[實用新型]一種帶有備用集群電池的充電樁

有效

• 申請號: 202022271702.7
• 申請日: 2020-10-13
• 公開（公告）號: CN213676412U
• 公開（公告）日: 2021-07-13
• 發明（設計）人: 萬君
• 申請（專利權）人: 四川日拓能源科技有限公司
• 主分類號: B60L53/31
• 分類號: B60L53/31;B60L53/302;G08B21/18
• 代理公司: 成都東唐智宏專利代理事務所(普通合伙) 51261
• 代理人: 羅言剛

本實用新型公開了一種帶有備用集群電池的充電樁，包括底箱、阻燃氣囊、保險絲和溫濕度傳感器，所述底箱的上方設置有承載臺，所述承載臺的右側設置有進風管，所述電池集群的外側設置有風扇，所述頂架的上方設置有阻燃氣囊，所述頂架的下方連接有連接架，所述頂桿的下方連接有彈簧，所述承載臺的上方安裝有充電樁本體，且承載臺的右側下方設置有溫濕度傳感器，并且充電樁本體的前側頂部設置有報警器。該帶有備用集群電池的充電樁，設置了備用集群電池，方便在充電樁斷電時為充電樁供電，且方便備用集群電池的通風散熱，方便備用集群電池的使用，并且設置的安防機構，避免備用集群電池發生火災。

技術領域

本實用新型涉及充電樁技術領域，具體為一種帶有備用集群電池的充電樁。

背景技術

隨著綠色出行、可持續發展的提出，為電動汽車的發展，提供了發展機遇，因此帶動充電樁的發展，電動樁是為電動汽車充電的裝置，為電動汽車車的續航提供了保障。

目前的充電樁，在使用的過程中，缺少備用集群電池，在充電樁斷電時，影響充電樁的使用，因此，我們提出一種帶有備用集群電池的充電樁，以便于解決上述中提出的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種帶有備用集群電池的充電樁，以解決上述背景技術提出的目前的充電樁，在使用的過程中，缺少備用集群電池，在充電樁斷電時，影響充電樁的使用的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種帶有備用集群電池的充電樁，包括底箱、阻燃氣囊、保險絲和溫濕度傳感器，所述底箱的上方設置有承載臺，且底箱的內部設置有電池集群，所述承載臺的右側設置有進風管，且承載臺的左側設置有出風管，并且進風管和出風管的中部均設置有承接管，所述電池集群的外側設置有風扇，且電池集群的上方設置有頂架，所述頂架的上方設置有阻燃氣囊，且阻燃氣囊的內部設置有阻燃干粉，所述頂架的下方連接有連接架，且連接架的頂部設置有頂桿，所述頂桿的下方連接有彈簧，且彈簧的內部設置有保險絲，所述承載臺的上方安裝有充電樁本體，且承載臺的右側下方設置有溫濕度傳感器，并且充電樁本體的前側頂部設置有報警器。

優選的，所述底箱與承載臺構成密封結構，且底箱的內部上下交錯設置有進風管和出風管，并且進風管和出風管中的承接管均呈“S”型結構。

優選的，所述頂架呈網格狀結構，且頂架與連接架固定連接呈一體化結構。

優選的，所述阻燃氣囊與電池集群上下對應設置，且電池集群的前后兩側對稱設置有風扇。

優選的，所述頂桿與連接架構成伸縮結構，且頂桿的底部通過保險絲與連接架固定連接，并且頂桿的頂部呈錐形結構。

優選的，所述充電樁本體與承載臺構成“T”型結構，且充電樁本體的左右兩側分別與出風管和進風管貼合。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該帶有備用集群電池的充電樁，設置了備用集群電池，方便在充電樁斷電時為充電樁供電，且方便備用集群電池的通風散熱，方便備用集群電池的使用，并且設置的安防機構，避免備用集群電池發生火災；

1.設置了底箱和承載臺，底箱和承載臺構成密封結構，方便電池集群的安裝，從而方便備用集群電池的使用，而承載臺與充電樁本體構成“T”型結構，增大充電樁本體的底部面積，方便充電樁本體的固定；

2.設置了進風管和出風管，進風管和出風管的底部在底箱中上下交錯設置，方便底箱中的空氣流通，從而方便電池集群的通風散熱，方便備用集群電池的使用，而進風管和出風管中的承接管，避免雨水粉塵進入底箱中；

3.設置了頂桿和報警器，在電池集群溫度升高時，頂桿便于檢測出溫度，并通過控制系統使得報警器報警，方便提前預警，在電池集群持續溫度升高時，保險絲斷裂，使得頂桿在彈簧的作用下頂出，方便阻燃干粉的撒出，避免備用集群電池發生火災。

附圖說明

圖1為本實用新型正視剖切結構示意圖；