[實用新型]剛性聯軸傳動的獨立壓腳驅動機構

有效

• 申請號: 202022272986.1
• 申請日: 2020-10-13
• 公開（公告）號: CN214060895U
• 公開（公告）日: 2021-08-27
• 發明（設計）人: 魏大江;宣文斌;俞凱;俞海峰
• 申請（專利權）人: 諸暨瑪雅電器機械有限公司
• 主分類號: D05C9/20
• 分類號: D05C9/20
• 代理公司: 浙江永鼎律師事務所 33233
• 代理人: 陸永強

1.一種剛性聯軸傳動的獨立壓腳驅動機構，設置在機頭殼體(1)，包括獨立壓腳驅動器(2)和壓腳驅動件(3)，所述的壓腳驅動件(3)設置在機頭殼體(1)的前部，其特征在于，所述的獨立壓腳驅動器(2)為旋轉驅動器，所述的獨立壓腳驅動器(2)上連接有位于機頭殼體(1)內的可拆卸剛性聯軸組件(5)，所述的可拆卸剛性聯軸組件(5)通過將旋轉動力轉換為豎直往復動力從而驅動壓腳驅動件(3)豎直往復運動的換向組件(6)與壓腳驅動件(3)相連。

2.根據權利要求1所述的剛性聯軸傳動的獨立壓腳驅動機構，其特征在于，所述的可拆卸剛性聯軸組件(5)包括水平設置的剛性聯軸體(7)，在剛性聯軸體(7)的兩端分別插有獨立壓腳驅動器(2)的動力軸(10)和傳動軸(8)，所述的剛性聯軸體(7)上設有固定或釋放動力軸(10)和傳動軸(8)的可拆卸連接結構，所述的傳動軸(8)與換向組件(6)相連。

3.根據權利要求2所述的剛性聯軸傳動的獨立壓腳驅動機構，其特征在于，所述的可拆卸連接結構包括縱向貫通剛性聯軸體(7)的開口(9)，所述的剛性聯軸體(7)上穿設有至少一個將開口(9)收攏從而緊固動力軸(10)和傳動軸(8)的鎖緊螺釘(11)。

4.根據權利要求3所述的剛性聯軸傳動的獨立壓腳驅動機構，其特征在于，所述的鎖緊螺釘(11)的數量為兩個且分別對應動力軸(10)和傳動軸(8)設置。

5.根據權利要求2或3或4所述的剛性聯軸傳動的獨立壓腳驅動機構，其特征在于，所述的機頭殼體(1)內設有軸座(12)，所述的傳動軸(8)可轉動地穿設于軸座(12)中，在軸座(12)與傳動軸(8)之間設有至少一個軸承(13)。

6.根據權利要求5所述的剛性聯軸傳動的獨立壓腳驅動機構，其特征在于，所述的軸座(12)內設有兩個分別位于前后端的軸承(13)，所述的軸承(13)為帶擋邊深溝球軸承，所述的傳動軸(8)兩端分別與兩個軸承(13)相連。

7.根據權利要求5所述的剛性聯軸傳動的獨立壓腳驅動機構，其特征在于，所述的軸座(12)位于機頭殼體(1)的一側，所述的獨立壓腳驅動器(2)位于軸座(12)的正后方，所述的換向組件(6)位于軸座(12)的正前方。

8.根據權利要求7所述的剛性聯軸傳動的獨立壓腳驅動機構，其特征在于，所述的軸座(12)位于機頭殼體(1)一側的側下板(144)上且位于側下板(144)的頂部，所述的側下板(144)與軸座(12)一體設置。

9.根據權利要求8所述的剛性聯軸傳動的獨立壓腳驅動機構，其特征在于，所述的側下板(144)與機頭殼體(1)一體設置，所述的側下板(144)上可拆卸拼接有至少一塊側封板(145)，所述的可拆卸剛性聯軸組件(5)位于側封板(145)的內側。

10.根據權利要求9所述的剛性聯軸傳動的獨立壓腳驅動機構，其特征在于，所述的換向組件(6)為連桿式動力換向機構，所述的側封板(145)上設有讓位窗口(146)；所述的連桿式動力換向機構包括驅動件(16)，所述的驅動件(16)與傳動軸(8)固連，在驅動件(16)偏離傳動軸(8)中軸線處轉動連接有傳動連桿(17)，所述的傳動連桿(17)的另一端轉動連接有所述的壓腳驅動件(3)，所述的壓腳驅動件(3)與機頭殼體(1)之間設有豎直滑動導向機構(18)；所述的豎直滑動導向機構(18)包括設置在機頭殼體(1)上的第一滑桿(19)，所述的壓腳驅動件(3)滑動套設于第一滑桿(19)上；所述的壓腳驅動件(3)包括滑套(20)，所述的滑套(20)與第一滑桿(19)滑動套接，在滑套(20)的側部設有橫向延伸部(21)，所述的機頭殼體(1)上設有位于機頭殼體(1)橫向中部區域的第二滑桿(22)，所述的橫向延伸部(21)外端設有滑槽(23)，所述的第二滑桿(22)滑動穿設于滑槽(23)中，所述的機頭殼體(1)前部的橫向中部區域豎直滑動連接有壓腳桿(24)，所述的壓腳桿(24)與橫向延伸部(21)之間設有離合傳動結構；所述的離合傳動結構包括設置在橫向延伸部(21)正面的卡槽(25)和固定設置在壓腳桿(24)上的壓腳驅動滑塊(26)，所述的壓腳驅動滑塊(26)上設有水平進入所述卡槽(25)的卡頭(27)。