[實用新型]一種用于燃?xì)庹緢霾煌飧鼡Q閥門的過濾計量調(diào)壓系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022272063.6
• 申請日: 2020-10-13
• 公開（公告）號: CN214037860U
• 公開（公告）日: 2021-08-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李惠芳;邵煜恒;鄢晨;閆家寧
• 申請（專利權(quán)）人: 武漢市燃?xì)鉄崃σ?guī)劃設(shè)計院有限公司
• 主分類號: F17D1/02
• 分類號: F17D1/02;F17D3/01;F17D3/18;F17D5/00
• 代理公司: 武漢天力專利事務(wù)所 42208
• 代理人: 程祥

一種用于燃?xì)庹緢霾煌飧鼡Q閥門的過濾計量調(diào)壓系統(tǒng)，包括第一、第二和第三匯氣管，第一匯氣管的進氣口通過第一截斷閥與進站管路連通；第一匯氣管的出氣口和第二匯氣管的進氣口分別通過第二截斷閥和第三截斷閥與過濾計量管路的進口和出口連接；第二匯氣管的出氣口和第三匯氣管的進氣口分別通過第四截斷閥和第五截斷閥與調(diào)壓管路的進口和出口連接；在進站放空管路上設(shè)預(yù)留閥一，在第二截斷閥和過濾計量管路之間設(shè)有預(yù)留閥二，在第三截斷閥和過濾計量管路之間設(shè)有預(yù)留閥三，在第四截斷閥和調(diào)壓管路之間設(shè)有預(yù)留閥四，在第五截斷閥和調(diào)壓管路的調(diào)壓裝置之間設(shè)有預(yù)留閥五，在出站放空管路上設(shè)預(yù)留閥六。本實用新型可在站內(nèi)不停氣的情況下更換閥門。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種用于燃?xì)庹緢霾煌飧鼡Q閥門的過濾計量調(diào)壓系統(tǒng)。

背景技術(shù)

天然氣是一種潔凈環(huán)保的優(yōu)質(zhì)能源，幾乎不含硫、粉塵和其他有害物質(zhì)，燃燒時產(chǎn)生的二氧化碳少，造成的溫室效應(yīng)較低。利用天然氣作為燃料與燃煤相比，可減少SO₂、粉塵排放量100%，可減少NO_×排放量50%、CO₂排放量60%。大力推廣使用天然氣對改善環(huán)境質(zhì)量，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，推進節(jié)能減排工作具有重要意義，是建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會的重要保證。隨著國家能源戰(zhàn)略的逐步深化，天然氣利用在各城市應(yīng)用的越來越廣，各燃?xì)夤揪谄涮卦S經(jīng)營區(qū)域設(shè)有城市燃?xì)忾T站或燃?xì)庹{(diào)壓站，將天然氣經(jīng)過過濾、計量、調(diào)壓后供給居民、商業(yè)、工業(yè)等用戶使用。在燃?xì)庹緢鲋校黝愡^濾、調(diào)壓、計量設(shè)施前后一般都設(shè)有截斷閥門，但是在站場運行中，出現(xiàn)截斷閥門泄露需要更換的情況較為常見，若出現(xiàn)閥門泄露，一般都需要進行停氣才能進行閥門更換，而停氣會給下游的居民、商業(yè)、工業(yè)用戶的生活和生產(chǎn)帶來不便，特別是有些工業(yè)用戶，其生產(chǎn)工藝決定了其不能斷氣，要進行閥門更換就必須提前與各工業(yè)用戶協(xié)商，在其停產(chǎn)維修期間進行閥門更換，而在閥門泄露的情況下運行會給燃?xì)庹緢龅纳a(chǎn)運行帶來安全隱患。如何設(shè)計一種工藝流程系統(tǒng)，在不停氣不影響運行的情況下對閥門進行更換是目前需要解決的主要問題。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型所要解決的問題是提供一種用于燃?xì)庹緢霾煌飧鼡Q閥門的過濾計量調(diào)壓系統(tǒng)，這種系統(tǒng)用于常規(guī)的燃?xì)庹緢觯梢越档烷y門泄露的幾率和因閥門泄露導(dǎo)致站場停輸對下游特別是不能停氣的工業(yè)用戶的影響。

本實用新型提供的技術(shù)方案是：一種用于燃?xì)庹緢霾煌飧鼡Q閥門的過濾計量調(diào)壓系統(tǒng)，包括第一匯氣管、第二匯氣管和第三匯氣管，第一匯氣管的進氣口通過第一截斷閥與進站管路連通，進站管路上連接有進站放空管路；第一匯氣管和第二匯氣管通過具有過濾計量裝置的過濾計量管路連接，第一匯氣管的出氣口通過第二截斷閥與過濾計量管路的進口連接，第二匯氣管的進氣口通過第三截斷閥與過濾計量管路的出口連接；第二匯氣管和第三匯氣管通過具有調(diào)壓裝置的調(diào)壓管路連接，第二匯氣管的出氣口通過第四截斷閥與調(diào)壓管路的進口連接，第三匯氣管的進氣口通過第五截斷閥與調(diào)壓管路的出口連接；第三匯氣管的出口通過第六截斷閥與出站管路連通，出站管路上連接有出站放空管路，在進站放空管路上設(shè)預(yù)留閥一，在第二截斷閥和過濾計量管路的過濾計量裝置之間設(shè)有預(yù)留閥二，在第三截斷閥和過濾計量管路的過濾計量裝置之間設(shè)有預(yù)留閥三，在第四截斷閥和調(diào)壓管路的調(diào)壓裝置之間設(shè)有預(yù)留閥四，在第五截斷閥和調(diào)壓管路的調(diào)壓裝置之間設(shè)有預(yù)留閥五，在出站放空管路上設(shè)預(yù)留閥六。

所述進站放空管路上依次設(shè)有球閥一和節(jié)流截止放空閥一，預(yù)留閥一位于球閥一和節(jié)流截止放空閥一之間。所述出站放空管路上依次設(shè)有球閥二和節(jié)流截止放空閥二，預(yù)留閥六位于球閥二和節(jié)流截止放空閥二之間。

所述預(yù)留閥一通過管道與預(yù)留閥二連接，預(yù)留閥三通過管道與留閥四連接，預(yù)留閥五通過管道與預(yù)留閥六連接。