[實(shí)用新型]擋止

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202022271428.3
• 申請(qǐng)日: 2020-10-13
• 公開（公告）號(hào): CN213293955U
• 公開（公告）日: 2021-05-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王全興
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 太倉(cāng)恒陽(yáng)金屬制品有限公司
• 主分類號(hào): B65G47/88
• 分類號(hào): B65G47/88
• 代理公司: 蘇州睿昊知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32277
• 代理人: 陳華紅子

本實(shí)用新型公開了一種擋止，包括底座，所述底座上設(shè)置有驅(qū)動(dòng)源和轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸上固定設(shè)置有多個(gè)阻擋件，多個(gè)所述阻擋件等間距排布，所述驅(qū)動(dòng)源與轉(zhuǎn)軸連接并驅(qū)動(dòng)所述轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)以帶動(dòng)阻擋件移動(dòng)；所述阻擋件的一端設(shè)置有寬度逐漸變小的分料端，所述轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)并帶動(dòng)分料端進(jìn)入工件之間的間隙以對(duì)工件進(jìn)行等間距分料。其可實(shí)現(xiàn)多個(gè)工件之間的距離的調(diào)整與修正，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)等間距分料，便于后續(xù)加工，方便實(shí)用。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及擋止技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種擋止。

背景技術(shù)

現(xiàn)今在工件加工過程中，通常向傳送帶上放置多個(gè)工件，之后統(tǒng)一對(duì)傳送帶上的多個(gè)工件同時(shí)加工。而為了保證加工精度，需要將多個(gè)工件等間距排布，目前，多通過人眼觀測(cè)，實(shí)現(xiàn)傳送帶上的工件等間距上料。但是，這種方式，工件之間的距離得不到保證，影響后續(xù)加工精度，且人工操作費(fèi)時(shí)費(fèi)力，操作不便。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種擋止，其可實(shí)現(xiàn)多個(gè)工件之間的距離的調(diào)整與修正，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)等間距分料，便于后續(xù)加工，方便實(shí)用。

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了一種擋止，其位于傳送帶的一側(cè)，擋止包括底座，所述底座上設(shè)置有驅(qū)動(dòng)源和轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸上固定設(shè)置有多個(gè)阻擋件，多個(gè)所述阻擋件等間距排布，所述驅(qū)動(dòng)源與轉(zhuǎn)軸連接并驅(qū)動(dòng)所述轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)以帶動(dòng)阻擋件移動(dòng)；

所述阻擋件的一端設(shè)置有寬度逐漸變小的分料端，所述轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)并帶動(dòng)分料端進(jìn)入工件之間的間隙以對(duì)工件進(jìn)行等間距分料。

作為優(yōu)選的，所述分料端的橫截面為等腰梯形。

作為優(yōu)選的，所述分料端的橫截面為等腰三角形。

作為優(yōu)選的，所述驅(qū)動(dòng)源為伺服電機(jī)。

作為優(yōu)選的，所述伺服電機(jī)與所述轉(zhuǎn)軸間設(shè)置有聯(lián)軸器。

作為優(yōu)選的，還包括第一安裝座和第二安裝座，所述驅(qū)動(dòng)源設(shè)置在所述第二安裝座上，所述轉(zhuǎn)軸設(shè)置在第一安裝座與第二安裝座間。

作為優(yōu)選的，所述阻擋件的外表面設(shè)置有軟膠層。

作為優(yōu)選的，所述軟膠層為橡膠。

作為優(yōu)選的，所述阻擋件還包括連接部，所述連接部與所述分料端連接，所述連接部為長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)。

作為優(yōu)選的，所述阻擋件具有3-6個(gè)。

本實(shí)用新型的有益效果：

本實(shí)用新型中，擋止位于傳送帶一側(cè)，先通過人工上料，使得傳送帶上排布多個(gè)工件，而兩兩工件之間的距離，可先通過人眼觀測(cè)，預(yù)先按照一定間距排布。之后，當(dāng)傳送帶帶動(dòng)此批工件移動(dòng)至擋止一側(cè)時(shí)，驅(qū)動(dòng)源工作，在驅(qū)動(dòng)源的作用下，轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，即同步帶動(dòng)多個(gè)阻擋件同時(shí)運(yùn)動(dòng)，由于阻擋件包括寬度逐漸變小的分料端，在擋件繞轉(zhuǎn)軸的中軸線轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，分料端即慢慢進(jìn)入兩個(gè)工件的縫隙中。如此，即實(shí)現(xiàn)多個(gè)工件之間的距離的調(diào)整與修正，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)等間距分料，便于后續(xù)加工，方便實(shí)用。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的俯視圖；

圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為阻擋件的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中標(biāo)號(hào)說(shuō)明：10、底座；11、驅(qū)動(dòng)源；12、第一安裝座；13、第二安裝座；20、轉(zhuǎn)軸；30、阻擋件；31、分料端；32、連接部；40、工件；50、傳送帶。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明，以使本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以更好地理解本實(shí)用新型并能予以實(shí)施，但所舉實(shí)施例不作為對(duì)本實(shí)用新型的限定。