[實(shí)用新型]一種電梯門板加工裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202022271692.7 | 申請(qǐng)日: | 2020-10-13 |
| 公開(公告)號(hào): | CN213645446U | 公開(公告)日: | 2021-07-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 周一飛;翁毅峰;徐清;徐文濤;姜明明;吳雨青;黃友興 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 蘇州戴森機(jī)電有限公司 |
| 主分類號(hào): | B21D5/00 | 分類號(hào): | B21D5/00 |
| 代理公司: | 天津展譽(yù)專利代理有限公司 12221 | 代理人: | 陳欣 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇州*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電梯 門板 加工 裝置 | ||
本實(shí)用新型提供了一種電梯門板加工裝置,涉及電梯門板加工技術(shù)領(lǐng)域,包括工作臺(tái)、上料裝置、定位裝置和折彎裝置,所述工作臺(tái)中部開有滑槽,所述上料裝置設(shè)置在所述工作臺(tái)底部,所述定位裝置設(shè)置在工作臺(tái)遠(yuǎn)離上料裝置一側(cè),所述折彎裝置包括橫向折彎裝置和豎向折彎裝置,所述上料裝置包括螺桿、真空吸盤、滑塊、支撐桿和驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述螺桿安裝在滑槽內(nèi),所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸與螺桿固定連接,螺桿另一端與滑槽側(cè)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接,滑塊通過(guò)螺桿在滑槽內(nèi)沿螺桿長(zhǎng)度方向移動(dòng),滑塊上表面固定有支撐桿,所述真空吸盤通過(guò)軸承安裝在所述支撐桿的頂端,本實(shí)用新型彎折精度高、折彎位置一致。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及電梯門板加工技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種電梯門板加工裝置。
背景技術(shù)
電梯門板的制作通常包括門板折彎工序與肋板焊接工序,電梯門板折彎后,將加強(qiáng)肋板置于電梯門板的背面,通過(guò)焊接設(shè)備將加強(qiáng)肋板焊接在電梯門板的背面上,用于提高電梯門板的整體強(qiáng)度,現(xiàn)有技術(shù)中電梯門板折彎需要人工調(diào)整方向和距離,彎折精度低,門板上料不準(zhǔn)確時(shí)還會(huì)產(chǎn)生折彎位置偏移,對(duì)此我們提出一種電梯門板加工裝置。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,提供一種彎折精度高、折彎位置一致的電梯門板加工裝置。
本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):
一種電梯門板加工裝置,包括工作臺(tái)、上料裝置、定位裝置和折彎裝置,所述工作臺(tái)中部開有滑槽,所述上料裝置設(shè)置在所述工作臺(tái)底部,所述定位裝置設(shè)置在工作臺(tái)遠(yuǎn)離上料裝置一側(cè),所述折彎裝置包括橫向折彎裝置和豎向折彎裝置,所述上料裝置包括螺桿、真空吸盤、滑塊、支撐桿和驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述螺桿安裝在滑槽內(nèi),所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸與螺桿固定連接,螺桿另一端與滑槽側(cè)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接,滑塊通過(guò)螺桿在滑槽內(nèi)沿螺桿長(zhǎng)度方向移動(dòng),滑塊上表面固定有支撐桿,所述真空吸盤通過(guò)軸承安裝在所述支撐桿的頂端。
本實(shí)用新型技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述橫向折彎裝置包括氣缸、橫向折彎塊,所述氣缸固定設(shè)置在工作臺(tái)上表面的固定架上,所述氣缸的伸縮端與所述橫向折彎塊固定連接,所述橫向折彎塊為L(zhǎng)型固定塊。
本實(shí)用新型技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述豎向折彎裝置包括設(shè)置在工作臺(tái)底部的第二電機(jī)和豎向折彎板,所述第二電機(jī)的輸出軸末端固定連接有齒輪,工作臺(tái)表面開有升降孔,所述豎向折彎板下表面固定連接有齒條,所述齒條與所述齒輪相嚙合,所述升降孔的形狀與所述豎向折彎板形狀相適應(yīng)。
本實(shí)用新型技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述定位裝置包括成對(duì)設(shè)置的液壓推桿,所述液壓推桿靠近上料裝置一端固定連接有擋板。
本實(shí)用新型技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述工作臺(tái)定位裝置一側(cè)設(shè)置有刻度線。
本實(shí)用新型的有益效果是:通過(guò)上料裝置配合實(shí)現(xiàn)了待折彎板材的精確自動(dòng)移動(dòng),無(wú)需人工干預(yù),通過(guò)定位裝置避免待折彎板材傾斜而導(dǎo)致折彎位置偏移,上料裝置通過(guò)真空吸盤吸附待折彎板材,真空吸盤通過(guò)軸承與支撐桿安裝實(shí)現(xiàn)了真空吸盤轉(zhuǎn)動(dòng)連接支撐桿的效果,當(dāng)板材偏斜時(shí),板材一端接觸定位裝置后,真空吸盤帶動(dòng)板材繼續(xù)前進(jìn),真空吸盤轉(zhuǎn)動(dòng)將待折彎板材調(diào)正有助于折彎位置一致,滑塊通過(guò)螺桿在滑槽內(nèi)滑動(dòng),螺桿受電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)滑塊移動(dòng),實(shí)現(xiàn)了真空吸盤吸附待折彎板材在工作臺(tái)移動(dòng)的效果;橫向折彎裝置通過(guò)氣缸向下推動(dòng)橫向折彎塊壓緊待折彎板材,迫使板材彎折;豎向折彎裝置通過(guò)第二電機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪帶動(dòng)齒條做上下運(yùn)動(dòng),齒條帶動(dòng)豎向折彎板升出工作臺(tái)表面將待折彎板材折彎,折彎效果好;定位裝置通過(guò)液壓推桿推動(dòng)擋板移動(dòng)調(diào)整折彎距離,擋板阻擋待折彎板材前進(jìn)并迫使板材對(duì)齊,使得折彎位置一致;通過(guò)設(shè)置刻度線可以精確移動(dòng)擋板調(diào)節(jié)目標(biāo)折彎距離。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中:1、工作臺(tái);2、螺桿;3、真空吸盤;4、滑塊;5、支撐桿;6、驅(qū)動(dòng)電機(jī);7、滑槽;8、氣缸;9、橫向折彎塊;10、豎向折彎板;11、齒輪;12、齒條;13、液壓推桿;14、擋板;15、刻度線;。
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