[實(shí)用新型]一種全自動(dòng)級(jí)進(jìn)式精密注塑模具的進(jìn)出料機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202022273206.5
• 申請(qǐng)日: 2020-10-13
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN213321249U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-06-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉水彥
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 廣州海天汽車(chē)配件有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B29C39/02
• 分類(lèi)號(hào): B29C39/02;B29C39/22;B29C39/26;B29C39/36;B29C33/30;B29C33/24;B29L31/30
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型涉及汽車(chē)外飾注塑模具技術(shù)領(lǐng)域，具體地說(shuō)，涉及全自動(dòng)級(jí)進(jìn)式精密注塑模具的進(jìn)出料機(jī)構(gòu)，包括底座，底座上表面中心位置安裝有下模具，安裝槽中安裝有液壓缸，液壓缸的伸縮臂頂部設(shè)有托板，底座上表面靠近兩端處均設(shè)有支撐柱，滑槽均設(shè)有螺紋桿，其中一個(gè)螺紋桿頂部還設(shè)有電機(jī)，兩個(gè)支撐柱之間還設(shè)有移動(dòng)板，移動(dòng)板的兩端與滑槽對(duì)應(yīng)的位置均設(shè)有滑塊，移動(dòng)板上表面還嵌設(shè)有注塑漏斗，移動(dòng)板下表面設(shè)有上模具；該全自動(dòng)級(jí)進(jìn)式精密注塑模具的進(jìn)出料機(jī)構(gòu)，上模具與下模具插接配合，配合注塑漏斗，便于往內(nèi)部填充需要注塑成型的物料，液壓缸配合托板便于將注塑成型后的汽車(chē)外飾托起頂出，便于取出下一次注塑成型使用。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車(chē)外飾注塑模具技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種全自動(dòng)級(jí)進(jìn)式精密注塑模具的進(jìn)出料機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

隨著生活質(zhì)量的提高，汽車(chē)消費(fèi)越來(lái)越普遍，進(jìn)而汽車(chē)外飾件需求比較大；

一般的注塑模具，操作員手動(dòng)將材料放入到注塑模具中，待注塑完成后，手動(dòng)取出，生產(chǎn)速度慢，模具生產(chǎn)率低，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，不具備全自動(dòng)級(jí)進(jìn)式注塑模具的進(jìn)出料，不利于注塑后的注塑件快速取出，進(jìn)而不利于整體生產(chǎn)進(jìn)度的加快。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種全自動(dòng)級(jí)進(jìn)式精密注塑模具的進(jìn)出料機(jī)構(gòu)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

一種全自動(dòng)級(jí)進(jìn)式精密注塑模具的進(jìn)出料機(jī)構(gòu)，包括底座，所述底座上表面中心位置安裝有下模具，所述下模具內(nèi)部呈空心狀，所述下模具內(nèi)壁底部中心位置開(kāi)設(shè)有安裝槽，所述安裝槽中安裝有液壓缸，所述液壓缸的伸縮臂頂部設(shè)有托板，所述底座上表面靠近兩端處均設(shè)有支撐柱，所述支撐柱上相互對(duì)立的一側(cè)面均開(kāi)設(shè)有滑槽，兩個(gè)所述支撐柱頂部通過(guò)橫梁連接，所述滑槽均設(shè)有螺紋桿，兩個(gè)所述螺紋桿均穿過(guò)橫梁，且末端上均套設(shè)有轉(zhuǎn)盤(pán)，兩個(gè)所述轉(zhuǎn)盤(pán)通過(guò)履帶連接，其中一個(gè)所述螺紋桿頂部還設(shè)有電機(jī)，兩個(gè)所述支撐柱之間還設(shè)有移動(dòng)板，所述移動(dòng)板的兩端與滑槽對(duì)應(yīng)的位置均設(shè)有滑塊，所述滑塊上開(kāi)設(shè)有螺紋孔，所述螺紋桿穿過(guò)螺紋孔，所述移動(dòng)板上表面還嵌設(shè)有注塑漏斗，所述移動(dòng)板下表面設(shè)有上模具，所述上模具頂部與注塑漏斗對(duì)應(yīng)的位置還開(kāi)設(shè)有注塑孔。

優(yōu)選的，所述下模具與底座為一體成型結(jié)構(gòu)，所述支撐柱與底座通過(guò)螺栓固定連接。

優(yōu)選的，所述液壓缸通過(guò)螺栓與安裝槽固定連接，所述液壓缸的伸縮臂與托板焊接固定，所述托板的寬度與下模具的內(nèi)壁的寬度相適配，所述托板的下表面還設(shè)有橡膠墊，所述橡膠墊與托板粘接固定。

優(yōu)選的，所述橫梁通過(guò)螺栓與支撐柱固定連接，所述螺紋桿與橫梁轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述轉(zhuǎn)盤(pán)與螺紋桿焊接固定，所述履帶與轉(zhuǎn)盤(pán)緊密貼合，所述電機(jī)通過(guò)螺栓與橫梁固定連接。

優(yōu)選的，所述滑塊與移動(dòng)板為一體成型結(jié)構(gòu)，所述滑塊的寬度與滑槽的寬度相適配，所述滑塊與滑槽滑動(dòng)連接，所述注塑漏斗與移動(dòng)板熔接固定。

優(yōu)選的，所述螺紋孔的孔徑與螺紋桿的直徑相適配，所述螺紋桿與螺紋孔螺紋連接。

優(yōu)選的，所述上模具的寬度與下模具的內(nèi)壁的寬度相適配，所述上模具通過(guò)螺栓與移動(dòng)板固定連接，所述注塑漏斗的末端穿過(guò)注塑孔，并與上模具內(nèi)部連通。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

1.本實(shí)用新型上模具與下模具插接配合，配合注塑漏斗，便于往內(nèi)部填充需要注塑成型的物料，上模具通過(guò)螺栓與移動(dòng)板固定連接，便于更換不同的模具，進(jìn)行不同的形狀的汽車(chē)外飾注塑成型，液壓缸配合托板便于將注塑成型后的汽車(chē)外飾托起頂出，便于取出以便下一次注塑成型使用，加快了進(jìn)出料時(shí)間。

2.本實(shí)用新型兩個(gè)螺紋桿在轉(zhuǎn)盤(pán)的與履帶的連接下，進(jìn)行同步同向狀轉(zhuǎn)動(dòng)，便于控制移動(dòng)板的上下移動(dòng)，電機(jī)提供動(dòng)力源，托板下表面橡膠墊的配設(shè)，便于減緩整個(gè)托板對(duì)下模具的擠壓，同時(shí)增大托板與下模具的密封性，防止在注塑成型時(shí)，注塑液遺漏，影響到注塑成型使用。