[實用新型]一種氣缸墊片

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022271770.3
• 申請日: 2020-10-13
• 公開（公告）號: CN213450623U
• 公開（公告）日: 2021-06-15
• 發(fā)明（設計）人: 王志杰;王元濤
• 申請（專利權(quán)）人: 青島迪斯順精密工業(yè)有限公司
• 主分類號: F02F11/00
• 分類號: F02F11/00;F16B5/02
• 代理公司: 無錫知更鳥知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) 32468
• 代理人: 郭元聰

本實用新型提出了一種氣缸墊片，包括第一墊片和第二墊片，第一墊片包括相同的兩個，第二墊片設置于兩個第一墊片之間，其中一個第一墊片置于第二墊片的頂部，另一個第一墊片置于第二墊片的底部，從置于第二墊片頂部的第一墊片對應處用沖切模進行沖壓，形成梅花狀的鎖舌，鎖舌向下凹陷設置，鎖舌和置于第二墊片底部的第一墊片之間相抵接，形成自鎖結(jié)構(gòu)，借此，本實用新型具有能夠在不增加輔件，不增加底孔的條件下，通過對產(chǎn)品自身改變實現(xiàn)多片組裝，并且保證其連接固定性的優(yōu)點。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于氣缸墊片技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種氣缸墊片。

背景技術(shù)

氣缸墊片是汽車發(fā)動機密封系統(tǒng)中最重要的零部件，其密封性能直接影響汽車發(fā)動機的正常運行狀況，并且氣缸墊片不同于其他領(lǐng)域的密封墊片，其具有結(jié)構(gòu)復雜、接觸介質(zhì)多樣、工作環(huán)境惡劣以及需要保證在高溫、高壓的作用下能夠?qū)崿F(xiàn)絕對靜密封的特點。

但是隨著排放要求及功率的提高，發(fā)動機的爆發(fā)壓力已由最初的12Mpa提高到16Mpa以上，最高到22Mpa?，F(xiàn)有的多層氣缸墊片一般采用護圈連接，護圈與氣缸墊片間存在間隙，高爆壓容易造成發(fā)動機相關(guān)構(gòu)件的橫向錯位，從而導致墊片錯位，造成密封失效。

實用新型內(nèi)容

本實用新型提出一種氣缸墊片，能夠在不增加輔件，不增加底孔的條件下，通過對產(chǎn)品自身改變實現(xiàn)多片組裝，并且保證其連接固定性。

本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的：一種氣缸墊片，包括第一墊片和第二墊片，第一墊片包括相同的兩個，第二墊片設置于兩個第一墊片之間，其中一個第一墊片置于第二墊片的頂部，另一個第一墊片置于第二墊片的底部，從置于第二墊片頂部的第一墊片對應處用沖切模進行沖壓，形成梅花狀的鎖舌，鎖舌向下凹陷設置，鎖舌和置于第二墊片底部的第一墊片之間相抵接，形成自鎖結(jié)構(gòu)。

作為一種優(yōu)選的實施方式，鎖舌包括第一連接部、第二連接部和第三連接部，其中第一連接部設置于第二連接部的左側(cè)，第三連接部設置于第二連接部的右側(cè)，其中第一連接部的右端和第一墊片之間一體連接設置，第一連接部的左端和第一墊片之間分離設置，第二連接部的左右兩端和第一墊片之間一體連接設置，第二連接部的前后兩端和第一墊片之間分離設置，第三連接部的左端和第一墊片之間一體連接設置，第三連接部的右端和第一墊片之間分離設置。

作為一種優(yōu)選的實施方式，第一連接部內(nèi)設置有開口向上的第一腔室，第二連接部內(nèi)設置有開口向上的第二腔室，第三連接部內(nèi)設置有開口向上的第三腔室，置于第二墊片頂部的第一墊片對應處的鎖舌向下凹陷后，第一連接部插入置于第二墊片底部的第一墊片的第一腔室內(nèi)，第二連接部插入置于第二墊片底部的第一墊片的第二腔室內(nèi)，第三連接部插入置于第二墊片底部的第一墊片的第三腔室內(nèi)，形成自鎖結(jié)構(gòu)。

作為一種優(yōu)選的實施方式，第一墊片上設置有第一氣缸孔。

作為一種優(yōu)選的實施方式，第二墊片上設置有第二氣缸孔。

作為一種優(yōu)選的實施方式，金屬薄板上設置有螺栓孔，第一墊片一側(cè)設置有螺栓，該螺栓貫穿兩個第一墊片設置，用于固定第一墊片和第二墊片。

作為一種優(yōu)選的實施方式，第二墊片的左右兩端均設置有卡合部，卡合部和第二墊片之間一體連接設置，置于第二墊片頂部的第一墊片和置于第二墊片底部的第一墊片通過固定卡合部，固定第二墊片。

作為一種優(yōu)選的實施方式，置于第二墊片頂部的第一墊片，其端頭呈向上的傾斜角度設置，其靠近第一墊片中部的一端向下壓緊第二墊片，其靠近第一墊片尾部的一端設置有向下的第一彎折部，所述置于第二墊片底部的第一墊片，其端頭呈向下的傾斜角度設置，其靠近第一墊片中部的一端向上壓緊第二墊片，其靠近第一墊片尾部的一端設置有向上的第二彎折部，第一彎折部和第二彎折部在尾部相抵接。

采用了上述技術(shù)方案后，本實用新型的有益效果是：