裝置包括固定安裝在所述升降管上的殼體,所述殼體內(nèi)轉(zhuǎn)動安裝有一根驅(qū)動桿,所述驅(qū)動桿上套接安裝有驅(qū)動錐齒輪,而所述傳動桿遠離所述第二傳動錐齒輪的一端則轉(zhuǎn)動貫穿所述殼體的頂壁,且所述殼體內(nèi)的所述傳動桿上鍵連接安裝有與所述驅(qū)動錐齒輪嚙合的第三傳動錐齒輪。
通過采用上述技術(shù)方案,轉(zhuǎn)動驅(qū)動桿時,安裝在驅(qū)動桿上的驅(qū)動錐齒輪也隨之轉(zhuǎn)動,并通過與之相嚙合的第三傳動錐齒輪帶動傳動桿轉(zhuǎn)動,以將驅(qū)動錐齒輪的動力傳遞給傳動桿,以最終帶動升降桿升降。
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